Tag: Rennauto
Der geheime Treibstoff, der „Ferrari“ zu einem solchen Triumph macht
Die Hälfte des Lebens verbringt man damit, sich mit Details zu beschäftigen: den Zahlen, dem Papierkram, den Dutzenden Diskussionen, auf denen jede gemeinsame Aktivität, ob beruflich oder privat, basiert. (Die andere Hälfte des Lebens beschäftigt sich mit den Ergebnissen.) Viele Filmemacher lassen solche praktischen Aspekte hinter sich und nähren Fluchtwünsche mit verführerischen Fantasiewelten. Die Besseren verstehen, dass diese Details nicht das Gegenteil des Dramas, sondern dessen Essenz sind. Michael Mann ist seit langem ein Regisseur der Details – und zwar
Mutige Briten wollten den Weltrekord am Steuer eines 1.000 Meilen pro Stunde schnellen Jet-Autos brechen | Großbritannien | Nachricht
Ein Team bahnbrechender Briten ist auf der Suche nach mutigen Fahrern, die sich der Mammutherausforderung stellen und sich ans Steuer des legendären düsengetriebenen, 1.000 Meilen pro Stunde schnellen Bloodhound SSC Land Speed Record-Wagens setzen.
Das von Stuart Edmonson angeführte Team hinter der Wiederbelebung der Maschine hofft, dass das Auto erneut den Geschwindigkeitsweltrekord auf dem Land brechen wird.
Die Geschwindigkeitsmaschine wird von einem Düsentriebwerk eines RAF Eurofighter Typhoon und einer Nammo Rocket aus Norwegen angetrieben, die die 135.000 PS erzeugen, die
Sonntag am Drag Strip
Die Geräusche kraftvoller Motoren begannen durch den Himmel zu donnern und zu stottern, als die Fahrer ihre Autos in die Reihe entlang der Landebahn fuhren. Mel Stultz sah barfuß und mit einem amüsierten Grinsen im Gesicht zu. Stultz, ein Mitglied des Oilers Car and Motorcycle Club, der 1951 die National Hot Rod Association mitbegründete, begann 2012 mit der Durchführung des Race of Gentlemen. Traditionelle Oldtimershows mit geparkten Fahrzeugen waren ihm langweilig geworden bewundert. „Ich wollte eine bewegende Automobilgeschichte schreiben“, sagte
Guy Martin macht aus einem “schrotten” DDR-Oldtimer ein “brillantes” Rennauto
In der letzten Folge von Guy’s Garage von Channel 4 verwandelte der ehemalige Motorradfahrer einen ostdeutschen Trabant von 1986 in einen Rennwagen. Guy Martin hatte zuvor Rennwagen aus einem Range Rover, einem dreirädrigen Piaggio Ape und einem Volvo 240 Kombi gebaut, alle in der Hoffnung, Rennen zu gewinnen.
„Ich will den Trabant machen, weil es scheiße ist! Ja langsam, 20 PS. Es dauert 21 Sekunden, um von 0 auf 60 zu wechseln.“
Guy und Cammy waren ursprünglich mit Kosten von