Laut BloombergNEF könnten Automobilhersteller, die im vergangenen Jahr mit explodierenden Preisen für Lithium und andere Batteriemetalle konfrontiert waren, in Zukunft zunehmend auf Natrium basierende Zellen einsetzen, was dazu beitragen würde, die Belastung der Rohstoffe zu verringern, da der Verkauf von Elektrofahrzeugen steigt.
In einer neuen Analyse der Technologie geht BloombergNEF davon aus, dass Natrium Marktanteile vom billigsten, preisgünstigsten Ende des Automarktes in China übernehmen wird und dass es bis 2035 etwa 272.000 Tonnen der Nachfrage nach Lithium ersetzen könnte.
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