Tag: Automatisiertes

Tesla-Hacker entdecken einen geheimen „Elon-Modus“, der VOLLSTÄNDIG automatisiertes Fahren ermöglicht – und sagen, dass Benutzer mit Ausrüstung im Wert von 520 £ darauf zugreifen können

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22. Januar 2018 in Culver City: Ein Tesla Model S prallte gegen 8:30 Uhr auf der Interstate 405 mit dem Autopilotsystem des Autos gegen die Ladefläche eines Feuerwehrautos, das bei einem Unfall in Culver City geparkt war. Der Tesla, der 65 Meilen pro Stunde fuhr, erlitt „erheblichen Schaden“ und das Feuerwehrauto wurde wegen Karosseriearbeiten außer Betrieb genommen.

30. Mai 2018 in Laguna Beach: Nach Angaben der Behörden prallte eine Tesla-Limousine im Autopilot-Modus in Laguna Beach gegen einen geparkten Streifenwagen. Polizeiserget

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Porsche und VW kooperieren mit Mobileye bei Software für automatisiertes Fahren

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BERLIN – Porsche wird in künftigen Modellen automatisierte Assistenz- und Navigationsfunktionen der sogenannten „SuperVision“-Technologieplattform von Mobileye einbauen, teilte Mobileye in einer Mitteilung mit.

Die Vereinbarung ist die zweite große Unterzeichnung des Technologieanbieters für die Plattform mit einem großen Automobilkonzern nach Chinas Geely.

Volkswagen Nutzfahrzeuge, das zuvor die Technologie des selbstfahrenden Startups Argo AI aus Pittsburgh für selbstfahrende Shuttles und Vans einsetzen wollte, wird ebenfalls mit Mobileye zusammenarbeiten, sagte ein Sprecher.

VW zog sich im vergangenen Oktober aus seiner geplanten Investition

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Mercedes: Freihändiges automatisiertes Fahren der Stufe 4 bis zum Ende des Jahrzehnts „machbar“.

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SUNNYVALE, Kalifornien — Mercedes Benz dieses Jahr war der erste Autohersteller in den USA, der ankündigte, dass er plant, ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem zu verkaufen, das es Autofahrern ermöglicht, unter bestimmten Verkehrsbedingungen Augen und Hände frei zu fahren.

Das Unternehmen strebt jedoch eine noch ausgefeiltere Level-4-Technologie an, die es einem Fahrzeug ermöglichen würde, unter den meisten Bedingungen ohne menschliches Zutun zu fahren.

Das Level-3-Drive-Pilot-System von Mercedes, das vorerst nur für den Einsatz in Nevada selbstzertifiziert ist, verwendet Radar, Lidar und andere

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Mercedes und Bosch führen automatisiertes Parken in Deutschland ein

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BERLIN – Mercedes-Benz und Robert Bosch haben die Zulassung für eine vollautomatisierte Self-Parking-Software erhalten, die es Autos ermöglicht, selbstständig in einen vorreservierten Parkplatz auf einem Parkplatz am Stuttgarter Flughafen einzufahren.

Die Software ist auf die Kommunikation mit Sensoren am Parkplatz angewiesen, um Hindernisse auf ihrem Weg zu erkennen, und wurde vom deutschen KBA-Verkehrsamt bisher nur für den Einsatz in einem Parkhaus am Flughafen Stuttgart zugelassen, das mit der Technologie ausgestattet ist, sagte Bosch in a Aussage.

Die Funktion wird für

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Tesla macht automatisiertes Fahren für nordamerikanische Besitzer verfügbar

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Ende September belief sich Teslas aufgeschobener Umsatzsaldo auf 2,8 Milliarden US-Dollar. Während das Unternehmen damals sagte, es erwarte, in den kommenden 12 Monaten 1,09 Milliarden US-Dollar an abgegrenzten Einnahmen zu erfassen, hat Tesla diese Zahl jahrelang überschätzt.

Musk hat sich einen relativ lockeren Ansatz zur Regulierung der automatisierten Fahrtechnologie in den USA zunutze gemacht

Die National Highway Traffic Safety Administration sagte kurz vor Teslas erstem tödlichen Unfall mit Autopilot im Jahr 2016, dass die bestehenden Gesetze im Land nur wenige

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Tesla macht automatisiertes Fahren für alle Besitzer in Nordamerika verfügbar

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Tesla stellt sein umstrittenes Fahrerassistenzsystem Kunden zur Verfügung, die zuvor als nicht sicher genug hinter dem Steuer galten, um es zu testen.

CEO Elon Musk twitterte, dass das System, das Tesla Full Self-Driving Beta nennt, jetzt für jeden in Nordamerika verfügbar ist, der die Option gekauft hat und sie von seinem Autobildschirm aus anfordert.

Bisher wurde einigen zahlenden Kunden der Zugriff auf die als FSD bekannte Funktion verweigert, weil sie bei den Metriken, die Tesla zur Festlegung der Versicherungstarife verwendet,

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NHTSA veröffentlicht ersten Bericht über Unfälle mit ADAS der Stufe 2, automatisiertes Fahren

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WASHINGTON – Zum ersten Mal veröffentlichte die oberste Autobahnsicherheitsbehörde des Landes Daten zu Unfällen, an denen Fahrzeuge mit aktivierten fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen oder automatisierten Fahrsystemen beteiligt waren.

Die NHTSA warnte davor, dass die Daten vorläufig seien und keinen angemessenen Kontext hätten, und sagte, dass die überwiegende Mehrheit der Unfälle von Fahrzeugen, die mit ADAS der Stufe 2 ausgestattet waren, von Tesla Inc. und Honda Motor Co. gemeldet wurden.

Da die Autohersteller den Fahrzeugen mehr ADAS-Funktionen hinzufügen, möchte die NHTSA ihre Rolle

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