Unglaubliches Bild des britischen Tunnels „ins Nirgendwo“, deshalb nannten es seltsame Leute eine Fälschung | Großbritannien | Nachricht

Obwohl es bereits vor über 30 Jahren eröffnet wurde, bezeichneten Social-Media-Nutzer ein unglaubliches Foto des Conwy-Tunnels in Nordwales schnell als Photoshop.

Der Fotograf Phil Corley aus Wirral teilte online ein Luftbild der Straße, die unter der Flussmündung verschwindet, und es wurde schnell als „Fälschung“ bezeichnet.

Phil nutzte seine Drohne, um den Tunnel von oben einzufangen. Er flog es vom Conwy Estuary Trail auf der Llandudno Junction-Seite des Tunnels und fügte fünf Bilder zusammen, um ein vertikales Panorama zu erstellen.

Er wollte über die Flussmündung nach Conwy Marina und nach Anglesey in der Ferne blicken. Am Horizont liegen Puffin Island und Penmon.

„Ich wollte diese Szene schon seit Ewigkeiten drehen“, sagte Phil gegenüber NorthWalesLive. „Ich hatte ein tolles Drohnenbild eines anderen Tunnels in Norwegen entdeckt, also schaute ich mir Google Maps an, um zu sehen, wie der Conwy-Tunnel von oben aussah.“

Doch Social-Media-Nutzer glaubten nicht, dass sein Bild des Tunnels neben dem großen Gewässer real sein könnte.

„Ist das wirklich echt?“ fragte sich eine Frau. „Ich dachte, es sei eine Fälschung, weil es zu schön aussah“, sagte ein Mann.

Ein anderer Besucher von jenseits der Grenze war ebenso unnachgiebig. „Erweckt den Eindruck, dass es sich um ein riesiges, langes Ding handelt, das unter Wasser geht. Photoshop“, beharrte er.

Regelmäßige A55-Reisende waren ebenso ungläubig. Einer sagte: „Ich kann mich nicht erinnern, so lange durch einen Tunnel gefahren zu sein, und wir fahren regelmäßig nach Anglesey.“ Muss ich mit Photoshop bearbeitet werden? Sicherlich?”

„Das ist ein unglaubliches Foto“, sagte ein anderer. „Hört mich davon ab, es durchzumachen!“

Ein anderer Anwohner fügte hinzu: „Wenn ich das nächste Mal durchfahre, werde ich mir viel bewusster sein, was sich über meinem Kopf befindet, und vielleicht etwas mehr Gas geben.“

Der Conwy Tunnel wurde Ende der 1980er Jahre gebaut und war zu dieser Zeit das größte Straßenprojekt Großbritanniens. Der Aufbau dauerte fünf Jahre und das 1.000-köpfige Team umfasste 90 Taucher, die 24-Stunden-Schichten arbeiteten.

Sie wurde einer vorgeschlagenen Brücke über die Enge von Deganwy vorgezogen, da sie die Aussicht auf Conwy Castle, die Brücke von Thomas Telford und die Kasteneisenbahn-Tunnelbrücke von Stephenson nicht beeinträchtigen würde.

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