Tag: Autohersteller

Detroit Autohersteller, UAW-Mandat für geimpfte Arbeiter

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DETROIT – Die Autohersteller von Detroit und die UAW sagten am Dienstag, dass vollständig geimpfte Arbeiter in ihren US-Fabriken ab dem 12. Juli bei der Arbeit keine Masken tragen müssen.

General Motors, Ford Motor Co., Stellantis und die Gewerkschaft, die ihre US-amerikanischen Fertigungsarbeiter vertritt, sagten in einer gemeinsamen Erklärung, dass diejenigen, die nicht geimpft wurden, weiterhin Masken bei der Arbeit tragen werden.

“Die Task Force wird die Daten weiterhin sorgfältig überwachen und alle erforderlichen Anpassungen vornehmen, um die Gesundheit und

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Detroit Autohersteller, UAW-Mandat für geimpfte Arbeiter

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DETROIT – Die Autohersteller von Detroit und die UAW sagten am Dienstag, dass vollständig geimpfte Arbeiter in ihren US-Fabriken ab dem 12. Juli bei der Arbeit keine Masken tragen müssen.

General Motors, Ford Motor Co., Stellantis und die Gewerkschaft, die ihre US-amerikanischen Fertigungsarbeiter vertritt, sagten in einer gemeinsamen Erklärung, dass diejenigen, die nicht geimpft wurden, weiterhin Masken bei der Arbeit tragen werden.

“Die Task Force wird die Daten weiterhin sorgfältig überwachen und alle erforderlichen Anpassungen vornehmen, um die Gesundheit und

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Autohersteller töten unser Recht auf saubere Luft – EURACTIV.com

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Die Autoindustrie hat die vorgeschlagenen Euro-7-Abgasnormen heftig kritisiert und behauptet, die Verordnung werde den Verkauf lähmen. Aber dies ist nur ein weiteres Kapitel in einer langen Geschichte der Irreführung der Öffentlichkeit, schreibt Anna Krajinska.

Anna Krajinska ist Emissionsingenieurin bei Transport & Environment, einer NGO, die sich für saubere Mobilität einsetzt.

Das jüngste richtungsweisende Urteil im Vereinigten Königreich, dass die Luftverschmutzung durch giftige Emissionen von Autos, Bussen und Lastwagen für den Tod der 9-jährigen Ella Adoo-Kissi-Debrah verantwortlich war, sollte eine sehr

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Die Maskenpflicht der Autohersteller für geimpfte Arbeiter sinkt

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Die Autohersteller beginnen, ihre Maskenrichtlinien für geimpfte Büro- und Fabrikarbeiter zu lockern, um zu signalisieren, dass das Arbeitsleben bald zu den Normen vor der Pandemie zurückkehren könnte, da mehr Menschen im ganzen Land ihre Impfungen erhalten.

In dem Maße, in dem einige Mitarbeiter zögern oder nicht gewillt sind, sich impfen zu lassen – oder diese Informationen nicht weitergeben möchten – müssen diese Einrichtungen mit zweigeteilten Regeln arbeiten, die auf dem Impfstatus der Arbeitnehmer basieren.

Toyota Motor North America sagte letzte

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Die Maskenpflicht der Autohersteller für geimpfte Arbeiter sinkt

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Die Autohersteller beginnen, ihre Maskenrichtlinien für geimpfte Büro- und Fabrikarbeiter zu lockern, um zu signalisieren, dass das Arbeitsleben bald zu den Normen vor der Pandemie zurückkehren könnte, da mehr Menschen im ganzen Land ihre Impfungen erhalten.

In dem Maße, in dem einige Mitarbeiter zögern oder nicht gewillt sind, sich impfen zu lassen – oder diese Informationen nicht weitergeben möchten – müssen diese Einrichtungen mit zweigeteilten Regeln arbeiten, die auf dem Impfstatus der Arbeitnehmer basieren.

Toyota Motor North America sagte letzte

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Die Maskenpflicht der Autohersteller für geimpfte Arbeiter sinkt

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Die Autohersteller beginnen, ihre Maskenrichtlinien für geimpfte Büro- und Fabrikarbeiter zu lockern, um zu signalisieren, dass das Arbeitsleben bald zu den Normen vor der Pandemie zurückkehren könnte, da mehr Menschen im ganzen Land ihre Impfungen erhalten.

In dem Maße, in dem einige Mitarbeiter zögern oder nicht gewillt sind, sich impfen zu lassen – oder diese Informationen nicht weitergeben möchten – müssen diese Einrichtungen mit zweigeteilten Regeln arbeiten, die auf dem Impfstatus der Arbeitnehmer basieren.

Toyota Motor North America sagte letzte

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Mehrere Autohersteller stellen ihre Arbeit in India Plants unter Berufung auf Pandemie ein

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Mehrere führende Autohersteller haben ihre Werke in Chennai, bekannt als Indiens Motor City, vorübergehend geschlossen, nachdem die Gewerkschaften aus Angst vor dem Coronavirus mit einem Streik gedroht hatten, da die zweite Welle der Pandemie das Land weiterhin verwüstet.

Renault-Nissan, Ford India und Hyundai Motor India, die zu mehr als einem Dutzend großer Autohersteller in Chennai gehören, führten laut indischen Medienberichten die Pandemie bei der Einstellung ihres Werksbetriebs an. Die Unternehmen reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren.

Indiens Sieben-Tage-Durchschnitt der

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