Die Maskenpflicht der Autohersteller für geimpfte Arbeiter sinkt


Die Autohersteller beginnen, ihre Maskenrichtlinien für geimpfte Büro- und Fabrikarbeiter zu lockern, um zu signalisieren, dass das Arbeitsleben bald zu den Normen vor der Pandemie zurückkehren könnte, da mehr Menschen im ganzen Land ihre Impfungen erhalten.

In dem Maße, in dem einige Mitarbeiter zögern oder nicht gewillt sind, sich impfen zu lassen – oder diese Informationen nicht weitergeben möchten – müssen diese Einrichtungen mit zweigeteilten Regeln arbeiten, die auf dem Impfstatus der Arbeitnehmer basieren.

Toyota Motor North America sagte letzte Woche, dass es einigen seiner US-amerikanischen Produktions- und Büroangestellten ab nächsten Monat erlauben würde, ohne Maske zu arbeiten, wenn sie einen Impfnachweis vorlegen und je nach Standort ein vom Unternehmen ausgestelltes Schlüsselband oder Armband tragen.

Die Police deckt einen beträchtlichen Teil des US-Geschäfts von Toyota ab. Es gilt am Montag, den 5. Juli, für die Anlagen für Antriebsstrangkomponenten in Missouri und Tennessee und am 12. Juli für die Toyota-Zentrale in Plano, Texas, sowie für die Montagekomplexe in Indiana und Kentucky.

Für Büroangestellte ist eine Rückkehr an den Arbeitsplatz – einschließlich der Zentrale – noch nicht verpflichtend. Für diejenigen, die dies ohne Maske tun möchten, sagt Toyota, dass das Verfahren die Unterzeichnung einer Einwilligungserklärung umfasst, die es dem Unternehmen ermöglicht, die Impfinformationen eines Mitarbeiters zu bestätigen.

Dr. Amesh Adalja, ein leitender Wissenschaftler am Johns Hopkins Center for Health Security an der Bloomberg School of Public Health, sagte, dass ein visuelles Signal wie ein Schlüsselband oder ein Armband, das verifizierte geimpfte Mitarbeiter identifiziert, die nicht maskiert sind, mehrere Vorteile hat.

“Es ist eine Möglichkeit, Ihren Impfstatus zu zeigen, mit dem die meisten Geimpften kein Problem haben, zumindest wenn Sie sich das ansehen.” [social media]“, sagte er. „Wenn Sie ein Unternehmen mit einer hohen Anzahl von geimpften Mitarbeitern sind, sollten Sie dies meiner Meinung nach der Öffentlichkeit bekannt machen. Ich denke, die breite Öffentlichkeit sollte Unternehmen belohnen, die bei der Impfung ihrer Mitarbeiter sehr aggressiv vorgehen.”

Ähnliche Richtlinien gelten in den Werken von Nissan North America und Mercedes-Benz USA in den USA sowie in der nordamerikanischen Zentrale von Hyundai und in der Fabrik von Volvo Motor Car. Die meisten Büromitarbeiter bei Volvo, General Motors und Ford Motor Co. arbeiten weiterhin aus der Ferne.

Hyundai beginnt am Hauptsitz in Fountain Valley, Kalifornien, eine „stufenweise Rückkehr ins Büro“, wobei 15 Prozent der Mitarbeiter voraussichtlich ab Donnerstag, dem 1. Juli, zurückkehren werden eine Maske zu tragen. Aber die Anforderungen sind im Montagewerk des Autoherstellers in Alabama anders, wo “noch der Zeitpunkt geprüft wird, wann geimpfte Teammitglieder keine Masken tragen müssen”. Hyundai sagte, es werde eine Richtlinie haben, bis die Fabrikarbeiter am 12. Juli von einem geplanten Wartungsstillstand zurückkehren.

Jede Fabrik und jedes Büro ist mit einer anderen Situation konfrontiert, die weitgehend von den regionalen Impfraten und den staatlichen und lokalen Auflagen und Richtlinien zur öffentlichen Gesundheit beeinflusst wird. Landesweit sind mehr als 150 Millionen Menschen vollständig geimpft – etwa 46 Prozent der Gesamtbevölkerung.

Die Detroit 3 arbeiten seit kurz nach Beginn der Pandemie miteinander und mit der UAW in einer Task Force an Maskierungs- und Arbeitssicherheitsrichtlinien zusammen. UAW-Sprecher Brian Rothenberg sagte, die Task Force werde sich nächste Woche wieder treffen.

GM sagte, es „bewertet weiterhin die neuesten OSHA-Leitlinien und ihre Übereinstimmung mit den Empfehlungen“ von Bundesgesundheitsbeamten, aber bisher bleiben die Richtlinien zur Maskierung und zur sozialen Distanzierung für seine gewerkschaftlich organisierten Arbeitskräfte in Kraft.

„Wir hoffen, im Laufe der Zeit weitere COVID-Protokolle lockern oder aufheben zu können“, sagte GM in einer schriftlichen Erklärung.

In den US-Einrichtungen von Nissan können geimpfte Mitarbeiter freiwillig einen Impfnachweis vorlegen und können danach ohne Maske arbeiten, sofern lokale oder staatliche Richtlinien nichts anderes vorschreiben.

Volvo sagte, es ermutige die Arbeiter in seinem Werk in South Carolina weiterhin, sich impfen zu lassen, unter anderem durch das Anbieten von Impfstoffen vor Ort. Sobald die Mitarbeiter vollständig geimpft sind, hebt das Unternehmen seine Maskenpflicht auf, sagte ein Sprecher Automobilnachrichten. Unterdessen sagte BMW, dass es ab dem 6. Juli vollständig geimpften Arbeitern in seinem Hauptsitz in Woodcliff Lake, NJ, erlauben würde, ihre Masken im Büro abzunehmen.

Für ungeimpfte Arbeiter im Volkswagen-Montagewerk in Chattanooga besteht weiterhin eine Maskenpflicht, während Arbeiter in der Zentrale in Herndon, Virginia, weiterhin aus der Ferne arbeiten, sagte ein Sprecher.

Mercedes sagte, dass Masken willkommen sind, aber für vollständig geimpfte Mitarbeiter in US-Einrichtungen, in denen die staatlichen und lokalen Gesetze dies zulassen, nicht mehr erforderlich sind, aber diejenigen, die nicht geimpft sind, müssen sie tragen.

Laurence Iliff, Urvaksh Karkaria, Hannah Lutz, Lindsay Chappell und Reuters haben zu diesem Bericht beigetragen.

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