Die italienische Regierung arbeitet an einer neuen Straßenverkehrsordnung, um auf den statistischen Anstieg der Verkehrsunfälle zu reagieren, wobei der Schwerpunkt auf Motorrollern liegt, gab der italienische Infrastrukturminister Matteo Salvini am Dienstag (23. Mai) bekannt.
Zu den Vorschlägen des Ministers gehören härtere Strafen für Trunkenheit oder Drogen am Steuer, Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrserziehung für junge Menschen. Für Motorroller könnten neue Geschwindigkeitsbegrenzungen und eine Kennzeichenpflicht eingeführt werden.
„Für diejenigen, die Roller benutzen: Helm, Registrierung, Versicherung und gute Manieren“, sagte der stellvertretende Premierminister und Liga (ID)-Chef Matteo Salvini.
„Im vergangenen Jahr gab es auf italienischen Straßen 3.120 Todesfälle. „Das ist unmöglich: Wir werden an einer neuen Straßenverkehrsordnung arbeiten“, kündigte er an.
Salvinis Aussagen erfolgen im Anschluss an die jüngste Tragödie in Rom: Ein 24-jähriger junger Mann wurde von einem Lieferwagen überfahren und getötet, als er auf einem Roller nach Hause fuhr. Dies ist das 58. Opfer seit Jahresbeginn.
Der rasante Anstieg der E-Scooter-Nutzung begann während der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 und innerhalb eines Jahres vervierfachte sich die Zahl der Unfälle, oft verursacht durch zu schnelles Fahren (36 %).
Von 2020 bis 2021 stiegen nach Angaben des Nationalen Statistikinstituts (Istat) die Verkehrsunfälle mit Beteiligung von E-Scootern von 564 auf 2.101 und die Verletzungen von 518 auf 1.980. Davon waren 1.903 Fahrer, 77 Passagiere und 127 Fußgänger. Im Jahr 2021 gab es 10 Opfer, darunter ein Fußgänger.
Auch die Zahl der Unfälle mit Fahrrädern (691 im Jahr 2021 gegenüber 240 im Jahr 2020) und der Todesfälle (13 im Jahr 2021 gegenüber 6 im Jahr 2020) hat sich verdreifacht.
ISTAT-Daten zeigen auch, dass in Italien im Jahr 2021 nur 13 % der Elektroroller-Nutzer zuvor mit dem Auto unterwegs waren. Vor dem Aufkommen von Rollern waren die meisten Nutzer zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs.
(Federica Pascale | EURACTIV.it)