Ukrainischer Pilot „Juice“ unter drei Toten bei Jet-Kollision, sagt Volodymyr Zelenskiy | Ukraine

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Zwei L-39-Trainingsflugzeuge seien westlich von Kiew abgestürzt, teilte die Luftwaffe mit. Unter den Toten sei auch Andriy Pilshchykov, Befürworter der Beschaffung von F-16 durch die Ukraine

So, 27. August 2023, 01.30 Uhr BST

Drei ukrainische Militärpiloten, darunter einer mit dem Spitznamen Juice, der sich für die Lieferung von F-16-Flugzeugen einsetzte, wurden am Freitag getötet, als zwei Kampftrainingsflugzeuge über einer Region westlich von Kiew kollidierten, teilte die ukrainische Luftwaffe mit.

Präsident Wolodymyr Selenskyj, der auf die von den westlichen Verbündeten versprochene schnelle Ausbildung der Besatzungen zum Fliegen von F-16-Kampfflugzeugen setzt, sagte in seiner nächtlichen Videoansprache, dass zu den drei Männern Andriy Pilshchykov, Rufzeichen Juice, „ein ukrainischer Offizier, einer von denen, die …“ gehörten „Es hat unserem Staat sehr geholfen.“

Luftwaffensprecher Yuriy Ihnat beschrieb Pilschtschykow – der fließend Englisch sprach und 29 Jahre alt war, als Reuters ihn im Dezember interviewte – als „Megatalent“ und Anführer von Reformen.

„Sie können sich nicht einmal vorstellen, wie sehr er sich wünschte, eine F-16 zu fliegen“, schrieb Ihnat online. „Aber jetzt, wo tatsächlich amerikanische Flugzeuge am Horizont sind, wird er sie nicht fliegen.“

Die Luftwaffe gab den Absturz über ihre Telegram-App bekannt. „Wir sprechen den Familien der Opfer unser Beileid aus. „Das ist für uns alle ein schmerzlicher und unwiederbringlicher Verlust“, hieß es.

Pilshchykov wurde als Juice in den allerersten Phasen des Krieges bekannt, als er sich für amerikanische Düsenjäger einsetzte, als die unterausgerüstete ukrainische Luftwaffe darum kämpfte, Russlands letztendlich gescheiterte Versuche, das ganze Land einschließlich der Hauptstadt Kiew zu erobern, abzuwehren.

Die Ukraine war gezwungen, ihre Luftverteidigung mit veralteten Kampfflugzeugen aus der Sowjetzeit wie der Mig-29 fortzusetzen, die Pilschtschykow flog. Als Juice vor zwei Monaten in einem Interview mit CNN sagte, sagte er, dass ukrainische Piloten bereits im Voraus versuchten, die Grundlagen des F-16-Fliegens zu erlernen, indem sie improvisierte Flugsimulatoren und alle nicht klassifizierten Handbücher verwendeten, die sie finden konnten.

„Ich glaube, dass wir in vier bis sechs Monaten lernen können, es zu fliegen, das ist realistisch“, sagte Juice gegenüber CNN. „Unser Übergangstraining wird verdammt einfach sein.“

Im Jahr 2022 trafen er und ein weiterer ukrainischer Pilot mit dem Rufzeichen Moonfish Reporter in Washington, um die Ukraine dazu zu bewegen, westliche Kampfflugzeuge und Ausrüstung zu erhalten. Juice soll diesen Spitznamen von amerikanischen Piloten während einer gemeinsamen Übung erhalten haben, weil er keinen Alkohol trinken wollte.

Selenskyj sprach den Familien der Piloten sein Beileid aus und fügte hinzu: „Die Ukraine wird niemals jemanden vergessen, der den freien Luftraum der Ukraine verteidigt hat.“

Zelenskiy bemerkte, dass der dritte Samstag im August auch der Tag sei, an dem die ukrainische Militär- und Zivilluftfahrt ihren Berufstag begehe, und sagte, die Einführung von F-16 würde ein „neues Niveau“ für die Militärluftfahrt markieren.

„Dies wird auch die Zivilluftfahrt zurück in den ukrainischen Himmel bringen, da es uns dem Sieg näher bringt und der Ukraine mehr Sicherheit bietet“, sagte er.

Radio Svoboda veröffentlichte ein Video von geschwärzten, zerfetzten Flugzeugresten, die von einem Feld weit entfernt von der Front entfernt wurden, im Dorf Sinhury, etwa 10 km (sechs Meilen) südlich von Schytomyr und etwa 150 km (90 Meilen) westlich von Kiew.

In dem Video sagte ein Mann, er habe eine Explosion in der Luft über dem Schulgebäude gehört und dann seien zwei Flugzeuge in Rauch und Flammen abgestürzt. Eine Frau beschrieb, wie sie vor dem Absturz zwei Flugzeuge sah, die in einiger Entfernung voneinander flogen und dann immer näher zusammenkamen.

Der Militäranalyst und ehemalige Pilot Roman Svitan sagte in einem Interview des Online-Senders Espreso TV, dass der Absturz „höchstwahrscheinlich“ mit dem Formationsflug zusammenhängt. Er sagte, der Standardabstand liege bei 50-70 Metern, aber manchmal flogen Flugzeuge in einem Abstand von 3-4 Metern praktisch übereinander.

Er sagte, die L-39 sei gleichzeitig ein Jäger, ein Angriffsflugzeug, ein Bomber und ein Trainingsflugzeug, aber im Formationsflug, insbesondere in geringer Höhe, „bleibt keine Zeit zum Auswerfen“.

Die Generalstaatsanwaltschaft der Ukraine gab bekannt, dass eine strafrechtliche Untersuchung wegen Verstößen gegen Flugvorbereitungsvorschriften eingeleitet worden sei. „Es ist noch zu früh, um Einzelheiten zu besprechen. Selbstverständlich werden alle Umstände geklärt“, sagte Selenskyj.

Die L-39 – auch bekannt als „Albatros“, obwohl sie nie einen offiziellen Nato-Namen erhielt – ist ein in Tschechien hergestelltes einmotoriges Schulflugzeug und leichtes Jagdflugzeug, das als das weltweit am häufigsten eingesetzte Flugzeug seiner Art gilt.

Mit Reuters