Dem Tod des legendären britischen und internationalen Automobilboss und stolzen Walisers Nick Reilly, der tapfer darum kämpfte, die Vauxhall-Automobilproduktion in Großbritannien zu erhalten – und dabei auch auf sein Jahresgehalt von 160.000 Pfund verzichtete –, gebührt große Anteilnahme.
Der frühere leitende Angestellte von Vauxhall und General Motors stieg bekanntlich in die Automobilindustrie ein, nachdem er nach einer längeren Zeit einsiedlerischer Kontemplation während eines hippieähnlichen Rückzugsorts auf einem Berggipfel „sich selbst gefunden“ und seinen gewählten Weg gewählt hatte.
Er starb am