Vorschläge, die zu einer Ausweitung der Steuerbefreiung für Oldtimer hätten führen können, wurden von der Regierung abgelehnt, da „keine Pläne“ für neue Aktualisierungen bestehen.
In einer Petition des Parlaments wurde eine Reduzierung der historischen Steuerbefreiung von 40 auf 20 Jahre gefordert, da befürchtet wurde, dass Oldtimer „von den Straßen verschwinden“ könnten.
Die historische Steuerbefreiung bedeutet derzeit, dass Modelle, die vor 1984 zugelassen wurden, von der Zahlung der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) befreit sind.
Die Online-Umfrage der Aktivistin Claire Knight hat bisher die Unterstützung von über 12.400 Autofahrern erhalten und übersteigt damit die Grenze von 10.000 Unterschriften für eine offizielle Antwort.
Allerdings wiesen die Beamten die Forderungen nach Änderungen zurück, da sie einräumten, dass 40 Jahre immer noch ein „fairer Grenzwert“ seien.
Das Finanzministerium antwortete auf die Umfrage: „Die Regierung hat keine Pläne, das Steuerbefreiungsalter für Oldtimer von 40 auf 20 Jahre zu senken. Während die Regierung alle Steuern überprüft, halten wir 40 Jahre für einen angemessenen Stichtag.
„In Anerkennung der wichtigen Rolle, die historische Fahrzeuge spielen, kündigte die Regierung im Haushaltsplan 2014 an, dass sie eine fortlaufende 40-jährige Befreiung von der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) für Oldtimer einführen werde.
„Das bedeutet, dass derzeit Fahrzeuge, die vor dem 1. März 1984 gebaut wurden, von der VED-Zahlung befreit sind. Das Gesetz definiert ein Fahrzeug für Zulassungszwecke nicht ausdrücklich als historisch oder klassisch, und es ist allgemein anerkannt, dass es neben dem Alter noch viele andere Faktoren gibt, die Einfluss darauf haben, ob ein Auto als Klassiker gilt.
„Die Regierung hat daher 40 Jahre als fairen Stichtag festgelegt, um Oldtimer von älteren Autos zu unterscheiden.
„Ende 2023 berichtete die Fahrer- und Fahrzeugzulassungsbehörde, dass insgesamt 338.697 Oldtimer einen registrierten Halter hatten, von denen 12 Prozent über eine gesetzliche Off-Road-Benachrichtigung (SORN) verfügten.
„Eine Senkung der Schwelle von 40 auf 20 Jahre würde dazu führen, dass deutlich mehr Fahrzeuge als Oldtimer eingestuft würden und daher von der VED-Befreiung profitieren würden, was entsprechende Auswirkungen auf die Einnahmen hätte.“
Allerdings können Autofahrer weiterhin erzwingen, dass das Thema zur Debatte im Parlament behandelt wird, wenn fristgerecht mehr als 100.000 Unterschriften vorliegen.
Die Umfrage soll bis Ende Juli laufen, sodass diejenigen, die die neuen Änderungen befürworten, noch Zeit haben, ihre Ansichten deutlich zu machen.
Die Aktivistin Claire Knight behauptete, sie habe die Umfrage aus Angst vor dem künftigen Einsatz von Oldtimern auf britischen Straßen gestartet.
Sie erklärte: „Nach den geltenden Vorschriften ist ein Auto erst dann von der Kfz-Steuer befreit, wenn es mindestens 40 Jahre alt ist.
„Es gibt Fahrzeuge im Alter von 20 bis 40 Jahren, die beliebte moderne Klassiker sind, und ohne Steuerermäßigung könnten diese Fahrzeuge von unseren Straßen verschwinden.“