Tag: Ingenieure

Peking plant, jedes Jahr 10.000 Ingenieure in Blockchain und anderen neuen Technologien auszubilden

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Die Regierung Pekings hat Pläne bestätigt, ihren Talentpool für Blockchain-Technologie in den kommenden Jahren zu erweitern, da die Stadt nach innovativen Wegen zur Verbesserung ihrer digitalen Wirtschaft sucht.

Das Städtische Personal- und Sozialversicherungsbüro der Stadt stellte große Pläne zur Ausbildung von 10.000 Ingenieuren pro Jahr vor, berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua. Der Beijing Digital Technology Skills Talent Training Implementation Plan bietet ein „auftragsbasiertes“ Schulungsmodell, das Produktion, Lernen und Forschung umfasst.

Der Plan sieht vor, dass Peking die beruflichen Fähigkeiten von Unternehmensmitarbeitern

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Ingenieure erstellen einen wasserdichten, atmungsaktiven und leichten Armverband als Ersatz für Gipsverbände

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Das in Chicago ansässige Startup Cast21 möchte die Art und Weise ändern, wie wir gebrochene Knochen heilen und auf Gipsverbände verzichten.

Ingenieurstudenten erstellen einen wasserdichten und leichten Armgips als Ersatz für Gipsverbände
Quelle: Cast21

Wenn Sie jemals einen Gipsverband tragen mussten, wissen Sie, wie schmerzhaft das ist. Sie sind schwer, man muss beim Duschen eine Plastiktüte darüber stülpen, und wenn man sie schließlich abnimmt, ist der Geruch etwas ganz anderes.

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Aber wenn es nach einem in Chicago ansässigen Startup ginge, würde der Gipsschmerz der

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Die Neigung des Millennium Tower in San Francisco verstärkt sich, da die Ingenieure sich beeilen, die Neigung umzukehren

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Von Katherine Donlevy

11. Juni 2023 | 00:27 Uhr

Es ist der schiefe Turm von San Francisco.

Der Millennium Tower in der Bay Area neigte sich nur noch weiter und sank tiefer nach Westen, obwohl sich die Architekten nach besten Kräften bemühten, das schicke Gebäude zu stabilisieren.

Der Multimillionen-Dollar-pro-Einheit-Turm neigt sich jetzt um mehr

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Taiwan geht ein strategischer Vermögenswert zur Neige: Ingenieure

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Ingenieure wie Royale Lee, 31, sind einer der Gründe, warum Taiwan der weltweit größte Vertragsproduzent von Mikrochips ist, die fast die gesamte Elektronik antreiben.

Als bei seinem Arbeitgeber, der Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, ein Computervirus die Maschinen lahmlegte, legte Herr Lee eine 48-Stunden-Schicht ein, um bei der Behebung des Problems zu helfen. Jahrelang beantwortete er Tag und Nacht Anrufe. Doch Ende 2021, nach fünf Jahren voller Opfer, fürchtete er sich vor dem Klingeln seines Telefons. Seine jährliche Vergütung von 105.000

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Max Verstappens Ingenieure lachen Hassern nach Beschimpfungen durch Fans ins Gesicht | F1 | Sport

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“Ich persönlich nicht. Also für mich war das, was sie getan haben, nicht notwendig. Ich ziehe es vor, nur mit meinen Ingenieuren zu sprechen, zu meinem Auto zu gehen, den Helm aufzusetzen und zu fahren.”

„Ich verstehe den Unterhaltungswert, aber ich hoffe, wir haben das nicht bei jedem einzelnen Rennen, denn wir haben eine sehr lange Saison vor uns, und wir müssen nicht jedes Mal so antreten.“

Lewis Hamilton empfand es jedoch als eine positive Bereicherung für die Formel 1:

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Ukrainische Ingenieure entwerfen DIY-Raketenfamilien, die sie in ihren Hintergärten bauen können, um gegen Russland zu kämpfen

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Ukrainische Ingenieure haben eine Do-It-Yourself-Rakete entworfen, die Familien in ihren eigenen Gärten aus alltäglichen Materialien bauen können, um Terror auf die russischen Invasoren regnen zu lassen.

Die Trembita, die als “Volksrakete” bezeichnet wird, verwendet dieselbe Technologie wie die deutschen V1-Flugbomben oder Doodlebugs, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden.

Die antirussische Vidsich-Protestgruppe entwarf die „garagengefertigte“ Rakete, die zwar nicht so genau wie lasergelenkte Raketen ist, aber in der Lage sein sollte, rund 87 Meilen weit zu fliegen.

Ein Sperrfeuer von 20

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Die herzzerreißende Botschaft von Carlos Sainz als Ferrari-Star fleht die Ingenieure an | F1 | Sport

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Sogar Alonso bemerkte, dass die Bestrafung nach dem Ergebnis “zu hart” sei, während Ferrari-Fans verständlicherweise über die Entscheidung wütend waren. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die Trauer der des Fahrers selbst entspricht, nachdem Aufnahmen von ihm aufgetaucht sind, in denen er sein Schicksal erfährt, während er nach dem Rennen noch in seinem Auto sitzt.

„Nein, das kann nicht sein, Ricky [Adami, race engineer]. Habe ich es verdient, keine Punkte zu bekommen? Nein“, rief Sainz in einem Video, das vom offiziellen

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Lewis Hamilton bekommt, was er will, als Toto Wolff ihn nach Beschwerden über Ingenieure unterstützt | F1 | Sport

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Lewis Hamilton hat die Unterstützung von Toto Wolff erhalten, nachdem der siebenmalige Champion Mercedes-Ingenieure öffentlich ausgerufen hatte. Vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien hat das britische F1-Ass die Mercedes-Chefs dafür kritisiert, dass sie ihm bezüglich der Entwicklungsrichtung des W14 nicht zugehört haben.

Der F1-Champion forderte dann „Rechenschaftspflicht“, als er die Verantwortlichen aufforderte, „aufzustehen“. Wolff hat jedoch seinen Starfahrer unterstützt, als er die Mechaniker aufforderte, sich zurückzulehnen und auf Hamiltons Rat zu hören.

Er sagte gegenüber Motorsport-Total.com: „Wir haben es mit

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Ingenieure wollen 2025 in Seoul das größte speichenlose RIESENRAD der Welt bauen

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Vergessen Sie das London Eye! Ingenieure wollen 2025 in Seoul das größte speichenlose RIESENRAD der Welt bauen, das 591 Fuß hoch ist und Edelstahlgondeln mit Blick über die Stadt bietet

  • Der futuristische Seoul Ring soll im Haneul Park in Seoul, Südkorea, gebaut werden
  • Sein speichenloses Design bricht mit dem traditionellen Aussehen von Riesenrädern
  • Der Seoul Ring wird symbolisch „geografisch in der Nähe von Nordkorea“ liegen.

Von Lauren Haughey

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GPT-4 hat das Gedächtnis eines Goldfisches

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Zu diesem Zeitpunkt sind die vielen Mängel KI-basierter Sprachmodelle zu Tode analysiert worden – ihre unverbesserliche Unehrlichkeit, ihre Fähigkeit zu Voreingenommenheit und Bigotterie, ihr Mangel an gesundem Menschenverstand. GPT-4, das bisher neueste und fortschrittlichste Modell dieser Art, wird bereits der gleichen Prüfung unterzogen, und es scheint immer noch in so ziemlich allen Fällen fehlzuschlagen, wie es frühere Modelle taten. Aber große Sprachmodelle haben einen anderen Mangel, der bisher relativ wenig Beachtung gefunden hat: ihre schlechte Erinnerung. Diese Multimilliarden-Dollar-Programme, für deren

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