Fernando Alonso hat ein Date mit der FIA, um seine scharfe Kritik an den Stewards des Grand Prix von Miami zu erklären.
Der Spanier erhielt bei dem für ihn besonders ereignisreichen Grand Prix von Miami zwei getrennte Fünf-Sekunden-Zeitstrafen, die ihn aus den Punkten warf.
Der Alpine-Fahrer wurde zunächst bestraft, weil er Pierre Gasly bei einem ehrgeizigen Überholversuch getroffen hatte.
Anschließend wurde er auch dafür bestraft, dass er die Strecke verlassen und sich einen Vorteil verschafft hatte, was ihn auf den 11. Platz zurückwarf.
Alonso sagte, er und Teamvertreter seien gegangen, um die zweite Strafe mit der FIA zu besprechen, in der Überzeugung, dass der 40-Jährige genug getan habe, um die gewonnene Zeit zurückzugeben, aber sie packten zusammen, um nach Hause zu gehen, und weigerten sich, ihre zu hören Erläuterung.
„Wir kamen nach dem Rennen mit allen Beweisen dafür an, die Zeit zurückzugeben, und sie packten gerade zusammen, sie waren nicht einmal im Raum“, sagte Alonso bei den Pressekonferenzen zum Großen Preis von Spanien.
„Wir gingen dorthin, wir zeigten ihnen alle Daten, sie fanden sich mit gebundenen Händen wieder, weil sie bereits die Strafe verhängt hatten und nicht wussten, wie sie von diesem Dokument zurückkommen sollten.
„Wir glauben, dass es sehr unfair war und es war einfach die Inkompetenz der Stewards. Sie waren nicht sehr professionell.“
Diese Kommentare sind wie ein Bleiballon bei der FIA untergegangen, die, wie die BBC berichtete, Alonso zu sich rief, um sie zu sehen.
Die FIA teilt BBC Sport mit, dass das Thema der Kritik von Fernando Alonso heute an die Sportkommissare verwiesen wurde
– Andrew Benson (@andrewbensonf1) 20. Mai 2022
Auch innerhalb des Alpine-Teams war er mit Sicherheit kein Ausreißer in seiner Überzeugung, dass die Strafe ungerecht war, denn deren CEO Laurent Rossi hatte dies in den Tagen nach dem Rennen angedeutet – wenn auch nicht so nachdrücklich.
Es wird davon ausgegangen, dass Alonso gegen die Artikel 12.2.1 f und 12.2.1 k des Internationalen Sportgesetzes der FIA verstoßen hat. In Artikel 12.2.1 f heißt es: „Alle Worte, Taten oder Schriften, die der FIA, ihren Organen, ihren Mitgliedern oder ihren leitenden Angestellten einen moralischen Schaden oder Verlust zugefügt haben und ganz allgemein im Interesse des Motorsports und der von der FIA verteidigten Werte“. als Regelverstoß angesehen werden.
In Artikel 12.2.1 k heißt es unterdessen, dass gegen die Regeln verstoßen werden kann, wenn „ein Fehlverhalten gegenüber Lizenzinhabern, Offiziellen, Offizieren oder Mitarbeitern der FIA, Mitarbeitern des Veranstalters oder Promoters, Mitarbeitern der Teilnehmer vorliegt , Dopingkontrollbeamte oder jede andere Person, die an einer Dopingkontrolle beteiligt ist“.
Alonso wurde am Freitag bei einem angeregten Gespräch mit Mohammed ben Sulayem, dem Präsidenten der FIA, im Fahrerlager des Circuit de Catalunya gesehen.
Assistenz-Rennleiter Niels Wittich in Miami waren die Stewards Garry Connelly, Felix Holter, Dennis Dean und der ehemalige F1-Fahrer Danny Sullivan.
Das Gremium von Barcelona besteht aus Tim Mayer, Nish Shetty, David Domingo und Ex-Fahrer Tonio Liuzzi, wobei Eduardo Freitas zum ersten Mal der Rennleiter ist.
Sie erteilten Alonso am Freitag einen Verweis, weil er Lewis Hamilton in Kurve 12 im FP1 behindert hatte.
Alonso ist höchstwahrscheinlich eine Warnung wegen seiner Äußerungen, die sich an die Stewards des Grand Prix von Miami richten.