Tag: Kreuzfahrt (autonomes Fahrzeug)
Waymos Robotaxis macht sich auf den Weg zur Autobahn
Nachdem Waymo mehrere Jahre lang seine autonomen Fahrzeuge auf städtischen Straßen ohne einen menschlichen Ingenieur am Steuer getestet hat, schickt Waymo nun seine vollständig autonomen Autos zum ersten Mal auf Autobahnen.
Das zu Alphabet gehörende Unternehmen gab den Schritt am Montag in einem Blogbeitrag bekannt und signalisierte damit eine deutliche Ausweitung seines Programms für selbstfahrende Autos.
Waymo hat Robotaxi-Fahrten für normale Leute angeboten, die an seinem Ridesharing-Programm Waymo One in Phoenix und San Francisco teilnehmen, aber die ersten Fahrten
Das bedrängte Robotaxi-Startup Cruise entlässt 900 Arbeiter
Das angeschlagene autonome Auto-Startup Cruise hat 900 Arbeiter entlassen, was etwa einem Viertel seiner Belegschaft entspricht. Die Nachricht kommt einen Tag, nachdem auch neun Führungskräfte entlassen wurden.
Das von General Motors unterstützte Unternehmen musste in den letzten Monaten eine Reihe von Rückschlägen hinnehmen, die durch einen Unfall auf den Straßen von San Francisco im Oktober ausgelöst wurden, als eines seiner selbstfahrenden Autos auf dem Dach einer Frau zum Stillstand kam und diese feststeckte Nur wenige Augenblicke nachdem sie von
Laut Bericht kürzt GM die Finanzierung für das fahrerlose Startup Cruise
Für das angeschlagene autonome Auto-Startup Cruise wird es nicht einfacher, nachdem ein Bericht vom Dienstag darauf hinwies, dass sein Hauptförderer, General Motors (GM), im Begriff ist, die Finanzierung des Startups zu kürzen.
Cruise hat kürzlich landesweite Tests auf US-Straßen ausgesetzt, nachdem es zu einer Reihe beunruhigender Zwischenfälle mit seinen autonomen Autos kam. Der schwerwiegendste davon ereignete sich letzten Monat in San Francisco, als ein Cruise-Auto auf einer Frau zum Stehen kam, die Sekunden zuvor umgeworfen worden war durch ein von
Waymo bringt Robotaxis in größere Teile von San Francisco
Der Robotaxi-Marktführer Waymo weitet seinen Ridesharing-Service auf ein viel größeres Gebiet in San Francisco aus.
Das zu Alphabet gehörende Unternehmen kündigte den größeren Servicebereich am Montag in einer Nachricht auf X an, der Social-Media-Plattform, die früher als Twitter bekannt war. Das bedeutet, dass Fahrer jetzt Fahrten mit den fahrerlosen Fahrzeugen von Waymo innerhalb eines 47 Quadratmeilen großen Gebiets der Stadt unternehmen können.
Cruise AV überfährt eine Frau, nachdem sie von einem anderen Auto angefahren wurde
Ein von Cruise betriebenes autonomes Fahrzeug (AV) überfuhr am Montagabend in San Francisco eine Fußgängerin, kurz nachdem sie von einem anderen Auto angefahren worden war, berichtete der San Francisco Chronicle.
Zeugen zufolge wurde die Frau durch die Wucht des ersten Aufpralls in die Fahrbahn des Cruise-Robotaxis geschleudert und blieb unter einem seiner Räder eingeklemmt. Berichten zufolge flüchtete der Fahrer des anderen Wagens vom Unfallort.
Der Zustand der im Krankenhaus befindlichen Frau wurde am Dienstagmorgen als „kritisch“ beschrieben.
Vor dem Vorfall
Ein autonomes Auto blieb in San Francisco im nassen Beton stecken
Ein selbstfahrendes Auto des von General Motors unterstützten Unternehmens Cruise blieb am Dienstag stecken, als es in einen nassen Betonfleck fuhr.
Der Vorfall ereignete sich in San Francisco und ereignete sich nur wenige Tage, nachdem die kalifornische Kommission für öffentliche Versorgungsbetriebe eine bahnbrechende Entscheidung getroffen hatte, als sie dafür stimmte, den autonomen Automobilunternehmen Cruise und Waymo zu erlauben, ihre kostenpflichtigen Mitfahrdienste in der Stadt auf alle Stunden des Tages auszuweiten, anstatt nur auf die ruhigeren Stunden Perioden.
Obwohl die Entscheidung