Tag: Großer Preis von China
Alpine-Mechaniker wurde bei erschreckendem Zwischenfall beim GP von China von Pierre Gaslys Auto angefahren | F1 | Sport
Ein Mitglied der Boxencrew von Pierre Gasly wurde während der ersten Stopp-Runde beim Großen Preis von China am Sonntag niedergeschlagen. Dem Mechaniker ging es letztlich gut, der Zwischenfall kostete den Alpine-Star allerdings viel Zeit.
Nach einem frustrierenden Eröffnungsstint, in dem er von Williams-Rennfahrer Alex Albon von der Strecke gedrängt wurde, kam Gasly in Runde 12 zu seinem ersten Stopp. Dieser Stopp verlief jedoch nicht nach Plan.
Stattdessen begann ein Tumult, nachdem er in seine Box gefahren war. Ein loses Hinterrad
Lando Norris „könnte in Schwierigkeiten geraten“, nachdem er beim GP von China gegen das F1-Protokoll verstoßen hat | F1 | Sport
Der McLaren-Star belegte den achten zweiten Platz seiner Karriere, nachdem er Red-Bull-Star Sergio Perez beim Safety-Car-Restart abwehrte, nach der Zielflagge jedoch einen Fehler machte.
Auf den Fehler hinweisen, Sky Sports F1 Kommentator David Croft sagte: „Lando Norris hat hier vor dem Parc Ferme angehalten und er rollt derzeit, hier kann man sehen, rückwärts.“
Dann mischte sich Chandhok ein: „Ja, er hat die Boxengasse geschlossen. Er hätte in die Startaufstellung kommen sollen, nicht wahr?“ bevor Croft die Gründe für seinen Fehler
Nico Rosberg lässt sich von Lando Norris nicht beeindrucken, da die Einstellung des Briten nach dem GP von China in Frage gestellt wird | F1 | Sport
Am Ende zeigte der McLaren-Star eine herausragende Leistung, schlug Red Bull-Pilot Sergio Perez auf P2 und landete bequem vor Charles Leclerc und Carlos Sainz auf P4 bzw. P5.
Nach dem Rennen verriet Norris jedoch: „Ich habe eine Wette abgeschlossen, wie weit wir heute hinter den Ferraris ins Ziel kommen würden. Ich habe mit 35 Sekunden gerechnet eigene Wetten.“
Dieser Pessimismus kam bei Rosberg nicht gut an, der den McLaren-Fahrer während seiner Analyse nach dem Rennen zur Rede stellte Sky Sports
Daniel Ricciardo geht auf Lance Stroll los, nachdem der Aston-Martin-Star ihn gerammt hat | F1 | Sport
Als das Triebwerk von Valtteri Bottas in Runde 21 ausfiel, löste dies ein virtuelles Safety-Car aus, das schließlich zu einem vollständigen Safety-Car aufgewertet wurde. Das Feld setzte sich schließlich durch, wobei Ricciardo in der Reihenfolge vor Stroll lag.
Beim Neustart schätzte Stroll jedoch den Bremspunkt in der Haarnadelkurve sechs falsch ein, krachte in das Heck des Australiers und zerstörte den Heckdiffusor seines VCARB-Wagens.
Der Unfall führte letztendlich dazu, dass Ricciardo aus dem Rennen ausschied, und er traf auch Oscar Piastri,
Max Verstappen schnappt nach Luft, als Lando Norris und Sergio Perez nach dem Unfall beim GP von China verblüfft sind | F1 | Sport
Im Abkühlraum nach dem Rennen wurden den Podiumsplatzierten Aufnahmen des Vorfalls gezeigt, bei dem es zu Auseinandersetzungen zwischen Ricciardo und Stroll kam. Die Ursache lag darin, dass Fernando Alonso beim Safety-Car-Restart blockierte, was dazu führte, dass die nachfolgenden Autos auf die Bremse treten mussten.
Stroll prallte schließlich gegen das Heck von Ricciardos Auto und schleuderte ihn in die Luft, bevor der Australier schließlich aufgeben musste, weil der Schaden zu groß war. Alle drei Podiumsplatzierten stießen beim Betrachten des Filmmaterials ein
F1 LIVE: Lewis Hamilton wird kritisiert, weil er „Ausreden“ vorgebracht hat, während Ferrari interne Krisengespräche führt | F1 | Sport
Hamilton hatte Mühe, seine Frustration zu verbergen, als er über sein alptraumhaftes Qualifying nachdachte. Sky Sports musste sich entschuldigen, nachdem er während seines Interviews geflucht hatte.
„Ich habe einfach gekämpft, es ist, wie es ist“, sagte der 39-Jährige. „Heute Morgen, George [Russell] und ich hatten sehr ähnliche Autos, aber heute Nachmittag versuchen wir noch mit dem Auto zu experimentieren.
„Also bin ich einen langen Weg gegangen, und er ist in die andere Richtung gegangen, nur um zu sehen, ob wir
Ted Kravitz kündigt neuen Grand-Prix-Standort an, während Lewis Hamilton sich auf weitere Frustrationen vorbereitet | F1 | Sport
Ted Kravitz glaubt, dass die Stadt Guangzhou daran interessiert ist, einen zweiten Großen Preis von China auszurichten. Dies wird eine frustrierende Nachricht für Lewis Hamilton sein, der immer noch darauf drängt, dass der Grand Prix von Südafrika wieder in den Kalender aufgenommen wird.
Der GP von Südafrika stand zuletzt 1993 auf dem Kalender, doch obwohl die Formel 1 behauptete, eine „Weltmeisterschaft“ zu sein, hat die Serie seitdem kein Rennen mehr in Afrika ausgetragen.
Seitdem drängt Hamilton die F1-Chefs, dies zu
Charles Leclercs Manager äußert sich zu Wort, nachdem Ferrari-Star über Carlos Sainz wütend war | F1 | Sport
Leclerc und Sainz kämpften um die kleineren Punkteplätze, als es zu einer Berührung kam. Zum Glück für Fred Vasseurs Mannschaft erlitt keiner der beiden Fahrer nennenswerten Schaden durch den Zusammenstoß, aber sie riskierten, wertvolle Punkte zu verspielen, indem sie die Marke übertrafen.
Seine Sicht auf die Ereignisse darlegen Viaplay Nach dem Rennen sagte Leclerc: „Heute hat Carlos das Limit überschritten. Ich glaube, es gab in der Vergangenheit Fälle, in denen ich das Limit überschritten habe. Heute war er es und
Nico Rosberg ist mit der Entscheidung der Sportkommissare nicht einverstanden, da nach einem Zusammenstoß zwischen Ferrari-Fahrern eine Strafe entschieden wurde | F1 | Sport
Nach einem unterhaltsamen Kampf mit Red-Bull-Star Sergio Perez versuchte Sainz, dem Mexikaner zu folgen und startete einen ehrgeizigen Angriff auf seinen Teamkollegen. Dabei fuhr der Spanier seinen Ferrari-Kollegen in der Haarnadelkurve weit auseinander und kam mit Leclerc in Kontakt.
Als die Zielflagge fiel, wurde Leclerc auf P4 eingestuft, Sainz folgte auf P5. Während die Gesamtausbeute von neun Punkten positiv für das Team von Fred Vasseur war, birgt der mutige Schritt des 29-Jährigen das Risiko, dass beide Autos beschädigt werden.
Die
FIA entscheidet nach Protest von Aston Martin über Änderung der Qualifikationsergebnisse zum GP von China | F1 | Sport
Die FIA hat beschlossen, die Ergebnisse des Qualifyings beim Großen Preis von China nicht zu ändern, nachdem sie einen Protest von Aston Martin abgewiesen hatte. Das britische Team legte Berufung ein, nachdem Carlos Sainz nach einer Kollision mit der Leitplanke, die im zweiten Qualifying die roten Flaggen anzeigte, auf dem siebten Platz landete.
Als Sainz seine Runde beenden wollte, verlor er das Heck und kam mit der Wand in Berührung, wobei er seinen Frontflügel verlor. Schließlich gelang es ihm, wieder