Tag: EVPlattform

Bei der EV-Plattform von Alpine steht Flexibilität im Vordergrund

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Laut Alpine kann es um bis zu 420 mm verlängert und die Spur um 80 mm verbreitert werden.

Auch die Batteriekonfiguration ist flexibel. Der nächste A110 wird über eine große Batterie hinter den Sitzen und eine kleinere vor dem Armaturenbrett verfügen, während der A310 über eine Batterie unter dem Boden sowie hinter den Sitzen sowie einen zweiten Motor vorne für den Allradantrieb verfügen wird .

Zukünftige Modelle könnten viertürige Autos oder einen Crossover mit größeren Rädern umfassen, sagte Alpine.

Auf

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Stellantis veröffentlicht Details zur STLA Medium EV-Plattform

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Die STLA Medium-Plattform von Stellantis wird mindestens 2 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr unterstützen und bis Ende dieses Jahres eine Reichweite von bis zu 700 km (435 Meilen) für Fahrzeuge bieten, beginnend mit dem Peugeot 3008 Crossover.

Die Plattform – die laut Stellantis „BEV by Design“ ist – ist eine von vier Elektroarchitekturen, die Stellantis im Jahr 2021 ankündigte, als der Konzern nach der Fusion von PSA und Fiat Chrysler Automobiles gegründet wurde. Die anderen sind STLA Small, STLA Large und

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Stellantis veröffentlicht Details zur STLA Medium EV-Plattform

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Die STLA Medium-Plattform von Stellantis wird mindestens 2 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr unterstützen und bis Ende dieses Jahres eine Reichweite von bis zu 700 km (435 Meilen) für Fahrzeuge bieten, beginnend mit dem SUV Peugeot 3008.

Die Plattform – die laut Stellantis „BEV by Design“ ist – ist eine von vier Elektroarchitekturen, die Stellantis im Jahr 2021 ankündigte, als der Konzern nach der Fusion von PSA und Fiat Chrysler Automobiles gegründet wurde. Die anderen sind STLA Small, STLA Large und

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Hyundai strebt mit neuer EV-Plattform zweistellige Gewinnmargen bei Elektrofahrzeugen an

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CEO Jaehoon Chang erläuterte die Vision am Dienstag in der jährlichen Präsentation des Unternehmens zum CEO Investor Day. Er sagte, der weltweite Verkauf von Elektrofahrzeugen wachse schneller als ursprünglich prognostiziert und sagte, Hyundai werde seine Investitionen erhöhen, um mit der wachsenden weltweiten Nachfrage Schritt zu halten.

Chang stellte die Kampagne als Roadmap „The Hyundai Motor Way“ vor.

Dem Fahrplan zufolge wird Hyundai in den nächsten zehn Jahren 35,8 Billionen Won (28,07 Milliarden US-Dollar) in die Elektrifizierung investieren, davon 9,5 Billionen

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Hyundai strebt mit neuer EV-Plattform zweistellige Gewinnmargen bei Elektrofahrzeugen an

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SEOUL – Hyundai Motor wird eine neue Plattform für Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, die die im heutigen Ioniq 5 und Ioniq 6 verwendete Plattform ersetzen wird, um bis 2030 zweistellige Gewinnmargen bei Elektrofahrzeugen zu erzielen.

Der Profitabilitätsschub, der entscheidend dafür ist, Elektrofahrzeuge zu einem nachhaltigen Geschäftsangebot zu machen, wird den Bau weiterer Elektrofahrzeuge in gemischter Produktion mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor in bestehenden Montagewerken mit sich bringen.

Der Autohersteller, Hersteller der Massenmarktmarken Hyundai und der Premiummarken Genesis, wird auch Batterien

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Geelys LEVC stellt neue EV-Plattform für Vans, SUVs und Pickups vor

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ANSTY, England – Die Geely-Einheit London Electric Vehicle Company (LEVC) hat am Freitag eine neue, große Elektrofahrzeugplattform für Fahrzeuge vorgestellt, die von Minivans bis hin zu Nutzfahrzeugen reichen und von denen sie sagte, dass sie auch von anderen Einheiten des chinesischen Autoherstellers genutzt werden könnten.

LEVC sagte, die Plattform mit dem Namen Space Oriented Architecture (SOA) sei in den letzten zweieinhalb Jahren gemeinsam in China, Schweden, Großbritannien und Deutschland entwickelt worden und würde Elektrofahrzeugen eine größere Reichweite, Schnellladefähigkeiten und mehr

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Geelys LEVC stellt neue EV-Plattform für Vans, SUVs und Pickups vor

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ANSTY, England – Die Geely-Einheit London Electric Vehicle Company (LEVC) hat am Freitag eine neue, große Elektrofahrzeugplattform für Fahrzeuge vorgestellt, die von Minivans bis hin zu Nutzfahrzeugen reichen und von denen sie sagte, dass sie auch von anderen Einheiten des chinesischen Autoherstellers genutzt werden könnten.

LEVC sagte, die Plattform mit dem Namen Space Oriented Architecture (SOA) sei in den letzten zweieinhalb Jahren gemeinsam in China, Schweden, Großbritannien und Deutschland entwickelt worden und würde Elektrofahrzeugen eine größere Reichweite, Schnellladefähigkeiten und mehr

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Renault sagt, dass die neue CMF-B EV-Plattform die Kosten um 30 % senkt

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PARIS – Die neue CMF-B EV-Plattform von Renault, die das kommende vollelektrische Kleinauto Renault 5 unterstützen wird, das 2024 erscheinen soll, wird 70 Prozent der Komponenten mit der CMF-B-Verbrennungsmotorplattform teilen und 30 Prozent billiger sein Herstellung als bestehende EV-Plattformen, sagte der Autohersteller.

Die Architektur und ein neuer EV-Antriebsstrang werden mit einer Renault Clio-Karosserie in Prototypentests getestet, sagte Renault am Donnerstag.

CMF-B EV wird in mindestens vier angekündigten neuen Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen: im Renault 5 Fließheck und einer Hochleistungs-Alpine-Version, im

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Der kommende Toyota-Chef Koji Sato plant eine neue EV-Plattform

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Natürlich endet die Geschichte hier nicht. Toyota ist jetzt inspiriert und entschlossen, sich neu zu formieren und bessere Lösungen zu finden. Der neue CEO Koji Sato hat sich keine neuen Ziele für die Produktion oder den Verkauf von Elektrofahrzeugen gesetzt – bisher hält er an Akio Toyodas Ziel von 3,5 Millionen im Jahr 2030 fest.

Aber das könnte sich ändern. Während Sato sein Führungsteam zusammenstellt, arbeitet das Unternehmen bereits an einer neuen EV-Plattform, die 2026 in Produktion gehen soll.

Während

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