Der Bau einer Batteriefabrik in der Nähe von Berlin sei aufgrund der Marktlage und der Stornierung eines Großauftrags abgesagt worden, teilte Svolt mit.
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Mit Hilfe des neuen „Matching“-Förderprogramms der EU hat sich Deutschland in Rekordzeit den Bau einer Gigafabrik für Elektroautobatterien gesichert.
Am Montag hat unter anderem Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD/S&D) den Baubeginn der Gigafactory des schwedischen Autobatterieherstellers Northvolt in Dithmarschen im nördlichsten Bundesland Schleswig-Holstein eingeweiht.
Das Projekt selbst bewegte sich mit ungewöhnlicher Geschwindigkeit durch die deutsche Bürokratie.
Die Menschen in der Region „reden nicht, sie machen es einfach“, sagte er und nannte es das „Dithmarschen-Tempo“ und verwies auf die umliegende Gemeinde und
Mit Hilfe des neuen „Matching“-Förderprogramms der EU hat sich Deutschland in Rekordzeit den Bau einer Gigafabrik für Elektroautobatterien gesichert.
Am Montag hat unter anderem Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD/S&D) den Baubeginn der Gigafactory des schwedischen Autobatterieherstellers Northvolt in Dithmarschen im nördlichsten Bundesland Schleswig-Holstein eingeweiht.
Das Projekt selbst bewegte sich mit ungewöhnlicher Geschwindigkeit durch die deutsche Bürokratie.
Die Menschen in der Region „reden nicht, sie machen es einfach“, sagte er und nannte es das „Dithmarschen-Tempo“ und verwies auf die umliegende Gemeinde und
Mit Hilfe des neuen „Matching“-Förderprogramms der EU hat sich Deutschland in Rekordzeit den Bau einer Gigafabrik für Elektroautobatterien gesichert.
Am Montag hat unter anderem Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD/S&D) den Baubeginn der Gigafactory des schwedischen Autobatterieherstellers Northvolt in Dithmarschen im nördlichsten Bundesland Schleswig-Holstein eingeweiht.
Das Projekt selbst bewegte sich mit ungewöhnlicher Geschwindigkeit durch die deutsche Bürokratie.
Die Menschen in der Region „reden nicht, sie machen es einfach“, sagte er und nannte es das „Dithmarschen-Tempo“ und verwies auf die umliegende Gemeinde und
Musk wird vom Berliner Flughafen direkt zum Werk in Grünheide reisen und den Ministerpräsidenten und die Wirtschaftsminister des Landes treffen, nur wenige Tage nachdem ein Stromausfall die Produktion im Werk eingestellt hatte, berichteten lokale Medien.
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Die tschechische Regierung hat am Donnerstag Pläne für den Bau einer Gigafabrik zur Produktion von Batterien für Elektroautos im Wert von 7,9 Milliarden Euro durch einen ausländischen Investor – dessen Name nicht genannt wird – in der Region Karviná bekannt gegeben.
Das Projekt werde voraussichtlich neue Arbeitsplätze schaffen, zur Energiesicherheit beitragen und die Wettbewerbsfähigkeit der Tschechischen Republik steigern, sagte Premierminister Petr Fiala (ODS/ECR) nach der Kabinettssitzung am Mittwoch.
Er lehnte es ab, weitere Einzelheiten der Investition zu nennen, da die
Volkswagen wird vorerst keine weiteren europäischen Gigafabriken zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) errichten, gab der Vorstandsvorsitzende des Automobilherstellers, Oliver Blume, bekannt, obwohl Tschechien auf Investitionen des Automobilgiganten hofft.
„Angesichts der Marktsituation, einschließlich der langsameren Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes in Europa, gibt es vorerst keine kommerziellen Gründe, sich für zusätzliche Standorte in Europa zu entscheiden“, sagte CEO Blume, wie vom tschechischen Fernsehen zitiert.
„Gleichzeitig haben Volkswagen und PowerCo bereits drei Standorte für die Batteriezellproduktion ausgewählt: Salzgitter (Deutschland), Valencia (Spanien) und
Nach Fertigstellung wird die Fabrik in der Lage sein, Batterien für etwa 500.000 Autos pro Jahr herzustellen.
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Seit China im Januar die meisten seiner Reisebeschränkungen aus der Pandemie-Ära aufgehoben hat, strömen ausländische Führungskräfte in Scharen. Und Musk hatte gute Gründe zu gehen: China ist ein wichtiger Teil von Teslas Elektrofahrzeugimperium, sowohl als Markt als auch als Produktion Kraftpaket. Doch als Eigentümer von Starlink, SpaceX und neuerdings auch Twitter hat Musk ein viel komplizierteres Verhältnis zum Land.
Über Musks China-Reise gibt es nur wenige Informationen auf Englisch. Das liegt vor allem daran, dass Musk, der normalerweise auf der
Die Hoffnungen für die britische Elektrofahrzeugindustrie sind neu entfacht, da der Eigentümer von Jaguar Land Rover offenbar Somerset anstelle von Spanien für ein Autobatteriewerk bevorzugen wird.
Laut BBC wird Tatas Chef voraussichtlich nächste Woche nach London fliegen, um den Multi-Millionen-Pfund-Deal abzuschließen, den Kanzler Jeremy Hunt seit Monaten vorantreibt.
Doch Whitehall-Quellen sagten der Mail, dass die
