Die Einführung von Ladegeräten für Elektroautos steckt immer noch auf der langsamen Spur

  • 75 Wahlkreise verfügten Ende 2023 über die gleiche Anzahl an Ladegeräten wie im Oktober
  • In einigen Bereichen, in denen keine installiert wurden, gibt es kaum öffentliche Punkte
  • Die Zahlen werden neue Befürchtungen hervorrufen, dass die Elektroauto-Revolution in Großbritannien gebremst wird

Mehr als sechs Millionen Menschen leben in Gebieten, in denen in den letzten drei Monaten des Jahres 2023 keine öffentlichen Ladestationen für Elektroautos installiert wurden.

Die Analyse der neuesten Zahlen zeigt, dass 75 Wahlkreise im Vereinigten Königreich Ende letzten Jahres die gleiche Anzahl hatten wie Anfang Oktober.

In einigen Gebieten, in denen keine weiteren installiert wurden, gibt es kaum noch öffentliche Ladestationen. In Bolton West blieb die Zahl bei zwölf, während es in Bootle in Liverpool sechs und in Castle Point in Essex und Sheffield Hallam drei waren.

Auf der langsamen Spur stecken geblieben: Die krassen Zahlen werden neue Bedenken auslösen, dass die Elektroauto-Revolution in Großbritannien gebremst wird

Die drastischen Zahlen werden neue Bedenken wecken, dass die Elektroauto-Revolution in Großbritannien durch den Mangel an Ladestationen und deren ungleiche Verteilung gebremst wird.

Die auf der Website der Regierung veröffentlichten Zahlen zeigen, dass allein die Londoner Bezirke Hammersmith, Westminster und Chelsea sowie Fulham über mehr als jedes zehnte öffentliche Ladegerät im Vereinigten Königreich verfügen.

Und Westminster hat zusammen mehr als sechs Großstädte in den North und Midlands.

Ian Plummer von Auto Trader sagte: „Der Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge läuft Gefahr, lückenhaft und ungleichmäßig zu werden, was dem Vertrauen potenzieller Umsteiger nicht förderlich ist, wenn die Entwicklung von Lade-„Wüsten“ zugelassen wird.“

Die Regierung will bis zum Ende des Jahrzehnts 300.000 öffentliche Ladepunkte für Strom installieren.

Doch zu Beginn dieses Jahres waren es nur 53.677. Um das Ziel zu erreichen, müssen täglich etwa 110 installiert werden.

Doch im Jahr 2023 wurden nur 46 pro Tag installiert.

Letztes Jahr hat Rishi Sunak ein Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos von 2030 bis 2035 verschoben.

Der Umstieg von Benzin auf Diesel wird durch die Kosten für Elektrofahrzeuge und das Reisen über weite Strecken aufgrund von „Reichweitenangst“ erschwert.

Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte: „Öffentliche Ladestationen.“ [have increased] um 45 Prozent seit Januar 2023.

„Wir werden 381 Millionen Pfund bereitstellen, um die Einführung von Zehntausenden Ladestationen zu unterstützen, und es liegt an den lokalen Behörden, diesen Fonds zu nutzen, um die Nachfrage zu decken.“

Sonderteil Elektroautos


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