Caterham hat zuvor erfolglos versucht, sich von der Sieben zu lösen, und arbeitete zuletzt mit der Renault-Einheit Alpine zusammen, um gemeinsam das Auto zu entwickeln, aus dem der Alpine A110 wurde. Der Deal scheiterte 2014, nachdem Caterham seinen Anteil am Geld nicht aufbringen konnte.
Zuvor wurde 1994 versucht, den Seven in ein Coupé namens 21 umzugestalten. Die Produktion wurde im Jahr 2000 eingestellt, nachdem nur 48 Autos gebaut worden waren.
Verbote von Verbrennungsmotoren
Caterham steht vor der Aussicht, den Verkauf