Laut einer neuen Studie ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fußgänger von einem Elektro- oder Hybridfahrzeug angefahren werden, höher.
Eine Analyse von Verkehrsunfällen ergab, dass Elektrofahrzeuge in Städten mit größerer Wahrscheinlichkeit in einen Unfall mit einer Person verwickelt sind.
Die Analyse von 32 Milliarden Kilometern batteriebetriebener Autofahrten und drei Billionen Kilometern von Benzin- und Dieselautos ergab, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge auf einer Meile für eine Meile doppelt so häufig mit einem Fußgänger zusammenstoßen.
Warum umweltfreundlichere Autos als gefährlicher gelten, ist unklar. Experten
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Schätzungsweise 20 Millionen Menschen in den USA reisten in eine andere Stadt, um die Sonnenfinsternis 2017 zu beobachten.
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Eine neue Analyse zeigt, dass es zur Zeit der totalen Sonnenfinsternis 2017 in den Vereinigten Staaten einen deutlichen Anstieg tödlicher Autounfälle gab.
Die Analyse, die am Montag als Forschungsbrief in der Fachzeitschrift JAMA Internal Medicine veröffentlicht wurde, ergab einen Anstieg der Verkehrsrisiken um 31 % zum Zeitpunkt der Sonnenfinsternis, ähnlich dem Anstieg des Risikos an anderen Feiertagen wie
Neue Technologien werden den bürokratischen Aufwand im NHS und bei der Polizei reduzieren, um 1,8 Milliarden Pfund einzusparen.
Zu den Plänen gehört die Entsendung von Polizeidrohnen zu Vorfällen wie Verkehrsunfällen, damit diese Informationen über die Höhe der benötigten Ressourcen weitergeben können.
Jeremy Hunt wird darauf bestehen, dass er die Kosten senken kann, ohne die öffentlichen Dienste zu beeinträchtigen, wenn er am Mittwoch eine Haushaltserklärung vorlegt, die darauf abzielt, die Politik „hoher Ausgaben und hoher Steuern“ zu beenden, die zur Bewältigung
Die 10 schlimmsten Kommunalbehörden für Verkehrsunfälle im Jahr 2023:
Während jedoch viele Gebiete im Jahr 2023 mit einem Anstieg der Zahl der Verkehrsunfälle konfrontiert waren, war in anderen Teilen des Landes ein deutlicher Rückgang
Ältere Fahrer über 70 sind einem höheren Risiko ausgesetzt, da Autofahrer in dieser Altersgruppe „überproportional“ bei Verkehrsunfällen ums Leben kommen.
Sergeant Rob Heard, ein Beamter der Hampshire Constabulary und Gründer des Older Drivers Forum, sagte, dass ältere Menschen auf britischen Straßen „höher“ schwere Verletzungen oder Todesfälle erleiden würden.
Herr Heard warnte, dass dies wahrscheinlich auf zwei wichtige Gründe zurückzuführen sei, die von älteren Verkehrsteilnehmern und ihren Familien vor der Katastrophe angegangen werden könnten.
Im Gespräch mit Express.co.uk sagte er: „Derzeit
Kanadier hier eh.
Als ich ein Kind war, scherzte meine Mutter immer, dass es ein Wunder sei, dass weder ich noch mein jüngerer Bruder in einer Seitenstraße geboren wurden. Dads typischer Auto-Kommentar war: „Mal sehen wo Das geht.“ Und dieses fahrerische Gen habe ich von meinem Vater geerbt.
Ich wurde in Whitehorse, Yukon, geboren, und dann zogen wir unzählige Male durch ganz Nordontario, und dann ließ sich die Familie in Ottawa nieder. Autofahren war für meine Generation in den 60er
WASHINGTON – US-Autosicherheitsbehörden sagten am Dienstag in einem wegweisenden Bericht, dass Kraftfahrzeugunfälle, die schnell zunehmen, die amerikanische Gesellschaft im Jahr 2019 340 Milliarden US-Dollar kosten.
In einer umfassenden Studie über die wirtschaftlichen Auswirkungen untersuchte die National Highway Traffic Safety Administration die Kosten eines einzigen Jahres mit Unfällen, bei denen rund 36.500 Menschen ums Leben kamen, 4,5 Millionen verletzt und 23 Millionen Fahrzeuge beschädigt wurden.
Die Unfälle kosten die Steuerzahler direkt 30 Milliarden US-Dollar und die Gesellschaft insgesamt 340 Milliarden US-Dollar,
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Während ein massiver Wintersturm weiterhin einen Großteil der USA mit brutalem Winterwetter verwüstet – was landesweit zu mindestens 37 Todesfällen führt – wurden Teile des Westens von New York von bis zu 43 Zoll Schnee begraben, wodurch Fahrzeuge für Tausende stecken blieben und Strom ausfielen das Weihnachtswochenende.
Die New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul sagte gegenüber CNN, der Sturm sei der „verheerendste Sturm in der langen Geschichte von Buffalo“. Die heftigen Schneefälle und Schneestürme machten Straßen unpassierbar, machten Umspannwerke
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Mehr als 315.000 Haushalte und Unternehmen im ganzen Land waren an Heiligabend ohne Strom, dank einer arktischen Explosion und eines Wintersturms, die Stromleitungen mit zerstörerischen Winden und starkem Schneefall niederrissen und die Temperaturen gefährlich tief sanken – Bedingungen, bei denen mindestens 16 Menschen ums Leben kamen.
Während an diesem Feiertagswochenende weiterhin eiskalte Luft die USA erfasst, peitscht der Sturm immer noch Teile des oberen Mittleren Westens und des inneren Nordostens mit schwerem Schnee und Schneestürmen.
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Dieses Wochenende wache ich an einem meiner Lieblingstage des Jahres auf: einem von der Regierung genehmigten 25-Stunden-Sonntag. Vergiss Geburtstage, vergiss meinen Jahrestag; Vergiss den Zauber von Weihnachten. Am Sonntag werde ich ein bisschen auf Zeitreise gehen, da die meisten Vereinigten Staaten von der Sommerzeit zurück in die glorreiche, glorreiche Standardzeit übergehen.
Ich bin vielleicht ein Standardzeit-Stan, aber ich bin kein Monster. Ich fühle mit den eingefleischten Fans von DST. Mit dem Knopfdruck oder dem Drehen eines Zifferblatts werden die meisten
