Renault geht davon aus, dass die Lieferung von Halbleitern bis mindestens Mitte 2022 schwierig bleiben wird, was den Turnaround des Autoherstellers erschwert, der die Überholung seiner Werksbasis umfasst.
Laut CEO Luca de Meo priorisiert Renault die Produktion von Autos und Nutzfahrzeugen mit höheren Margen, da die Nachfrage nach wie vor stark bleibt.
“Renault war in einigen Fällen gezwungen, jemanden nach Asien zu schicken, um die Chips zu holen”, sagte de Meo in einem Interview am Dienstag im Werk Flins, wo