Tag: autonomes Fahren
Tesla stellt FSD mit der Veröffentlichung von v12.3.3 von Beta auf Supervised um: Semantik oder legitimes Upgrade?
Von Kevin Armstrong
Tesla hat endlich die Stützräder abgenommen, nun ja, fast. Nachdem das Unternehmen jahrelang bei jeder Erwähnung von „Full Self-Driving“ das Wort „Beta“ verwendet hat, setzt es nun auf FSD (Supervised). Ist es nur ein Rebranding? Vielleicht, aber es besteht kein Zweifel daran, dass es sich um eine deutliche Verbesserung gegenüber den Vorgängerversionen von FSD Beta handelt, und es erfordert sicherlich mehr als nur eine Aktualisierung der Nummer, sondern eine vollständige Auffrischung des Namens.
Die
Wie China Robotaxis reguliert
Ein Unterschied zwischen den Robotaxi-Einführungen in den beiden Ländern liegt in der Regulierung. Chinesische Regulierungsbehörden sind für ihren praxisorientierten Ansatz und die Tendenz bekannt, neue Technologien frühzeitig einzudämmen. Robotaxis war da keine Ausnahme.
Im Dezember 2023 trat Chinas erste Verordnung zum kommerziellen Betrieb autonomer Fahrzeuge in Kraft. Es legt einige Grundregeln für verschiedene Arten von Fahrzeugen fest: Roboshuttles oder Robotertrucks müssen weiterhin über Sicherheitsbediener im Auto verfügen, während Robotaxis Fernbediener verwenden können. Das Verhältnis zwischen Robotaxis und Fernbedienern darf 3:1
Die Zukunft des selbstfahrenden Fahrens ist in aller Deutlichkeit verborgen
Anfang des Monats wurde eine Frau in San Francisco beim Überqueren der Straße von einem Auto angefahren. Hätte die Geschichte dort geendet, wäre es nur eine weitere der kleinen Tragödien gewesen, die sich auf den Straßen Amerikas ereignen, wo jeden Tag etwa 100 Menschen sterben. Doch der Körper dieser Frau prallte auf eine andere Fahrspur. Sie wurde erneut angefahren, dieses Mal von einem Robotaxi des Start-ups Cruise. Das Auto bremste und kam mit der darunter eingeklemmten Frau zum Stehen. Dann
Der Wettlauf um die Führung des chinesischen Marktes für autonomes Fahren
Seine abschließende Einschätzung? Die Navigation auf Autopilot ist nicht perfekt, aber ziemlich „beeindruckend“ und ein Vorgeschmack auf weitere Fortschritte, die noch kommen werden.
Über eine einfache Produktbewertung hinaus bietet Sundins Video seinen Followern einen genauen Einblick in den Produktionswettlauf, der sich unter den chinesischen Automobilherstellern im vergangenen Jahr beschleunigt hat. Und ob Hersteller von Elektrofahrzeugen oder selbstfahrende Technologie-Startups, sie alle scheinen vor allem auf ein Ziel fixiert zu sein: so schnell wie möglich in immer mehr chinesischen Städten eigene autonome