ZipCharge Go bietet Fahrern eine Reichweite von bis zu 32 km und bietet damit eine ausreichende Reichweite für den durchschnittlichen täglichen Arbeitsweg in etwas mehr als 30 Minuten. Das tragbare Ladegerät kann ordentlich im Kofferraum des Autos oder zu Hause verstaut werden und kann bei allen normalen Wetterbedingungen wie eine normale feste Ladestation für Elektroautos verwendet werden.
ZipCharge möchte das Aufladen von Fahrzeugen mit der Entwicklung des kompakten, tragbaren EV-Ladegeräts demokratisieren, sodass Fahrer überall dort laden können, wo sie parken.
Etwa 65 Prozent der Haushalte in dicht besiedelten Ballungsräumen haben keine Parkplätze abseits der Straße, was das Aufladen für einige Autofahrer erschwert.
89 Prozent der Autokäufer haben angegeben, dass sie den Kauf eines Elektrofahrzeugs in Betracht ziehen würden, wenn sie zu Hause aufladen könnten.
Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) wird Großbritannien allein im Jahr 2021 mehr neue Elektrofahrzeuge registrieren als in den Jahren zwischen 2010 und 2019 zusammen.
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Er sagte: „Eines der Haupthindernisse für eine breitere Akzeptanz von Elektrofahrzeugen ist die Angst vor dem Aufladen; die Unfähigkeit, in der Nähe oder zu Hause aufzuladen.
„ZipCharge beseitigt diese Hürde und wird damit den Besitz von Elektrofahrzeugen demokratisieren.
„Die Regierung hat davon gesprochen, Großbritannien zum Silicon Valley der Energie oder sauberen Energie machen zu wollen, und wir wollen dabei an vorderster Front stehen und die globalen Bemühungen Großbritanniens anführen.
„Unsere Vision ist es, das Laden von Elektrofahrzeugen zu demokratisieren. Wie machen wir es einfacher, bequemer und zugänglicher für mehr Menschen zu geringeren Kosten?
“Wir wollen den Menschen die Macht zurückgeben.”
Das tragbare Ladegerät verfügt über eine integrierte 2G/4G-Konnektivität, sodass Benutzer ihr Go-Ladegerät über die mobile ZipCharge-App aus der Ferne verwalten können, um das Gerät zu überwachen und Ladeereignisse zu planen, damit das Netzteil immer einsatzbereit ist, wenn sie es brauchen.
Es verfügt außerdem über eine integrierte künstliche Intelligenz (KI), die es ZipCharge ermöglicht, die Lademuster der Benutzer zu lernen und Zeitplanempfehlungen zu geben, um das Laden zu Zeiten außerhalb der Stoßzeiten zu optimieren, Geld zu sparen und die Belastung des Netzes zu reduzieren.
Herr Carrier sprach darüber, wie alle Fahrer unabhängig von ihren Fahr- und Parkbedingungen vom ZipCharge Go profitieren könnten.
Er fuhr fort und sagte: „Sie neigen dazu, dort zu laden, wo Sie parken, und das ist entweder das Parken zu Hause oder am Arbeitsplatz.
„Wir stellen uns auf dieses zweistufige System ein.
„Die Leute, die Parkplätze abseits der Straße haben und zu Hause aufladen können, und dann alle Leute, die dies nicht können, die in Reihenhäusern oder Wohnungen leben.
„Wir glauben, dass es einen besseren Weg geben muss, um den Menschen beim Umstieg zu helfen.“