E-Scooter: Anne McIntosh fordert Klarheit bei den Regeln
E-Scooter sollten verboten werden, um die öffentliche Sicherheit zu verbessern, hat eine neue Umfrage unter Lesern von Express.co.uk ergeben. Elektroroller sollen aufgrund von Sicherheitsbedenken von den Straßen von Kent entfernt werden. Das Pilotprojekt in Canterbury wurde beendet, nachdem eine 80-jährige Frau von einem Fahrer auf dem Bürgersteig umgefahren wurde.
Im Juli erlitt Sarah Carter, 80, eine pensionierte Universitätsbibliothekarin, schwere Verletzungen, darunter ein gebrochenes Handgelenk, einen gebrochenen Kiefer und einen gebrochenen Wangenknochen.
Sie sagte: „Eine andere ältere Person hätte leicht noch schwerer verletzt oder sogar getötet werden können.“
Der Kent County Council weigerte sich, den im November 2020 begonnenen und bereits zweimal verlängerten E-Scooter-Vertrag mit dem Anbieter Bird zu verlängern.
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E-Scooter sollen in Canterbury verboten werden (Bild: Getty)
Ratsmitglied David Brazier, Kabinettsmitglied des Kent County Council für Transport, der den Prozess überwacht, sagte: „Ich habe beschlossen, ihn zu kürzen, bevor jemand ernsthaft verletzt wird.“
Das Testprogramm wird bis November auf eine einzige Strecke reduziert und zum 1. Dezember beendet.
Ein Sprecher von Bird, der Firma, die die Roller betreibt, sagte, sie seien „eindeutig sehr enttäuscht von dieser Entscheidung“.
Sie fügten hinzu, dass der junge Mann, der auf dem Roller fuhr, der Frau Carter traf, sofort identifiziert und für die Nutzung des Dienstes gesperrt wurde.
Das Verkehrsministerium hat 30 Versuche in Großbritannien durchgeführt, um umweltfreundlicheres Reisen zu fördern (Bild: Getty)
In einer Umfrage, die von Mittwoch, 14. September, 11 Uhr, bis Dienstag, 20. September, 16 Uhr lief, fragte Express.co.uk die Leser: „Sollten E-Scooter wegen Sicherheitsbedenken verboten werden?“
Insgesamt gaben 3.640 Leser ihre Stimme ab, wobei die große Mehrheit von 90 Prozent (3.283 Personen) mit „Ja“ antwortete, dass E-Scooter wegen ihrer Sicherheit verboten werden sollten.
Weitere 10 Prozent (350 Personen) sagten „nein“, sie sollten nicht verboten werden, während nur sieben Personen sagten, sie wüssten es nicht.
In den Dutzenden von Kommentaren unter dem begleitenden Artikel gab es klare Unterstützung für das Verbot von E-Scootern.
Der Benutzer von Express.co.uk, Sam the Man, sagte: „Sie sollten in ganz Großbritannien verboten werden. Wie viele Menschen müssen noch verletzt oder getötet werden, bevor etwas gegen sie unternommen wird.“
Benutzername Paphian sagte: „Sie sind eine Gefahr für die Fahrer auf den Straßen und eine Bedrohung für andere auf den Fußwegen.
„Sie haben keine Mittel zur Identifizierung, es gibt keine Vollstreckung und keine Versicherung für die Verletzungen, die sie anderen zufügen.
„Bis diese Probleme behoben sind und es keine Anzeichen dafür gibt, sollten sie verboten werden.“
NICHT VERPASSEN:
Bird, die Firma, die die Scooter betreibt, ist von der Entscheidung „sehr enttäuscht“. (Bild: Getty)
Und Benutzername Muskie310 sagte: „Einfach ja. Sie sind zu schnell für Gehwege und werden überall auf den Straßen herumgefahren, was das Fahren zu einem Albtraum macht.“
In der Zwischenzeit schlugen andere Leser vor, dass Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit ergriffen wurden, darunter Nummernschilder und Versicherungen.
Username sined sagte: „Ja, aber wenn kein Verbot verhängt wird, dann ist eine Versicherung ein Muss, um die Öffentlichkeit zu schützen.“
Benutzername paddy47 schrieb: „Benötige Beleuchtung, funktionierende Bremsen, Nummernschilder und Fahrer-Haftpflichtversicherung.“
Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Landstraßen sollen im Rahmen eines „absurden“ Pilotprojekts auf 20 Meilen pro Stunde reduziert werden
Ein Pilotprojekt zur Erprobung einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde in einem Gebiet Englands wurde von der lokalen Behörde genehmigt. Der Plan, die Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 Meilen pro Stunde auf 20 oder 30 Meilen pro Stunde zu reduzieren, wurde eingeführt, um gefährliches Fahren zu bekämpfen.
Welche sind ggf. betroffen? Hier herausfinden.
Ein anderer, Benutzername Tashman66, sagte: „Ich denke, E-Scooter sollten verboten werden, bis wir strenge Regeln und Kontrollen haben.
„Dies muss eine einfache Identifizierung (Nummernschilder), Versicherungs- und Sicherheitsausrüstung (Sturzhelm) und die Trennung von Rollerfahrern und Fußgängern umfassen.“
Während Benutzername KeithGS sagte: „Nicht verbieten, trainieren. Es gibt zu viele Rollerfahrer, elektrische und manuelle, die sich nicht an das Gesetz oder den gesunden Menschenverstand halten.
„Die einzige Antwort ist eine obligatorische Ausbildung und Lizenzen für alle sowie eine Haftpflichtversicherung. Es sollte die Person sein, die lizenziert und versichert ist, nicht die Maschinen.“
Und der Benutzername Dwwills sagte: „Alle mechanisierten Fahrzeuge sollten eine Möglichkeit haben, sich zu identifizieren, damit die Verantwortlichkeit gegeben ist.“
Das Canterbury-Pilotprojekt war eines von 30, die vom Verkehrsministerium (DfT) eingerichtet wurden, um umweltfreundlicheres Reisen zu fördern.
Die Stadt ist die dritte, die das Transportmittel wegen Sicherheitsbedenken verbietet.
Eine Entscheidung über die Eignung von E-Scootern für die öffentliche Nutzung wird die Regierung im Mai 2024 treffen.
Im Jahr 2021 gab das DfT bekannt, dass E-Scooter an 1.280 Kollisionen beteiligt waren und weitere 1.359 Opfer und neun Todesfälle verursachten.