Tag: Chipmangel

Audi-Einkaufschef sieht jahrelangen deutschen Chipmangel

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BERLIN – Trotz der Pläne der Chiphersteller, Fabriken im Land zu bauen, wird es Jahre dauern, bis die Halbleiterknappheit, die zu Engpässen in der deutschen Automobilindustrie geführt hat, behoben wird, wurde Renate Vachenauer, Einkaufsleiterin bei Audi, von einer deutschen Zeitung zitiert.

Deutsche Automobil- und Elektronikhersteller sind von Produktionsverzögerungen, die durch einen weltweiten Chipmangel verursacht werden, hart getroffen.

Führungskräfte und politische Entscheidungsträger überdenken die Lieferwege und versuchen, die Abhängigkeit von einer Handvoll asiatischer und US-amerikanischer Chiplieferanten zu verringern.

Berlin buhlt mit

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US befiehlt Nvidia, den Verkauf von Chips in China zu stoppen | Technologie | WION Wirtschaftsnachrichten – WION

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  1. US befiehlt Nvidia, den Verkauf von Chips in China zu stoppen | Technologie | WION WirtschaftsnachrichtenWION
  2. Die Nvidia-Aktie fällt, nachdem die US-Regierung den Verkauf von Chips nach China eingeschränkt hatCNBC
  3. US-Beamte weisen Nvidia an, den Verkauf von Top-KI-Chips nach China einzustellenReuters
  4. Die USA fordern Nvidia und AMD auf, den Verkauf von KI-Chips an China einzustellenCNN
  5. Die USA beschränken den Verkauf hoch entwickelter Chips auf China und RusslandDie New York Times
  6. Sehen Sie sich die vollständige
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Stellantis stoppt Opel-Werk in Spanien wegen Chipmangel

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MADRID – Stellantis hat seine Opel-Autofabrik in Saragossa in Nordspanien wegen eines Mangels an Halbleitern für fünf Schichten angehalten, sagte die Gewerkschaft CCOO.

Das Werk kündigte an, die Produktion ab Donnerstagabend einzustellen und die Produktion am Montag wieder aufzunehmen, sagte ein Gewerkschaftsvertreter gegenüber Reuters.

Opel wollte sich dazu nicht äußern.

Ein Chip-Mangel hat Autohersteller auf der ganzen Welt in den letzten zwei Jahren getroffen, was zu Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Autos und Produktionsproblemen geführt hat.

Im Juni gaben mehrere

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Da der Chip-Mangel anhält, werden Milliarden ausgegeben, um die Kapazität zu erhöhen

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Gleichzeitig dürften aber analoge Chips zunehmend aus China kommen, sagte Dziczek. Analoge Chips, die mechanische Systeme in einem Fahrzeug steuern, seien eine Technologie, in die derzeit „nicht viele Unternehmen investieren“, sagte sie. Und viele Käufer sind auf Lieferanten in China angewiesen, wo die Handelsspannungen mit den USA nach wie vor angespannt sind.

„Die geografische Verteilung, wo Chips hergestellt werden, ist ein gewisses Problem“, sagte Dziczek.

Ebenfalls besorgniserregend: die neue Möglichkeit einer Rezession, die sich auf die Beschaffungspläne der Autohersteller für

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Valeo sagt, dass der Chip-Mangel nachlässt; bestätigt Prognose für 2022

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Valeo meldete einen etwas besser als erwarteten Kerngewinn für das Halbjahr und bekräftigte seine Prognose für das Gesamtjahr unter Berufung auf einen prognostizierten Anstieg der weltweiten Automobilproduktion.

Der Halbjahresgewinn von Valeo vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen fiel um fast 8 Prozent auf 1,11 Milliarden Euro (1,12 Milliarden US-Dollar), übertraf jedoch eine vom Unternehmen bereitgestellte Analysten-Konsensprognose von 1,07 Milliarden Euro.

„Der Kontext war schwierig“, sagte CEO Christophe Perillat gegenüber Reportern und bezog sich dabei auf den Mangel an Mikrochips, der den

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Valeo-Einnahmen: Französischer Lieferant sagt, dass der Chip-Mangel nachlässt; bestätigt Prognose für 2022

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Valeo verbuchte einen etwas besser als erwarteten Halbjahres-Kerngewinn und bekräftigte seine Prognose für das Gesamtjahr unter Berufung auf einen prognostizierten Anstieg der weltweiten Automobilproduktion.

Der Halbjahresgewinn von Valeo vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen fiel um fast 8 Prozent auf 1,11 Milliarden Euro (1,12 Milliarden US-Dollar), übertraf jedoch eine vom Unternehmen bereitgestellte Analysten-Konsensprognose von 1,07 Milliarden Euro.

„Der Kontext war schwierig“, sagte CEO Christophe Perillat gegenüber Reportern und bezog sich dabei auf den Mangel an Mikrochips, der den Automobilsektor getroffen hat.

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Chipmangel? Einige Branchen haben jetzt zu viele

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Für Investoren in Halbleiteraktien wird es kompliziert, da sich die große Chipknappheit des letzten Jahres für einige Unternehmen in eine Lagerbestände verwandelt hat und andere von der Geopolitik eingeholt werden.

Die COVID-19-Pandemie hat eine beispiellose Versorgungsknappheit ausgelöst, Halbleiterfabriken geschlossen und gleichzeitig die Nachfrage nach Unterhaltungselektronik angekurbelt. Jetzt warnen einige Chiphersteller vor dem Kühlbedarf für Teile, die in PCs und Smartphones verwendet werden, während die Autohersteller weiterhin mit einem Defizit ringen.

Ein weiteres Haar in der Suppe sind die erneuten Spannungen

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Chipmangel? Manche Branchen haben zu viele

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Für Investoren in Halbleiteraktien wird es kompliziert, da sich die große Chipknappheit des letzten Jahres für einige Unternehmen in eine Lagerbestände verwandelt hat und andere von der Geopolitik eingeholt werden.

Die Covid-19-Pandemie hat eine beispiellose Versorgungsknappheit ausgelöst, Halbleiterfabriken geschlossen und gleichzeitig die Nachfrage nach Unterhaltungselektronik angekurbelt. Jetzt warnen einige Chiphersteller vor dem Kühlbedarf für Teile, die in PCs und Smartphones verwendet werden, während die Autohersteller weiterhin mit einem Defizit ringen.

Ein weiteres Haar in der Suppe sind die erneuten Spannungen

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Stellantis stoppt die Jeep-Produktion in Italien erneut wegen Chip-Mangel

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Stellantis bestätigte, dass das Werk den Betrieb zwischen dem 6. und 11. Juni aufgrund eines Chip-Mangels einstellen werde, sagte ein Sprecher des Autoherstellers gegenüber Reuters.

Lomio von UILM sagte, die neue Stilllegung, die fast alle mehr als 7.000 Arbeiter von Melfi betreffe, ergänze eine bereits geplante Urlaubszeit für die meisten Betriebe von Stellantis im Land, die am Donnerstag mit dem Tag der Republik in Italien beginnt, sagte Lomio.

„Grundsätzlich wird die Anlage am Donnerstag den Betrieb einstellen, um erst am

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Stellantis stoppt erneut die Jeep-Produktion in Italien wegen Chip-Mangel

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Stellantis bestätigte, dass das Werk den Betrieb zwischen dem 6. und 11. Juni aufgrund eines Chip-Mangels einstellen werde, sagte ein Sprecher des Autoherstellers gegenüber Reuters.

Lomio von UILM sagte, die neue Stilllegung, die fast alle mehr als 7.000 Arbeiter von Melfi betreffe, ergänze eine bereits geplante Urlaubszeit für die meisten Betriebe von Stellantis im Land, die am Donnerstag mit dem Tag der Republik in Italien beginnt, sagte Lomio.

„Grundsätzlich wird die Anlage am Donnerstag den Betrieb einstellen, um erst am

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