Ein faszinierendes Video enthüllt die Geburt eines Giganten – den Bau des größten Kreuzfahrtschiffes der Welt, Icon of the Seas.
Das Filmmaterial zeigt den ersten Stahlschnitt in Turku, Finnland, im Juni 2021 für das fertige Schiff, das im Juni 2023 Probefahrten durchläuft und im November desselben Jahres ausgeliefert wird.
Zwischen diesen Momenten zeigt der Clip mehrere augenöffnende Leistungen, darunter die Installation eines 90 Fuß langen Flüssigerdgastanks, die Kiellegung im April 2022 und das Heben der stählernen „Pearl“, die mehr wiegt, auf das Schiff als eine Boeing 747.
Ein weiterer beeindruckender Moment im Video ist das Anheben des 363 Tonnen schweren AquaDome durch den Schiffbauer Meyer Turku.
Die Firma kommentierte: „Auf 50 Metern.“ [164ft] breit und 25 Meter [82ft] Mit seiner Höhe ist der AquaDome die größte einteilige Glas-Stahl-Konstruktion, die jemals auf ein Schiff gehoben wurde.“ Die Operation dauerte 80 Stunden.
Ein faszinierendes Video enthüllt die Geburt eines Giganten – den Bau des größten Kreuzfahrtschiffes der Welt, Icon of the Seas. Oben ist ein Standbild aus dem Filmmaterial zu sehen, das das Schiff während der Seeerprobung im Juni 2023 zeigt
Der Schiffsbau findet statt: Ein leitender Angestellter drückt den Startknopf für den Baubeginn am 14. Juni 2021
Ein Schild markiert den Beginn des 900-tägigen Bauprozesses
Die City-on-the-Sea von Royal Caribbean wurde im Dezember 2022 vor ihren erfolgreichen Probefahrten zu Wasser gelassen.
Die Aufnahmen der Lieferung im November zeigen Führungskräfte und Crew beim Feiern auf einem Schiff, das fast den Gesetzen der Physik zu widersprechen scheint.
Die Icon of the Seas verfügt über 20 Decks, 2.350 Besatzungsmitglieder, 2.805 Kabinen, sieben Pools, neun Whirlpools, sechs rekordverdächtige Rutschen und Platz für 7.600 Passagiere.
Die Kosten? Coole 2 Milliarden US-Dollar (1,58 Milliarden Pfund).
Die erste Fahrt der Icon of the Seas findet am 27. Januar statt – eine siebentägige Reise durch die Karibik.
Die Installation eines 90 Fuß langen Flüssigerdgastanks im August 2021
Die Kiellegung erfolgt im April 2022. Die Icon of the Seas wurde vom Schiffbauer Meyer Turku gebaut
Icons „Pearl“-Feature, das mehr wiegt als eine Boeing 747
Bedeutsam: Im Mai 2022 wurde die Pearl auf das Schiff gehoben
Die Pearl wird auf das Schiff gekrant, das am 27. Januar zahlende Passagiere aufnehmen wird
Die Preise beginnen bei etwa 1.200 £, aber bisher sind fast alle „Kabinen“ reserviert und bezahlt, wobei die noch zu vergebenden Kabinen zwischen 4.000 und 6.000 £ kosten.
Das Ultimate Family Townhouse ist eine der aufsehenerregendsten Hütten. Es bietet Platz für acht Personen und verfügt über ein eigenes Sonnendeck und verschiedene Balkone. Sieben Nächte kosten Familien unglaubliche 85.000 US-Dollar (70.000 £).
Die Icon of the Seas, die fünfmal größer als die Titanic ist, wurde kürzlich während einer Probefahrt in der Stadt Ponce, Puerto Rico, fotografiert.
Passagiere, die den Fahrpreis bezahlen, werden bald herausfinden, ob das riesige Schiff dem Hype gerecht wird.
Der 363 Tonnen schwere AquaDome wird im November 2022 von Meyer Turku an seinen Platz gehoben
Wassersicht: Im Dezember 2022 wurde die Icon of the Seas zu Wasser gelassen
Die Icon of the Seas verfügt über 20 Decks, 2.350 Besatzungsmitglieder, 2.805 Kabinen, sieben Pools, neun Whirlpools, sechs rekordverdächtige Rutschen und Platz für 7.600 Passagiere. Hier ist sie während ihrer Probefahrten abgebildet
Gute Stimmung: Im November 2023 wurde die Icon of the Seas ausgeliefert – und die Crew wirkte glücklich
Boat-iful: Dieses Bild von Associated Press zeigt die Icon of the Seas in der Stadt Ponce, Puerto Rico, während einer Probefahrt