Tag: Budgetobergrenze
Christian Horner schließt einen weiteren Verstoß gegen die Budgetobergrenze von Red Bull nicht aus | F1 | Sport
Christian Horner hat Monate, nachdem er wegen eines Verstoßes im Jahr 2021 mit strengen Strafen belegt worden war, einen weiteren Verstoß gegen die Kostenobergrenze nicht ausgeschlossen. Der Red-Bull-Boss sagte, er sei „zuversichtlich“, dass das Team die Regeln nicht brechen werde, betonte aber, dass man sich nicht „zu 100 Prozent sicher“ sein könne.
Es könnte ein weiterer Schlag für Max Verstappens Titelhoffnungen am Vorabend der neuen Saison sein, wenn er seinen dritten Titel jagt. Im Gespräch mit Auto Motor und Sport
Aston-Martin-Chef scheint Christian Horner wegen Budgetobergrenze stöhnend anzurufen | F1 | Sport
Aston-Martin-Chef Mike Krack hat Christian Horner offenbar beschuldigt, „zu den Medien gerannt“ zu sein, nachdem er mit einer Entscheidung über die Budgetobergrenze unzufrieden war. Die F1-Budgetobergrenze 2022 wurde beim Großen Preis von Österreich erhöht, um Inflationsängste einzudämmen.
Beim Rennen in Spielberg unterzeichneten die Teams eine Erhöhung der Zulage in Höhe von 113,5 Millionen Pfund (140 Millionen US-Dollar) um 3,1 Prozent. Der leichten Erhöhung stimmten neun der zehn Teams zu, wobei Alpine dachte, das einzige zu sein, das gegen die Änderungen
Christian Horner von Mercedes ‘überrascht’, nachdem Toto Wolff unter Budgetobergrenze bleibt | F1 | Sport
Red Bull wird unter der von der FIA verhängten Strafe leiden. Max Verstappen, der 2021 und 2022 in Folge Fahrer-Meisterschaften gewann, könnte einer stärkeren Konkurrenz von Russell, Hamilton und Charles Leclerc von Ferrari ausgesetzt sein.
Mercedes-Chef Toto Wolff glaubt, dass die größte Strafe für Red Bull stattdessen der Rufschaden nach der Geldstrafe war. „Ja, ich finde es in Ordnung. Ich denke, die größte Strafe waren nicht die 10 Prozent Windkanalzeit oder die sieben Millionen Dollar“, sagte der Österreicher.
„Ich denke,
Max Verstappen erklärt, warum er sich nach der Änderung der Budgetobergrenze bei Red Bull „vielfach entschuldigt“ hat | F1 | Sport
Max Verstappen hat erklärt, dass er sich bei seinen Red Bull-Mechanikern „viele Male entschuldigen“ musste, als er Schäden an seinem Auto verursachte – aber jetzt muss er noch vorsichtiger sein, da das Team unter der Budgetobergrenze der Formel 1 arbeitet. Die strengen Finanzregeln bedeuten, dass die Anzahl der Ersatzteile, die sich ein Team leisten kann, begrenzt ist, was den Druck auf das Teampersonal erhöht, wenn es unvermeidlich zu Unfällen kommt.
Red Bull verstieß im ersten Jahr ihrer Einführung im Jahr
McLaren erhebt Anspruch auf Budgetobergrenze inmitten von Vorschlägen von Helmut Marko und Christian Horner | F1 | Sport
McLaren-Chef Andreas Seidl hat vorgeschlagen, dass das Team trotz der Behauptungen von Red Bull, dass ein halbes Dutzend Teams Probleme haben werden, innerhalb seiner Budgetobergrenze für 2022 bleiben wird. Seidl sagte, das Team habe während der gesamten Saison immer noch genug Geld, um das Auto weiterzuentwickeln und neue Ingenieure zu rekrutieren.
Er sagte, das Team habe „Geld freigesetzt“, um es der technischen Seite zuzuweisen, um nach Verbesserungen zu suchen. Es kommt, nachdem das Red Bull-Paar Christian Horner und Helmut Marko
Helmut Marko erklärt nur, warum Red Bull die „drakonische“ Strafe für die Budgetobergrenze akzeptiert hat | F1 | Sport
Helmut Marko hat zugegeben, dass Red Bull ihre „drakonische“ Strafe für die Budgetobergrenze nur akzeptiert hat, um rechtliche Probleme zu vermeiden. Der Red-Bull-Chef verdoppelte sich auf die Bemerkungen von Christian Horner, dass der Verlust von Entwicklungszeit sie 2023 Rundenzeit kosten könnte.
Er räumte jedoch ein, dass das Team vor Gericht einen Kampf hätte führen können, der ein ganzes Jahr hätte dauern können, wenn sie die Entscheidung angefochten hätten. Die FIA hat das Team mit einer 10-prozentigen Reduzierung der Windkanaltests und
Christian Horner und Helmut Marko haben dieselbe Prognose für die Budgetobergrenze, nachdem Red Bull in Ordnung ist | F1 | Sport
Christian Horner und Helmut Marko haben beide behauptet, dass sechs ihrer Rivalenteams das Budget der Kostenobergrenze dieser Saison brechen könnten. Das Paar schien sowohl den Anstieg der Inflation als auch den Anstieg der Energiekosten als Faktor für die Kosten verantwortlich zu machen.
Im Gespräch mit Auto Motor und Sport sagte Marko: „Ich denke, der aktuelle Stand ist, dass sechs Teams drüber sind. Gerade bei den Energiekosten war die Inflation in diesem Ausmaß nicht kalkulierbar.“
Letzten Monat schlug Horner auch vor,
Christian Horner von Red Bull fordert eine Untersuchung des „äußerst besorgniserregenden“ Lecks bei der Verletzung der Budgetobergrenze
Red-Bull-Chef Christian Horner fordert eine Untersuchung des „äußerst besorgniserregenden“ Lecks wegen der Verletzung der Budgetobergrenze, nachdem er eine Geldstrafe von 6 Millionen Pfund erhalten hatte … wie er sagt, die Anschuldigungen ihrer Rivalen seien „äußerst ärgerlich“ für das Team
- Red Bull wurde von F1-Bossen nach einem geringfügigen Verstoß gegen die Kostenobergrenze mit einer Geldstrafe von 6 Millionen Pfund belegt
- Es wurde festgestellt, dass sie während des Titelgewinns der letzten Saison das Limit überschritten hatten
- Die Nachricht von der Verletzung wurde
Red Bull hat Pläne für drei große Updates „ausgesetzt“, da die FIA das Fiasko der Budgetobergrenze untersuchte | F1 | Sport
Die FIA hat eine Gewichtsgrenze von 798 Kilogramm belassen und neun der 10 Teams sind mit übergewichtigen Autos ins Jahr gestartet. Es sieht so aus, als hätte die FIA in dieser Saison Teams mit übergewichtigen Autos vergeben, aber nächstes Jahr wird ein leichteres Chassis benötigt.
Lewis Hamilton hat sich offen über die Gewichtszunahme von F1-Autos im Laufe der Jahre geäußert. Er sagte Anfang 2022: „Ich verstehe nicht besonders, warum wir schwerer werden, wenn all das Gerede darüber ist, nachhaltiger zu
Red-Bull-Chef Christian Horner erhält Budgetobergrenze von unerwarteter Quelle | F1 | Sport
Der umstrittene Verstoß gegen die Budgetobergrenze von Red Bull wurde von Ex-F1-Star Romain Grosjean als „keine große Sache“ abgetan. Der 36-Jährige tat sich im vergangenen Jahr mit Christian Horners Mercedes-Rivalen Toto Wolff zusammen, um einen Test für die Silberpfeile zu organisieren.
Die Prüfung der FIA zum Saisonende 2021 ergab, dass Red Bull die 114-Millionen-Pfund-Grenze überschritten hatte. Das verärgerte Mercedes, McLaren und Ferrari, die der Meinung waren, dass Max Verstappen einen erheblichen Vorteil hatte, als er in der vergangenen Saison einen