Helmut Marko erklärt nur, warum Red Bull die „drakonische“ Strafe für die Budgetobergrenze akzeptiert hat | F1 | Sport

Helmut Marko hat zugegeben, dass Red Bull ihre „drakonische“ Strafe für die Budgetobergrenze nur akzeptiert hat, um rechtliche Probleme zu vermeiden. Der Red-Bull-Chef verdoppelte sich auf die Bemerkungen von Christian Horner, dass der Verlust von Entwicklungszeit sie 2023 Rundenzeit kosten könnte.

Er räumte jedoch ein, dass das Team vor Gericht einen Kampf hätte führen können, der ein ganzes Jahr hätte dauern können, wenn sie die Entscheidung angefochten hätten. Die FIA ​​hat das Team mit einer 10-prozentigen Reduzierung der Windkanaltests und der CFD-Entwicklung für das Brechen der Obergrenze getroffen.

Der amtierende Meister wurde außerdem mit einer Geldstrafe von 6,4 Millionen Pfund (7 Millionen Dollar) belegt. Marko gegenüber Laola 1: „Ich stimme Christian Horner zu, der von ‚drakonisch‘ sprach und schätzt, dass wir zwei bis fünf Zehntel pro Runde verlieren.

„Der Schlüssel wird sein, noch effizienter zu arbeiten, um den Nachteil auszugleichen … Wir haben die Strafe akzeptiert, weil wir einen möglichen jahrelangen Rechtsstreit vermeiden wollten.“

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Red Bull wurde mit Sanktionen belegt, nachdem die FIA ​​festgestellt hatte, dass sie in der vergangenen Saison zu viel ausgegeben hatten. Der Konstrukteur hatte die Obergrenze um 1,8 Millionen Pfund (2,2 Millionen Dollar) überschritten, aber die FIA ​​akzeptierte, dass dies nur 432.000 Pfund (0,5 Millionen Dollar) gewesen wäre, wenn das Team seine Steuererklärungen korrekt eingereicht hätte.

Die Testzeit von Red Bull für die nächste Saison ist aufgrund des Gewinns der Konstrukteurswertung bereits begrenzt. Einschließlich der Strafe wird das Team 2023 15 Prozent weniger Windkanalzulage als Ferrari und 21 Prozent weniger als Mercedes haben.

Es könnte einen großen Einfluss auf Max Verstappens Versuch haben, seinen Weltmeistertitel in der nächsten Saison zu verteidigen. Markos Kommentare wiederholten Aussagen von Christian Horner beim Großen Preis von Mexiko, unmittelbar nachdem das Team von ihrer Bestrafung erfahren hatte.

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Horner betonte, die Strafe sei „enorm“ und werde einen großen Einfluss auf die Leistung des Autos im nächsten Jahr haben.

Er sagte: „Wir haben eine erhebliche Strafe erhalten, sowohl finanziell als auch sportlich, von den sieben Millionen Dollar – was eine enorme Geldsumme ist, die innerhalb von 30 Tagen zu zahlen ist – und offensichtlich ist der drakonischere Teil der sportliche Strafe, die eine 10-prozentige Reduzierung unserer Fähigkeit darstellt, unseren Windkanal und unsere aerodynamischen Werkzeuge zu nutzen.

„Und das habe ich heute Leute berichten hören [that it] ist eine unbedeutende Menge – lassen Sie mich Ihnen jetzt sagen, das ist eine enorme Menge. Das entspricht einer Rundenzeit von einer Viertel- bis einer halben Sekunde.”


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