Tag: Automobildesign
Sehen Sie, wie diese Tesla-Designer das überarbeitete Model 3 loben
Teslas verbesserte Limousine Model 3 ist seit letztem Monat in den USA erhältlich, und am Mittwoch zeigten Designer und Ingenieure des Autoherstellers in einem Video (unten) das aktualisierte Design.
Das Model 3 kam 2017 auf den Markt und ist Teslas günstigstes Elektrofahrzeug. Die Aktualisierung ließ lange auf sich warten und sollte dazu beitragen, die Popularität des Model 3 auch in Zukunft aufrechtzuerhalten.
Einer der Fahrzeugdesigner im Video sagt, sie hätten „das, was ich Babyspeck nenne“, aus dem Originaldesign entfernt, um
Das Chrysler Halcyon-Konzept ist eine weitere Vorschau auf ein Elektrofahrzeug
Chrysler plant, sein erstes Elektrofahrzeug im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen, aber die Gründungsmarke des Automobilkonzerns Stellantis macht auf dem Weg zu diesem Ziel möglicherweise einen Umweg. Im Jahr 2022 stellte Chrysler den Airflow vor, ein Konzeptauto, das Berichten zufolge eine Vorschau auf das erste Serien-Elektrofahrzeug gab. Aber jetzt hat die Marke ein neues Elektrofahrzeug-Konzept namens Halcyon.
Während der Airflow ein hübscher, aber vernünftiger Crossover-SUV war, ist der Halcyon etwas fantasievoller. Der tiefergelegte Viertürer sieht aus wie Chryslers
Tesla Model 3 Highland: Was Sie wissen müssen
Das Tesla Model 3 ist seit langem eines der besten Elektroautos auf dem Markt, insbesondere für Fahrer, die ein hochwertiges Auto wollen, ohne viel Geld auszugeben. Das Model 3 verfügt über eine große Reichweite, tolle technische Features und ein minimalistisches Design, die allesamt dazu beigetragen haben, dass es ein meistverkauftes Elektroauto ist.
Aber bis heute hat sich nicht viel weiterentwickelt. Das Auto gibt es nun schon seit sechs Jahren, die ersten Auslieferungen des ursprünglichen Model 3 erfolgten Ende 2017.
Ich kann den elektrischen Range Rover kaum erwarten – hier ist der Grund dafür
Die Welt der Elektrofahrzeuge verändert sich – und zwar schnell. Schließlich bringen die alten Autohersteller hochwertige, überzeugende Elektroautooptionen auf den Markt, die sich den Reihen der bereits großartigen Elektroautos neuer Unternehmen anschließen. Aber nachdem ich einen bestimmten Plug-in-Hybrid gefahren bin (technisch gesehen ein Elektroauto, aber nicht rein elektrisch), gibt es ein bestimmtes Elektroauto, auf das ich mich plötzlich sehr freue.
Es gibt ein Loch in der Größe eines Range Rover in der Elektrofahrzeugbranche.
Um es klarzustellen: Land Rover hat einen
Chevrolet Bolt EV vs. EUV: Ist größer besser?
Der Chevrolet Bolt EV bietet seit langem ein relativ hochwertiges Elektroauto-Erlebnis zu einem vernünftigen Preis, während sein Bruder, der Bolt EUV, eine großartige Wahl für diejenigen bietet, die etwas Größeres wollen. Beide Autos gehören zu den günstigsten in ihrem Segment und bieten dennoch eine solide Reichweite und einen verlockenden Funktionsmix.
Doch welches der beiden Autos ist eigentlich besser?
Der Bolt EV und der Bolt EUV ähneln sich in vielerlei Hinsicht, es gibt jedoch auch einige wesentliche Unterschiede, die je
Die schnellsten Elektroautos, sortiert nach Beschleunigung von 0–60 Meilen pro Stunde
Elektrofahrzeuge profitieren vom sofortigen Drehmoment, aber das bedeutet nicht unbedingt, dass sie schnell sind.
Die günstigeren Elektroautos wie der Chevrolet Bolt EV und der Hyundai Kona Electric sind flink in der Stadt unterwegs, aber auf einem Drag Strip nichts, womit man angeben kann. High-End-Modelle wie die, die wir hier betrachten, können jedoch mit einigen der leistungsstärksten benzinbetriebenen Sportwagen der Welt mithalten – und in vielen Fällen sogar schlagen.
Wir konzentrieren uns auf größere Marken und nicht auf kleinere Unternehmen wie
Das Volkswagen ID.GTI-Konzept ist eine elektrifizierte Ikone
Volkswagen hat mit dem ID.Buzz eines seiner kultigsten Modelle neu erfunden, eine moderne, vollelektrische Hommage an den klassischen Microbus. Aber das ist nicht das einzige Lieblingsfahrzeug der Fans, das derzeit im Katalog des Autoherstellers steht.
Das Volkswagen ID.GTI-Konzept, das auf der Münchner Automobilausstellung 2023 debütiert, zielt darauf ab, für das heiße Fließheckmodell Golf GTI – das charakteristische Performance-Auto von VW – das zu tun, was der ID.Buzz für den Microbus getan hat. VW gibt an, dass für eine Serienversion
Rivian R1T vs. Ford F-150 Beleuchtung: Elektro-Pickup-Duell
Alle Hersteller von Elektroautos haben mit Crossover-Modellen begonnen – und jetzt wagen sie den Schritt weiter. Wir bekommen nicht nur eine bessere Auswahl an kleineren Elektroautos, sondern auch an größeren – und dazu gehören auch Elektro-Lkw. Der Rivian R1T gilt seit langem als einer der besten Elektro-Lkw auf dem Markt, und das aus gutem Grund. Es ist modern, Hightech und stilvoll. Aber die Erfahrung hat immer noch einiges zu bieten – und niemand hat mehr Erfahrung im Bau von Lastkraftwagen
Tesla bringt günstigere Elektrofahrzeuge auf den Markt, aber es gibt einen Haken
Tesla hat in den USA und Kanada günstigere Versionen seiner Limousine Model S und seines SUV Model X auf den Markt gebracht, die jedoch über kürzere Reichweiten verfügen. Die Auslieferung der neuen Fahrzeuge beginnt nächsten Monat.
Die neuen „Standard Range“-Fahrzeuge des Model S kosten 78.490 US-Dollar und bieten eine Reichweite von bis zu 320 Meilen (515 Kilometer), was deutlich kürzer ist als die teureren regulären Plaid-Versionen mit zwei und drei Motoren, die eine Reichweite von 405 Meilen bieten 396 Meilen
2025 Chevrolet Bolt: Gerüchte über Preis, Erscheinungsdatum, Design
Es sieht so aus, als wäre der Bolt doch nicht tot. Nur wenige Monate nachdem Chevrolet die Abschaffung des Bolt EV angekündigt hatte, änderte das Unternehmen seinen Kurs und verkündete, dass der Bolt weiterleben werde.
Das heißt jedoch nicht, dass es jemals wieder so sein wird wie zuvor. Im Gegenteil, Chevrolet sagt, dass es eine neue und verbesserte zweite Generation des Bolt herausbringen wird, die auf der Ultium-Plattform von General Motors basieren wird. Mit anderen Worten: Es könnte am