Einen Lkw ohne einen Menschen an Bord über eine Autobahn rollen zu lassen, wäre für die meisten autonomen Fahrzeughersteller eine wichtige Entwicklung. Für Plus ist es weniger ein Meilenstein als vielmehr ein Meilenstein.
Ein vom Unternehmen betriebenes selbstfahrendes Big Rig fuhr letzten Monat eine 20-Meilen-Strecke der Wufengshan-Autobahn in der Nähe des chinesischen Jangtse-Deltas, die erste derartige Lkw-Demonstration des Unternehmens in China.
Plus-CEO David Liu begrüßte die Entwicklung, war jedoch in einer Branche, die anfällig für Hype ist, umsichtiger, als er