Kürzlich wurde ein Video veröffentlicht, das zeigt, wie in der Küche eines Londoner Wohnhauses ein E-Scooter in Flammen aufgeht.
Der Clip zeigt, wie das Brett des Rollers raucht, bevor es innerhalb weniger Sekunden in Flammen aufgeht, wobei Teile des Rollers durch das Gebäude geschleudert werden.
Ein zweiter Blickwinkel zeigt, wie das Feuer schnell den größten Teil der Küche in Flammen setzt, wobei der Rollerbesitzer sagt, er sei „dankbar, am Leben zu sein“.
Nach Angaben der Londoner Feuerwehr gab es in diesem Jahr bisher 48 Brände mit Elektrofahrrädern und 12 E-Scootern in der Hauptstadt.
Das Fahrzeug wurde zu diesem Zeitpunkt aufgeladen. LFB warnte davor, es zu Hause aufzuladen, und warnte davor, dass diese Fälle leider häufiger auftreten würden.
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Die überhitzten Lithium-Ionen-Batterien können heftige Brände auslösen und giftigen Rauch freisetzen. Der E-Scooter-Besitzer in London wird im Krankenhaus behandelt, weil er Angst vor einer Rauchvergiftung hat.
Laut einer Anfrage von Freedom of Information berichtete der Guardian, dass es im Vereinigten Königreich wöchentlich sechsmal zu Bränden bei E-Scootern und E-Bikes kommt.
Mike Peregudov, Mitbegründer und CEO der E-Bike-Abonnementplattform Whizz, warnte Besitzer vor den Risiken, denen sie beim Laden ihrer Fahrzeuge ausgesetzt sind.
Er sagte: „Obwohl sie viel Gutes für unsere Umwelt tun, gelten einige E-Bikes als große Bedrohung für die öffentliche Sicherheit.“
„Allein im vergangenen Jahr wurden in New York City mehr als 200 Fälle von E-Bike-Bränden gemeldet, wobei Lithium-Ionen-Batterien mittlerweile die Hauptursache für Brände in der Stadt sind.“
„Ja, bei einigen modernen E-Bikes besteht die Gefahr, dass sie in Brand geraten, aber trotz der Schlagzeilen sind E-Bikes keine Todesfallen – solange sie ordnungsgemäß hergestellt und ordnungsgemäß verwendet werden.“
Besitzer sollten vor dem Laden ihres E-Bikes oder E-Scooters auf etwaige Abnutzungserscheinungen, insbesondere am Akku, achten, da diese zu einer erhöhten Brandgefahr führen können.
Sollten sie erkennbare Schäden an den Fahrzeugen feststellen, empfahl Herr Peregudov den Besitzern, einen qualifizierten Techniker zu beauftragen, das Fahrrad zu inspizieren und mögliche Brandgefahren zu ermitteln.
Man sollte die Fahrzeugbatterie immer auf Raumtemperatur abkühlen lassen, bevor man sie zum Laden anschließt.
Das Fahrzeug sollte auch während des Ladevorgangs immer überwacht werden und bei voller Ladung vom Stromnetz getrennt werden.
Wenn sich ein Autofahrer wegen der Batterie Sorgen macht – etwa wenn sie sich aufbläht, anschwillt, raucht oder heiß wird – sollte er die Batterie abklemmen und sie 15 Minuten lang an einem sicheren Ort beobachten.
Mike Peregudov fügte hinzu: „Versuchen Sie im Falle eines Brandes eines E-Bikes, E-Scooters oder einer Lithium-Ionen-Batterie nicht, den Brand selbst zu löschen.
„Stellen Sie sicher, dass Sie sich weit entfernt vom Fahrrad an einem sicheren Ort befinden, und rufen Sie sofort den Rettungsdienst an.“