Flugbegleiter von Alaska Airlines stimmten am Dienstag zum ersten Mal seit mehr als 30 Jahren für die Genehmigung eines Streiks.
Die Nachricht von der Abstimmung wurde bekannt, als mehr als
Tag: Alaska Airlines
Fliegen ist im Moment seltsam
Irgendwo über Colorado an diesem Wochenende, als ich auf Sitz 21F saß, begann mein Flugzeug zu ruckeln, zu rütteln und zu klappern. Innerhalb von Sekunden klingelte die Sicherheitsgurtanzeige, als der Pilot die Flugbegleiter aufforderte, zu ihren Sitzen zurückzukehren. Wir erlebten, was ich als Vielflieger als „mittlere Turbulenzen“ bezeichnen würde – eine anhaltende Parade von Unebenheiten in der Luft, die zwar unangenehm, aber keineswegs beängstigend sein können.
Im Allgemeinen habe ich keine Angst davor, mit 500 Meilen pro Stunde durch den
Boeing nimmt einen Schuldigen für Produktionsprobleme bei der 737 MAX ins Visier: „Reisende Arbeit“
Der CFO von Boeing (BA) erläuterte heute die Schritte, die das Unternehmen unternimmt, um eine Reihe von Problemen anzugehen, die die Sicherheit und Zuverlässigkeit seiner Flugzeuge beeinträchtigen (ganz zu schweigen vom Ruf des Unternehmens).
„Die Ereignisse vom 5. Januar in Alaska Airlines Flug 1282 und alles, was wir seitdem gelernt haben, zeigen uns, dass wir Sicherheit, Qualität und Konformität verbessern müssen“, sagte CFO Brian West auf der Boeing-Unternehmenskonferenz der Bank of America der Türschaden eines Boeing 737-9 Max-Jets der Alaska
Flugbegleiter von Alaska Airlines genehmigen zum ersten Mal seit drei Jahrzehnten einen Streik
Rainn Wilson teilt eine herzliche Serviettennotiz mit, die ihm der Flugbegleiter zugesteckt hat
Bären, Rüben, die deine Gefühle auf einer Serviette enthüllen.
Am Freitag der „The Office“-Star Rainn Wilson hat ein Bild einer süßen Note geteilt geschrieben auf einer Serviette, die ihm jemand unbemerkt auf den Schoß fallen ließ.
„Das Büro hat mich durch einige der dunkelsten Tage meines Lebens begleitet“, hieß es darin. „Dafür kann ich Ihnen gar nicht genug danken.“
Die Nachricht war mit „Melanie“ signiert, gefolgt von „Alaska-Flugbegleiterin“ in Klammern.
Ich habe nicht einmal gesehen, wer mir das am PDX-Flughafen
Was bei Boeing schief gelaufen ist
Als letzte Woche mitten im Flug ein sogenannter Türstopfen einer Boeing 737 Max 9 absprang und ein klaffendes Loch im Rumpf des Flugzeugs hinterließ, überkamen Flugreisende überall zweifellos einen Schauder des Entsetzens – obwohl das Flugzeug dazu in der Lage war umzudrehen und sicher zu landen. Aber in gewisser Weise war das Erstaunliche daran, wie unerschreckend war die Nachricht. In den sechs Jahren, seit die Max – eine aktualisierte Version der langjährigen 737, Boeings beliebtestem Flugzeug – auf den
Das iPhone stürzte mehrere tausend Meter vom Boeing 737 MAX 9-Jet ab
Explosion bei Alaska Airlines: Passagier erinnert sich an „klaffendes Loch“ im Flugzeug
Der Türstopfen eines Flugzeugs der Alaska Airlines explodierte kurz nach dem Start, was dazu führte, dass die FAA mehr als 150 Flugzeuge vorübergehend zur Inspektion am Boden ließ.
Auch wenn ernsthafte Fragen aufkamen, warum letzte Woche ein Türstopfen von einem der neuen Boeing-Jets von Alaska Airlines flog und eine Notlandung erzwang, beschäftigte viele Handynutzer eine Frage: Wie um alles in der Welt soll ein iPhone heruntergefallen sein? 16.000
Die Folgen eines albtraumhaften Fluges – Der Atlantik
Ein kurzer Flug am Freitag geriet fast in eine Katastrophe, und die Augen sind wieder auf Boeing gerichtet.
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Am Freitag geriet ein kurzer Flug fast in eine Katastrophe, als ein Teil des
Irgendwie wird der Kundenservice der Fluggesellschaften noch schlechter
Anfang 2020, als das Coronavirus noch ein fernes Problem war, buchten meine Frau und ich einen AirAsia-Flug nach Bali. Großer Fehler. Zu Beginn des Lockdowns haben wir uns bemüht, eine Rückerstattung zu erhalten. Wir haben den Kundendienst der Fluggesellschaft angerufen: keine Würfel. Wir haben seinen Online-Chatbot angefleht, eine lobotomierte Figur namens AVA. Wir schickten der Marke am 17. März eine Twitter-Nachricht und erhielten sieben Wochen später eine Antwort, die vollständig lautete: „Twitter-Feedback“.
Es waren dunkle Tage im Kundenservice von Fluggesellschaften,
American Airlines fordert nun eine Impfung der Mitarbeiter
American Airlines schließt sich mehreren anderen Fluggesellschaften an und fordert von ihren Mitarbeitern, sich gegen COVID-19 impfen zu lassen.
In einem Brief an die Mitarbeiter vom Freitag, Chairman und CEO Doug Parker und Präsident Robert Isom sagten, dass sich Mitarbeiter mit Sitz in den USA und einige internationale Besatzungsmitglieder impfen lassen müssten.
Die Führungskräfte erklärten, dass die Anforderung auf die Einstufung des Unternehmens als Regierungsauftragnehmer aufgrund seiner Beteiligung an Frachtverträgen mit dem Verteidigungsministerium und der Zusammenarbeit mit den Programmen City