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Toyotas US-Verkaufssieg über GM im zweiten Quartal ist nicht “nachhaltig”

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Toyota beobachte die ansteigenden COVID-19-Fälle, die die Produktion weiter bedrohen könnten, genau, sagte Reynolds, Executive Vice President of Corporate Resources, einschließlich Human Resources, bei Toyota Motor North America.

Toyota hatte in den letzten Wochen keine bestätigten COVID-19-Fälle und ging voran, um Mitarbeitern, die geimpft wurden, die Maskenfreiheit zu ermöglichen, wenn sie interne Protokolle befolgen.

Aber Reynolds warnte davor, dass sich das schnell ändern könnte.

“Wir dachten, die Dinge würden sich zum Besseren wenden, aber das betrifft alle, einschließlich Toyota”, sagte

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So sehen Sie, wie Boeing seinen zweiten Starliner-Testflug startet

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Die NASA bereitet sich auf einen entscheidenden Testflug des Boeing-Raumschiffs CST-100 Starliner vor.

Die unbemannte Mission Orbital Flight Test-2 (OFT-2) soll am Dienstag, den 3. August um 13:20 Uhr ET starten über der Erde. Der ursprüngliche Starttermin von Freitag, 30. Juli, wurde nach einem Vorfall auf der Raumstation mit einem neu angedockten Modul verschoben.

Der bevorstehende Starliner-Flug folgt einem gescheiterten Versuch, die Raumsonde im Dezember 2019 zur ISS zu schicken, so dass bei der bevorstehenden Mission viel los ist.

Eine

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Eine Spionin aus dem Zweiten Weltkrieg lebte nicht, um ihre Geschichte zu erzählen. Ihr Groß-Groß-Nichte Wille.

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Jedes Jahr, wenn Rebecca Donner das Haus ihrer Urgroßmutter in Chevy Chase, Maryland, besuchte, standen sie und ihr Bruder an der Küchenwand, um ihre Körpergröße mit Bleistift markieren zu lassen. Als sie 9 wurde, bemerkte sie einen Buchstaben M in der Nähe einer der schwächsten Linien.

“Wer ist er?” fragte sie ihre Urgroßmutter Harriette, die murmelte: “Oh, das ist Mildred.”

Donners Neugier war geweckt, aber erst mit 16 erfuhr sie die Wahrheit: Mildred Harnack war eine amerikanische Spionin im Zweiten

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Warum diese beiden US-Achslieferanten im zweiten Quartal in die Gewinnzone gestiegen sind

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Dana sagte, seine Leistung im zweiten Quartal habe von der anhaltend starken Nachfrage in seinen drei Geschäftsbereichen profitiert.

Das Unternehmen erzielte einen Umsatz von 2,21 Milliarden US-Dollar, ein Plus von fast 105 Prozent gegenüber 1,08 Milliarden US-Dollar im Vorjahreszeitraum.

Der Achsen- und Getriebehersteller mit Sitz in Maumee, Ohio, erzielte im Quartal einen Nettogewinn von 53 Millionen US-Dollar nach einem Nettoverlust von 173 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum.

„Wir managen weiterhin aktiv ein herausforderndes Lieferkettenumfeld, und unser Team hat hervorragende Arbeit geleistet,

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| Automotive News Europa | STMicroelectronics verzeichnet starke Umsätze im zweiten Quartal bei Automobil- und Telefonnachfrage

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Der Chiphersteller STMicroelectronics verzeichnete am Donnerstag einen besser als erwarteten Umsatz im zweiten Quartal, da das in Genf ansässige Unternehmen von der starken Nachfrage nach seinen in Smartphones und Autos verwendeten Halbleitern profitierte und ein positives laufendes Quartal prognostiziert.

STMicroelectronics prognostiziert für das dritte Quartal einen Umsatz von 3,2 Milliarden US-Dollar, was über den Marktschätzungen von 3,08 Milliarden US-Dollar liegt.

Eine Welle von Aufträgen, die die Halbleiterindustrie erfasste, hat zu einer weltweiten Knappheit geführt, die die Produktionslinien vieler Autohersteller zum

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Ford erzielt im zweiten Quartal einen Gewinn von 561 Millionen US-Dollar und erhöht trotz Chipmangels den Ausblick für das Gesamtjahr

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DETROIT – Ford Motor Co. am Mittwoch gepostet einen Nettogewinn von 561 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal, was der starken Nachfrage zu verdanken ist, dass sie trotz der anhaltenden globalen Halbleiterknappheit schwarze Zahlen geschrieben und ihre Prognose für den Rest des Jahres verbessert hat.

Der Gesamtgewinn von Ford ging gegenüber dem Vorjahr um etwa die Hälfte zurück, meldete jedoch einen bereinigten Gewinn von 1,1 Milliarden US-Dollar vor Zinsen und Steuern, gegenüber einem Verlust von 1,9 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal

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Ford erzielt im zweiten Quartal einen Gewinn von 561 Millionen US-Dollar und erhöht trotz Chipmangels den Ausblick für das Gesamtjahr

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DETROIT – Ford Motor Co. am Mittwoch gepostet einen Nettogewinn von 561 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal, was der starken Nachfrage zu verdanken ist, dass sie trotz der anhaltenden globalen Halbleiterknappheit schwarze Zahlen geschrieben und ihre Prognose für den Rest des Jahres verbessert hat.

Der Gesamtgewinn von Ford ging gegenüber dem Vorjahr um etwa die Hälfte zurück, meldete jedoch einen bereinigten Gewinn von 1,1 Milliarden US-Dollar vor Zinsen und Steuern, gegenüber einem Verlust von 1,9 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal

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| Automotive News Europa | Teslas Nettogewinn im zweiten Quartal steigt bei Rekordlieferungen auf 1,1 Milliarden US-Dollar

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Der Nettogewinn des Unternehmens im zweiten Quartal entsprach in etwa dem Gesamtgewinn der letzten 12 Monate und mehr als dem Zehnfachen der 104 Millionen US-Dollar, die es im zweiten Quartal 2020 verdient hatte.

Tesla erlitt im zweiten Quartal einen Einbruch in Höhe von 23 Millionen US-Dollar durch seine Investition in Bitcoin. Es hatte im ersten Quartal 101 Millionen US-Dollar aus der Investition verdient und damit zu seinem Gewinn beigetragen.

Tesla sagte, die Auswirkungen der Chipknappheit seien im Quartal “weiterhin vorhanden”.

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Teslas Nettogewinn im zweiten Quartal steigt bei Rekordlieferungen auf 1,1 Milliarden US-Dollar

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Tesla Inc. verbuchte am Montag seinen bisher größten Quartalsgewinn – 1,14 Milliarden US-Dollar –, da das Unternehmen im zweiten Quartal trotz einer weltweiten Halbleiterknappheit, die einen Großteil der Autoindustrie behindert hat, eine Rekordzahl an Fahrzeugen auslieferte.

Der Umsatz im Quartal verdoppelte sich fast auf 11,9 Milliarden US-Dollar, wobei die Bruttomarge im Automobilbereich 28 Prozent erreichte, sagte der Elektrofahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde auch durch den Verkauf von regulatorischen Krediten an Wettbewerber in Höhe von 354 Millionen US-Dollar unterstützt, 17 Prozent weniger

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EMA genehmigt zweiten Impfstoff für Kinder im Alter von 12 bis 17 Jahren in der EU – EURACTIV.com

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Kinder im Alter von 12 bis 17 Jahren in der gesamten Europäischen Union können nun nach einer Entscheidung der Europäischen Arzneimittelagentur (EMA) den COVID-19-Impfstoff Spikevax des Pharmaunternehmens Moderna erhalten.

Spikevax wurde in einer Studie mit fast 4.000 Kindern im Alter von 12 bis 17 Jahren untersucht. Die Studie zeigte, dass Spikevax bei 12- bis 17-Jährigen eine vergleichbare Antikörperantwort wie bei jungen Erwachsenen im Alter von 18 bis 25 Jahren hervorruft.

Die Studie ergab, dass die häufigsten Nebenwirkungen bei Kindern im

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