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E10-Kraftstoffwechsel: Neues Benzin frisst in der Schadenswarnung an einigen Gummi-Kraftstoffschläuchen
„Gummiprodukte verrotten sowieso mit der Zeit, daher würde ich mir nicht vorstellen, dass Sie zu lange eine Kraftstoffleitung verwenden möchten.
„Behalten Sie sie im Rahmen Ihrer regelmäßigen Wartung oder Instandhaltung im Auge.
„Suchen Sie nach Rissen oder ähnlichem und vergewissern Sie sich, dass sie in gutem Zustand sind. Ersetzen Sie sie durch R7.“
Laut Hagerty kann sich Ethanol „durch Gummi fressen“, sodass Kraftstoffschläuche und Dichtungen „wahrscheinlich schneller verderben“.
E10-Kraftstoffwechsel: Neue Additive können Autos vor den Korrosionsrisiken von neuem Benzin „schützen“
David Kaiser, Sprecher von Liqui Moly, sagte, ein Additiv würde einen „sehr, sehr guten“ Schutz gegen Metallteile und Aluminium bieten, wenn Autofahrer neues Benzin tanken. Er sagte, Additive verwenden “spezielle Moleküle”, die “an der Oberfläche des Metalls haften”, um Schlüsselteile zu schützen.
„Die Metallteile, zum Beispiel Aluminium oder ein Stahltank.
„Es schützt den Tank, es schützt die Kraftstoffpumpe, es schützt die Einspritzdüsen und alle Motorteile, die mit dem Kraftstoff in Berührung kommen.
„Wie macht das Additiv das? Das Additiv enthält
E10-Kraftstoffwechsel: An einigen Tankstellen könnte bis mindestens November kein neues Benzin verfügbar sein
Herr Cox behauptet, ihm sei gesagt worden, dass einige Stationen für mindestens einen weiteren Monat keinen E10 haben werden, was für Autofahrer einen schweren Schlag darstellt. Dies bedeutet, dass Fahrer möglicherweise gezwungen sind, mit der „einzig verfügbaren Kraftstoffart zu tanken, die sie bekommen können“.
Aber Herr Cox hat gewarnt, dass die Kraftstoffknappheit an vielen älteren Fahrzeugen „langfristige Schäden riskieren“ könnte.
In Gebieten, in denen Tankstellen keinen E5-Kraftstoff mehr haben, können sich Fahrer entscheiden, E10 zu verwenden, selbst wenn ihr Auto