Leclerc und Sainz kämpften um die kleineren Punkteplätze, als es zu einer Berührung kam. Zum Glück für Fred Vasseurs Mannschaft erlitt keiner der beiden Fahrer nennenswerten Schaden durch den Zusammenstoß, aber sie riskierten, wertvolle Punkte zu verspielen, indem sie die Marke übertrafen.
Seine Sicht auf die Ereignisse darlegen Viaplay Nach dem Rennen sagte Leclerc: „Heute hat Carlos das Limit überschritten. Ich glaube, es gab in der Vergangenheit Fälle, in denen ich das Limit überschritten habe. Heute war er es und leider kam es zu Kontakten, die nicht nötig waren.
„Es sind nie Kontakte notwendig, aber wir befanden uns in einer anderen Rennsituation. Ich hatte eine sehr gute Pace, weil ich die Reifen gut geschont habe. Er hatte etwas mehr zu kämpfen, weil er früher gekämpft hat.
Nach Aussage seines Managers waren jegliche Spannungen jedoch schlicht und ergreifend wie Wasser unter der Brücke. Während der Nachsitzung Sky Sports F1 In der Berichterstattung ging Todt durch den Hintergrund der Aufnahme, und Nico Rosberg bemerkte es.
Er hielt den Franzosen inne und fragte, ob es einen Händedruck gegeben hätte und alles vergessen sei. „Ein Kuss auf den Mund, alles klar“, antwortete Todt. “Dicker Kuss?” Bevor Leclercs Manager dies bestätigte, antwortete Rosberg: „Großer Kuss, glückliche Tage. Ich freue mich auf das Qualifying.“
Dies war jedoch nicht das Ende des Dramas. Leclerc wiederholte die Meinung seines Managers, dass er seine Bedenken mit seinem Kollegen besprochen habe und dass jetzt alles in Ordnung sei, aber als er in der Medienkugel danach gefragt wurde, vertrat Sainz nicht die gleiche Linie.
„Die Realität ist, dass wir es nicht geschafft haben, miteinander zu reden, denn offensichtlich hat man bei diesem Format nicht die Zeit, viel miteinander zu reden“, erklärte Sainz. „Das werden wir wahrscheinlich heute Abend tun.“
Trotz dieser Fehleinschätzung äußerte sich Sainz gegenüber seinem Teamkollegen nicht übermäßig kritisch. „Es ist nichts Scharfes daran. Es gibt nichts zu sagen oder zu tun“, fügte er hinzu. „Ich denke, wir waren im Sprint wirklich hart unterwegs. Wir fuhren ein sehr hartes Rennen, auch einige der anderen Autos, und ich habe mich nicht beschwert.
„Es geht natürlich nur darum, dem Teamkollegen so viel Platz wie möglich zu lassen, was ich immer versuchen werde und das habe ich auch in meiner Karriere immer getan. Es ist nur so, dass ich nach dem Autoschaden durch Fernando in einer schlechten Situation war, der Boden war völlig kaputt, es war viel Dreck auf meinen Reifen, also hätte ich nicht viel tun können.“