Tag: Kohlenstoffabscheidung
Blockchain für ESG: EY führt EY OpsChain ESG auf Ethereum ein
| Erhalten Sie mit unserem täglichen Newsletter alle wichtigen Marktnachrichten und Expertenmeinungen an einem Ort. Erhalten Sie eine umfassende Zusammenfassung der Top-Storys des Tages direkt in Ihren Posteingang. Hier anmelden! |
(Kitco News) – Während sich die Welt zu einer umweltfreundlicheren Arbeitsweise entwickelt und der Aufstieg von Umwelt-, Sozial- und Governance-Investitionen (ESG) die Finanzlandschaft aufrüttelt, ist die Ernst & Young (EY)-Organisation – eine der „Großen“. Vier“ Wirtschaftsprüfungsgesellschaften – möchte mit der Einführung von EY OpsChain ESG auf
Bioenergie mit Kohlenstoffabscheidung lenkt von echten Klimalösungen ab – EURACTIV.de
Subventionen für Bioenergie mit CO2-Abscheidung und -Speicherung (BECCS) bergen die Gefahr, dass große Geldsummen in Projekte umgeleitet werden, die dem Klima kaum zugute kommen. Stattdessen sollten sie für die Isolierung von Häusern und Wärmepumpen ausgegeben werden, die die CO2-Emissionen reduzieren und die Energiearmut lindern, argumentiert Almuth Ernsting.
Almuth Ernsting ist Mitbegründerin und Co-Geschäftsführerin von Biofuelwatch.
Am 30. September veröffentlichte die Europäische Kommission ihren „Vorschlag für eine Verordnung über eine EU-Zertifizierung für die CO2-Entfernung“, der darauf abzielt, CO2-Kompensationen für als „CO2-negativ“
Die Klimaökonomie steht kurz vor der Explosion
Melden Sie sich hier für The Weekly Planet an, Robinson Meyers Newsletter über das Leben mit dem Klimawandel.
Ende letzten Monats veröffentlichten Analysten der Investmentbank Credit Suisse fast unbemerkt eine Research Note über Amerikas neues Klimagesetz. Der Inflation Reduction Act, argumentierte die Bank, sei sogar noch wichtiger als bisher angenommen: Der IRA werde „in den nächsten zehn Jahren und darüber hinaus tiefgreifende Auswirkungen auf alle Branchen haben“ und könnte letztendlich die Richtung der amerikanischen Wirtschaft prägen Bank sagte. Der Bericht
Was Progressive beim Kampf gegen den Klimawandel missverstehen
Seit den 1960er Jahren bedeutet der Kampf für die Umwelt häufig den Kampf gegen Konzerne. Um die Umweltverschmutzung einzudämmen, haben Aktivisten daran gearbeitet, neue Ölbohrungen, Kohlekraftwerke, Fracking für Erdgas und Kraftstoffpipelines zu verhindern. Aber heute stehen die Amerikaner vor einer Klimaherausforderung, die nicht gelöst werden kann, indem sie einfach immer wieder nein sagen.
Die Dekarbonisierung der Wirtschaft wird eine beispiellose Menge an neuen Energieinvestitionen erfordern. Die über Jahrhunderte aufgebaute Infrastruktur für fossile Brennstoffe muss in den nächsten Jahrzehnten durch saubere
Subventionen zur Kohlenstoffabscheidung und Japans nukleare Kehrtwende
Der Inflation Reduction Act, den US-Präsident Joe Biden letzte Woche unterzeichnet hat, wird zig Milliarden Dollar in Projekte stecken, die darauf abzielen, Kohlendioxid einzufangen, das sonst aus Kraftwerken und Industrieanlagen freigesetzt würde. Diese Bestimmung erweist sich als einer der umstritteneren Klimaposten in dem umfassenden Ausgabenpaket.
Kritiker argumentieren, dass die Steuergutschriften für die sogenannte Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ein Werbegeschenk für die Industrie für fossile Brennstoffe seien. In der heftigen Debatte geht jedoch oft verloren, dass die Technologie eine entscheidende Rolle bei
Der Senat war das größte Hindernis der Geschichte für den Klimaschutz
Der Klimawandel wurde als modernes politisches Thema im Senat der Vereinigten Staaten geboren. An einem heißen Junitag im Jahr 1988 warnte ein hochrangiger NASA-Wissenschaftler einen Senatsausschuss, dass die globale Erwärmung, die zuvor nur als Hypothese diskutiert wurde, nicht nur real sei, sondern bereits im Gange sei. „Es ist an der Zeit, mit dem Geschwätz aufzuhören und zu sagen, dass die Beweise dafür, dass der Treibhauseffekt da ist, ziemlich stark sind“, sagte James Hansen.
Ein vielversprechender Anfang, und ein ironischer. Seitdem
Ist Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ein Deckmantel für die Ölförderung?
Es ist eine aufstrebende Technologie, von der Klimaexperten sagen, dass sie es kann verhindern, dass Milliarden Tonnen Treibhausgase in die Erdatmosphäre gelangen.
Durch das Auffangen von Kohlendioxid, das aus Ölraffinerien, Kraftwerken und anderen industriellen Schornsteinen austritt, und dann zur Speicherung tief im Untergrund, kann die Menschheit die Emissionen fossiler Brennstoffe reduzieren und gleichzeitig alternative Energiequellen entwickeln, sagen Befürworter.
Jetzt, da Kalifornien versucht, ehrgeizige Klimaziele zu erreichen, setzen sich Umweltbeamte für die CO2-Abscheidung und -Speicherung ein und sagen, dass der Staat
Diese Wissenschaftler wollen mit CRISPR-Pflanzen mehr Kohlenstoff einfangen
Größere, tiefere Wurzelsysteme können dazu beitragen, mehr Kohlenstoff im Boden zu speichern, denn wenn eine Pflanze stirbt und Teile davon tief unter der Erde liegen, gelangt der Kohlenstoff in diesen Teilen weniger schnell wieder in die Luft. Roots sind nicht die einzige mögliche Speicheroption, sagt Ringeisen. Modifizierte Pflanzen könnten auch zur Herstellung von Bioöl oder Biokohle verwendet werden, die zur Lagerung tief in den Untergrund gepumpt werden können.
Die Optimierung von Pflanzen für die Kohlenstoffentfernung wird eine Herausforderung sein, sagt
Kann die Kohlenstoffabscheidung Teil der Klimalösung sein?
Dies ist der letzte Teil der Visionäre Seriedas sich mit Persönlichkeiten befasst, die versuchen, unsere Lebensweise zu verändern.
Jedes Jahr pumpt der Mensch rund 50 Milliarden Tonnen Kohlendioxid und andere Treibhausgase in die Atmosphäre. Laut zahlreichen aufeinanderfolgenden und zunehmend überzeugenden Berichten des Zwischenstaatlichen Ausschusses für Klimaänderungen muss diese Zahl bis 2050 auf null sinken, um die schlimmsten Auswirkungen eines sich erwärmenden Planeten zu vermeiden.
Aber nach Jahrzehnten der Untätigkeit angesichts dieses wissenschaftlichen Konsenses sind die Emissionen so stark angestiegen,
Die meisten von uns werden den Klimawandel zuerst durch Wasser erfahren.
Als wir diese Ausgabe beendeten, stieß ich auf Twitter auf ein Video einer Autobahn außerhalb von Vancouver, die in Wasser getaucht war. Es war nicht der einzige. Das dicht besiedelte städtische Herz von British Columbia wurde durch Überschwemmungen und Schlammlawinen vom Rest Kanadas abgeschnitten, nachdem ein atmosphärischer Fluss durchströmte. Der verkehrsreichste Hafen des Landes verlor den Zugang zum Schienenverkehr und strandete Container. Hunderte Autofahrer mussten mit Militärhubschraubern von rutschfesten Autobahnen gerettet werden. Die einzige Möglichkeit, den Rest des Landes auf