Ford hat die bidirektionale Ladefähigkeit des F-150 Lightning zu einem wichtigen Verkaufsargument des Pickups gemacht und die Anwendungsfälle für Kunden hervorgehoben, die ihren Lkw als Backup-Generator auf Baustellen oder zu Hause nutzen möchten.
Die Möglichkeit, dass Elektrofahrzeuge sowohl laden als auch laden können, hat das Potenzial, Versorgungsunternehmen bei der Bewältigung von Nachfragespitzen zu unterstützen und es ihren Besitzern sogar zu ermöglichen, Strom an das Netz zurückzuverkaufen.
Tesla-Besitzer brauchen die Hilfe möglicherweise nicht.
Der Autohersteller verfügt mit 19 Prozent aller Anschlüsse