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Italien verschärft Regeln für E-Scooter, um Unfälle zu reduzieren – EURACTIV.com
Die italienische Regierung arbeitet an einer neuen Straßenverkehrsordnung, um auf den statistischen Anstieg der Verkehrsunfälle zu reagieren, wobei der Schwerpunkt auf Motorrollern liegt, gab der italienische Infrastrukturminister Matteo Salvini am Dienstag (23. Mai) bekannt.
Zu den Vorschlägen des Ministers gehören härtere Strafen für Trunkenheit oder Drogen am Steuer, Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrserziehung für junge Menschen. Für Motorroller könnten neue Geschwindigkeitsbegrenzungen und eine Kennzeichenpflicht eingeführt werden.
„Für diejenigen, die Roller benutzen: Helm, Registrierung, Versicherung und gute Manieren“, sagte der stellvertretende
Einige E-Scooter und E-Bikes werden aufgrund der Brandgefahr als „große Bedrohung“ eingestuft
Kürzlich wurde ein Video veröffentlicht, das zeigt, wie in der Küche eines Londoner Wohnhauses ein E-Scooter in Flammen aufgeht.
Der Clip zeigt, wie das Brett des Rollers raucht, bevor es innerhalb weniger Sekunden in Flammen aufgeht, wobei Teile des Rollers durch das Gebäude geschleudert werden.
Ein zweiter Blickwinkel zeigt, wie das Feuer schnell den größten Teil der Küche in Flammen setzt, wobei der Rollerbesitzer sagt, er sei „dankbar, am Leben zu sein“.
Nach Angaben der Londoner Feuerwehr gab es in
E-Scooter stellten in Großbritannien eine „völlige Bedrohung“ dar, da sie von 85 % verboten wurden
In einer Umfrage, die von Mittwoch, 17. Mai, 15 Uhr, bis Donnerstag, 18. Mai, 12 Uhr lief, fragte Express.co.uk die Leser: „Sollten E-Scooter von den Straßen Großbritanniens verbannt werden?“
Insgesamt antworteten 1.970 Leser, wobei erstaunliche 85 Prozent (1.678 Personen) mit „Ja“ antworteten, sie sollten verboten werden. Während 14 Prozent (282 Personen) „nein“ sagten und ein Prozent (10 Personen) es nicht wussten.
Unter dem Begleitartikel wurden Dutzende Kommentare hinterlassen, in denen die Leser ihre Gedanken zur Sicherheit von E-Scootern äußerten.
Viele
UMFRAGE: Sollten E-Scooter von den Straßen Großbritanniens verbannt werden?
In Städten im gesamten Vereinigten Königreich wurden mehrere Versuche mit Elektrorollern durchgeführt, um die Integration des Transportmittels zu testen und sicherzustellen, dass die Regierung eine fundierte Entscheidung über die Regulierung treffen kann.
Das Verkehrsministerium hat seit Sommer 2020 31 Versuche in britischen Bezirken und Gebietskörperschaften beaufsichtigt, von denen einige bis Mai 2024 verlängert wurden.
Sprechen bei a Sitzung des Sonderausschusses Transport Am Mittwoch, den 17. Mai, sagte Jesse Norman, Staatsminister für Dekarbonisierung und Technologie, dass die Versuche „viele Informationen und
E-Scooter könnten von britischen Straßen entfernt werden, nachdem Paris für ein Verbot gestimmt hat
Weitere 76 Prozent fordern eine Versicherungspflicht, um Fahrer und die Allgemeinheit im Falle eines Unfalls zu schützen.
Es gibt auch Bedenken wegen asozialem Verhalten in den Fahrzeugen, einschließlich „Trinken am Steuer“, wobei E-Scooter-Fahrer fünfmal häufiger betrunken fahren als Radfahrer.
Herr White fuhr fort und sagte: „Angesichts dieser Sicherheitsbedenken ist es von entscheidender Bedeutung, dass Vorschriften erlassen werden, um die illegale und gefährliche Nutzung privater E-Scooter einzudämmen und die Regeln auch für Mietsysteme zu verschärfen.
„Angesichts der wachsenden Besorgnis über die
Warum das Pariser Referendum nicht das Ende der E-Scooter bedeutet – POLITICO
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Von künstlicher Intelligenz geäußert.
Die Pariser stimmten dafür, gemeinsam genutzte E-Scooter in der französischen Hauptstadt zu verbieten – aber die Industrie schwört, weiter zu kämpfen.
Obwohl das Referendum am Sonntag unverbindlich und die Wahlbeteiligung sehr gering war, versprach Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo in einer nächtlichen Pressekonferenz, die Ergebnisse zu respektieren und die Verträge mit Lime, Dott und Tier, den drei Betreibern, die derzeit E-Scooter betreiben, nicht zu verlängern Französische Hauptstadt.
„Die Wähler haben
Paris stimmt für Verbot gemeinsam genutzter E-Scooter – POLITICO
Die Stadt Paris hat am Sonntag mit überwältigender Mehrheit für ein Verbot gemeinsam genutzter E-Scooter gestimmt – und ist damit die einzige europäische Hauptstadt, die dies tut.
„Die Pariser haben sich massiv gegen die gemeinsame Nutzung von E-Scootern ausgesprochen“, sagte die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo genannt. “Sie haben uns einen sehr klaren Fahrplan gegeben, und wir werden uns an ihre Entscheidung halten.”
89 Prozent stimmten für ein Verbot der Roller, aber das wegweisende Referendum war von himmelhohen Enthaltungsraten gekennzeichnet,
Sollen E-Scooter vom öffentlichen Straßenverkehr verbannt werden?
Es ist für Briten illegal, Elektroroller in öffentlichen Bereichen zu fahren, einschließlich auf Straßen, Gehwegen, Radwegen und Fußgängerzonen, es sei denn, sie sind Teil eines von der Regierung unterstützten Versuchs. Es gibt mehr als 35 Gebiete im ganzen Land, in denen E-Scooter-Tests durchgeführt werden, aber es gibt zunehmend Bedenken hinsichtlich ihrer Sicherheit. Also, denken Sie, dass sie von öffentlichen Straßen verbannt werden sollten? Stimmen Sie in unserer Umfrage ab.
Eine neue Umfrage der National Accident Helpline unter 2.000 Briten hat
Paris will E-Scooter verbieten, da britische Fahrer aufgefordert werden, zusätzlichen Platz zu lassen
Die Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, kündigte an, dass die Pariser eingeladen würden, darüber abzustimmen, ob die Versuche zum Mieten von Elektrorollern fortgesetzt werden sollen. Sie beschrieb das Thema als „extrem spaltend“, wobei viele sagten, dass die Fahrer wenig Respekt gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern zeigen.
Sie wurden beschuldigt, auf Bürgersteigen gefahren, rücksichtslos geparkt und sie unbeaufsichtigt in Parks gelassen zu haben.
Es wurde berichtet, dass einige Fahrer die Roller in die Seine werfen, wenn sie damit fertig sind.
Für den 2.
Junge, 13, kämpft um sein Leben, nachdem er mit seinem E-Scooter in ein Auto gestürzt ist
Ein 13-jähriger Junge kämpft um sein Leben, nachdem er mit einem Beifahrer mit seinem E-Scooter in ein Auto gefahren ist
- Teenager, 13, kritisch mit „sehr schwerem Kopftrauma“ nach E-Scooter-Unfall
- Auch ein 13-jähriges Mädchen, das als Beifahrerin mit einem E-Scooter unterwegs war, wurde am Dienstagabend schwer verletzt
- E-Scooter prallte an einer belebten Kreuzung an der Sunshine Coast in ein entgegenkommendes Auto