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Helmut Marko und Christian Horner in weiterer Meinungsverschiedenheit, da Red-Bull-Chef neuen Plan unterstützt | F1 | Sport
Und die Folgewirkungen der Turbulenzen könnten noch verräterischer Natur sein. Chefdesigner Adrian Newey soll kurz davor stehen, das Team zu verlassen, während die Zukunft des dreimaligen Weltmeisters Max Verstappen ebenfalls in Frage gestellt wird, nachdem sein Vater Jos öffentlich die Entlassung von Horner gefordert hat.
Dringender ist jedoch das Schicksal von Sergio Perez, da der Kontakt des Mexikaners am Ende der Saison 2024 ausläuft. Marko behauptete zuvor, Red Bull habe Gespräche mit Ferrari-Mann Sainz über einen Wechsel geführt, sich jedoch
Helmut Marko greift seinen Rivalen selbstgefällig mit der Theorie an, „Verstappen in einen Ferrari zu stecken“ | F1 | Sport
Helmut Marko richtete einen Seitenhieb auf die Rivalen von Red Bull, nachdem er behauptet hatte, dass das Formel-1-Bild „anders aussehen würde“, wenn Max Verstappen einen Ferrari gefahren wäre. Der Red-Bull-Berater hat nach einer schwierigen Zeit hinter den Kulissen in Milton Keynes einen Schlachtruf geäußert und darauf hingewiesen, dass sein Team mit Abstand das beste Auto habe.
Verstappen wird mit einer schockierenden Abkehr von Red Bull in Verbindung gebracht, während im Hintergrund seines bemerkenswerten Erfolgs ein Machtkampf tobt. Der Niederländer ist
Helmut Marko verprügelt „unglaublichen“ Lance Stroll, während Daniel Ricciardo mit einer brutalen Strafe konfrontiert wird | F1 | Sport
Nachdem der Sauber von Valtteri Bottas einen mechanischen Ausfall erlitt und das Safety-Car auslöste, befand sich Stroll hinter Ricciardo in der Warteschlange. Als er in die Haarnadelkurve von Kurve 14 fuhr, schien der Kanadier den Blick vom VCARB-Auto vor ihm abzuwenden, prallte gegen das Heck des Australiers und zerstörte den Heckdiffusor.
Stroll, frustriert über seine Konzentrationsschwäche, bezeichnete den VCARB-Star als „Idioten“ und schob die Schuld für den Ziehharmonikaeffekt auf die Fahrer vor ihm. Die Sportkommissare waren jedoch anderer Meinung und
Helmut Marko äußert sich, nachdem Max Verstappen sich im Machtkampf der Horner für eine Seite entschieden hat | F1 | Sport
Helmut Marko hat erklärt, dass er „die Loyalität von Max Verstappen nicht für selbstverständlich hält“, nachdem der dreimalige Weltmeister ihn unterstützt hatte, als Anfang des Jahres die Nachricht von seinen internen Ermittlungen in Saudi-Arabien bekannt wurde.
Gegen den österreichischen Berater wurde eine kurze interne Untersuchung wegen angeblicher Beteiligung an der Weitergabe der WhatsApp-Nachrichten von Christian Horner eingeleitet. Als Verstappen nach der Pole-Position in Jeddah darüber informiert wurde, sagte er: „Ich habe großen Respekt vor Helmut und dem, was wir gemeinsam
F1 LIVE: Mercedes ist bereit, Helmut Marko ein Angebot zu unterbreiten, während die Sainz-Saga weitergeht | F1 | Sport
Toto Wolff will Max Verstappen. Das hat er selbst so ziemlich gesagt, aber es wird keine leichte Aufgabe sein, den Niederländer von Red Bull abzuwerben.
Doch um Verstappen zu den Silberpfeilen zu locken, drängt Wolff angeblich auch auf die Aufnahme von Helmut Marko ins Team.
Das sagt Tom Clarkson, der im F1 Nation-Podcast sprach. Er sagte: „In Japan wurde mir von mehreren Leuten gesagt, dass Toto Wolff Max sehr stark verfolgt. Er braucht eine Verpflichtung, weil die letzten drei Jahre
Red Bull Christian Horner Helmut Marko | F1 | Sport
Doch hinter den Kulissen nehmen die Spekulationen über die Zukunft beider Fahrer und Christian Horner zu. Nach einer internen Untersuchung im Februar wurde der Teamchef von den Vorwürfen unangemessenen Verhaltens gegenüber einer Kollegin freigesprochen. Gegen dieses Urteil wurde nun Berufung eingelegt.
Berichten zufolge befindet sich Horner auch mitten in einem Kampf um die Kontrolle mit Teamberater Helmut Marko, und Albers hat nun Horners offensichtliches Treffen mit Fernando Alonso als Beweis dafür angeführt, dass die Kluft immer noch besteht. „Dieser Machtkampf
Helmut Marko fordert Reporter auf, mich wegen Wolffs Kommentaren in Ruhe zu lassen | F1 | Sport
Der Konsens besteht darin, dass Red Bull erneut auf dem Weg zu einem weiteren Titel ist, nachdem es in den beiden Jahren zuvor immer den Sieg errungen hatte. Ein weiterer Doppelsieg beim Großen Preis von Japan schürte die Befürchtungen der Rivalen noch mehr, als Wolff zugab, dass der Titel bereits nach vier Rennen der Saison 2024 Red Bull gehöre.
„Dieses Jahr wird Max niemand einholen“, behauptete Wolff in Suzuka mutig. „Sein Fahrverhalten und das Auto, einfach spektakulär. Ich kann sehen,
Helmut Marko macht einen „seltsamen“ Kommentar, als Red Bull sich weigert, sich vor F1-Neulingen zu beugen | F1 | Sport
Helmut Marko hat zugegeben, dass es „seltsam“ ist, dass Audi so großen Druck auf den F1-Fahrermarkt 2024 ausübt, da sein Projekt noch nicht in der Startaufstellung ist. Der deutsche Konstrukteur wird 2026 die Nachfolge von Sauber antreten und hofft, das Red-Bull-Ziel Carlos Sainz für das Team gewinnen zu können.
Der 29-Jährige ist ein Name auf einer langen Liste potenzieller Teamkollegen für Max Verstappen in der nächsten Saison, aber wenn Red Bull Sainz tatsächlich nach Milton Keynes locken will, müssen sie
Christian Horner und Helmut Marko im Zentrum der „Unruhen“ bei Red Bull, beide unzufrieden | F1 | Sport
Der ehemalige F1-Fahrer Robert Doornbos glaubt, dass es bei Red Bull „immer noch Unruhe hinter den Kulissen“ gibt und dass sowohl Christian Horner als auch Helmut Marko unzufrieden miteinander sind. Der amtierende Meister dominierte auf der Strecke, wurde jedoch in der Anfangsphase der Saison 2024 von Dramen abseits der Strecke geplagt.
Spekulationen über einen Machtkampf hinter den Kulissen von Red Bull sind nichts Neues, und gegen Marko wurde im Vorfeld des Großen Preises von Saudi-Arabien sogar kurzzeitig ermittelt, weil er
Die Bitte von Sergio Perez wird von Red Bull „ausgelacht“, während Helmut Marko den Mexikaner ablehnt | F1 | Sport
Berichten zufolge strebt Sergio Perez bei Red Bull eine Vertragsverlängerung um drei Jahre an, doch laut dem ehemaligen F1-Fahrer Robert Doornbos wurde der Antrag des mexikanischen Fahrers abgelehnt. Es wird vermutet, dass Helmut Marko dem 34-Jährigen nur eine Verlängerung um ein Jahr anbieten möchte, weil er befürchtet, dass er sich mit einer Vertragsverlängerung „zurücklehnen“ und selbstgefällig werden könnte.
Checo hat seit der Sommerpause 2023 eine Art märchenhafte Erholung erlebt. Der ehemalige Sauber- und Racing-Point-Fahrer erlebte während der europäischen Etappe der