Tag: Großer Preis der Emilia Romagna
Lewis Hamilton tut vor dem Ausstieg bei Mercedes „etwas, was er nicht tun sollte“ | F1 | Sport
Lewis Hamilton hat sich selbst Fragen gestellt, nachdem er verraten hat, dass er Mercedes immer noch bei der Entwicklung seines Autos für 2025 hilft, obwohl er bis zum Beginn der nächsten Saison für Ferrari fahren wird. Der 39-Jährige hat sechs seiner sieben Formel-1-Weltmeisterschaften mit den Silberpfeilen gewonnen, steht aber nach zwölf Jahren im Team kurz vor dem Abschied.
Mercedes dominierte die Formel 1 die meiste Zeit von Hamiltons Einsatz in Brackley und gewann zwischen 2014 und 2021 acht aufeinanderfolgende Konstrukteurs-WM-Titel.
Max Verstappen spricht ungewöhnliche Ängste an, die seinen Grand Prix der Emilia Romagna zum Scheitern bringen könnten | F1 | Sport
Der dreimalige Weltmeister feierte seine Pole-Position für den GP der Emilia Romagna, indem er lange aufblieb, um am Sim-Rennen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring auf der iRacing-Plattform teilzunehmen.
Verstappen nahm mit Team Redline teil, dem Sim-Racing-Team, für das er im Stream fährt. Diese Teilnahme war durch den Kauf eines neuen Simulator-Rigs möglich, sodass der Niederländer nun bei allen europäischen Rennen mit seiner Ausrüstung begleitet wird.
Obwohl er lange wach blieb, um seinen Stint zu beenden, machte Verstappen deutlich, dass er
F1-Fahrer im Wert von 40 Millionen Pfund muss beim GP der Emilia Romagna nach Rüge lediglich 86 Pfund Strafe zahlen | F1 | Sport
Der kanadische Fahrer wurde mit einer Geschwindigkeit von 49,77 Meilen pro Stunde gemessen und übertraf damit das für das Personal in der Boxengasse vorgeschriebene Tempolimit von 49,7 Meilen pro Stunde. Dies stellte einen Verstoß gegen Artikel 34.7 des Sportreglements dar, weshalb Stroll für seine Probleme eine Geldstrafe von 86 Pfund auferlegte.
Dies war das zweite bemerkenswerte Geschwindigkeitsvergehen an diesem Wochenende, nachdem Sergio Perez am Freitag eine noch höhere Geldstrafe von 858 £ (1000 €) verhängt hatte. Der Red-Bull-Fahrer überschritt in
Max Verstappen wurde beim Großen Preis der Emilia Romagna dabei erwischt, wie er F1-Fans den Mittelfinger zeigte | F1 | Sport
Verstappen erklärte, als er während des Qualifyings inmitten einer Flut applaudierender Fans in die Boxengasse fuhr, zeigte ihm ein Ferrari-Fan den Mittelfinger.
Als Reaktion darauf schoss der Niederländer mit dem Mittelfinger auf den Ferrari-Anhänger zurück. Er sagte: „Ich hatte im Qualifying eine lustige Geschichte, als wir an der Box fuhren.“
„Viele Leute haben geklatscht, dann hat ein Typ verschiedene Dinge mit mir gemacht, also habe ich ihm den Finger gezeigt, und als ich das nächste Mal vorbeigekommen bin, hat er
Die Qualifikationsergebnisse zum GP der Emilia Romagna änderten sich, als McLaren einen Elfmeter verhängte | F1 | Sport
Beim Großen Preis der Emilia Romagna kam es zu einer späten Änderung der Qualifikationsergebnisse, wodurch Lando Norris auf den zweiten Platz vorrückte. Der McLaren-Fahrer musste sich zunächst seinem Teamkollegen Oscar Piastri geschlagen geben, doch der Australier fiel auf den fünften Platz zurück, nachdem er Kevin Magnussen im Q1 behindert hatte.
Magnussen war frustriert, als er in der Tamburello-Schikane hinter einen langsam fahrenden Piastri aufkam, was seine Runde ruinierte und ihn über Teamfunk fluchen ließ. Der Haas-Fahrer tobte: „Ich kann das
Qualifying-Ergebnisse zum Emilia Romagna GP: Verstappen holt sich die Pole, während Hamilton erneut Probleme hat | F1 | Sport
Piastri zeigte im letzten Training ein enormes Tempo und der junge Australier machte dort weiter, wo er aufgehört hatte, und fuhr nach den ersten Läufen von Q1 die schnellste Zeit. Die beiden McLaren-Fahrer kämpften im ersten Teil des Qualifyings hin und her, um sich den Spitzenplatz zu sichern, doch erst ein später Lauf von Verstappen stahl P1.
Keine solche Freude gab es für Fernando Alonso, der nach seinem Sturz im dritten Training eine klägliche Folge erlitt und sich für die
F1 LIVE: Regeländerungstreffen in Imola abgehalten, nachdem Max Verstappen über Lewis Hamilton wütend war | F1 | Sport
Lewis Hamilton und Max Verstappen waren im gestrigen zweiten Training in Imola in einen Zwischenfall verwickelt.
Der Red-Bull-Mann war bereits von seiner Geschwindigkeit enttäuscht und versuchte eine schnelle Runde, wurde aber von Hamilton behindert, was seine Geschwindigkeit beeinträchtigte.
Der Brite machte eine Geste einer Entschuldigung, aber Verstappen weigerte sich, diese anzunehmen und beharrte darauf, dass Hamilton solche Taktiken bereits zuvor ausprobiert hatte.
„Es ist nicht das erste Mal“, sagte Verstappen. „Man versucht natürlich, immer ruhig zu bleiben, aber es ist
Max Verstappen erlebte beim GP der Emilia Romagna eine ungewöhnliche Veränderung, als Red Bull das Duo trennte | F1 | Sport
Max Verstappen hatte seinen regulären Renningenieur Gianpiero Lambiase während des FP1 beim Großen Preis der Emilia Romagna nicht im Ohr. Stattdessen genoss Performance-Ingenieur Tom Hart ein Ersatzerlebnis, als der dreimalige Weltmeister in Imola eine herausfordernde Session meisterte.
Laut einem Bericht von Motorsport.com entschied sich Red Bull für die Änderung für die Sitzung, um Hart Erfahrungen als Renningenieur zu vermitteln und ein besseres Verständnis für die Rolle von Lambiase zu gewinnen und so größere Synergien in der Arbeitsbefehlskette zu schaffen.
Dies
Christian Horner bemerkte Kopfschütteln während Helmut-Marko-Gesprächen in der Red-Bull-Garage | F1 | Sport
Christian Horner wurde kopfschüttelnd gesehen, als er nach zwei albtraumhaften Trainingseinheiten vor dem Grand Prix der Emilia Romagna in der Red Bull-Box mit Helmut Marko sprach. Das österreichische Team blieb in beiden Sessions deutlich hinter dem Tempo zurück, wobei Max Verstappen langsamere Zeiten fuhr als Mercedes-Star Lewis Hamilton und McLaren-Ass Oscar Piastri.
Verstappen beendete das FP1 mit der fünftschnellsten Zeit, nachdem er mehrere Male ins Kiesbett gefahren war, und schaffte im FP2 nur die siebtschnellste Runde. Red Bull hat sein
Lewis Hamilton entschuldigt sich bei Max Verstappen und lässt Fernando Alonso beim GP von Imola wütend zurück | F1 | Sport
Alonso war der erste, der seine Beschwerden einreichte, da der Aston-Martin-Star glaubte, dass er zweimal von Hamilton behindert wurde. Der erste Zwischenfall ereignete sich in Kurve 12, bevor es in Kurve sieben erneut zu einer engen Auseinandersetzung zwischen den beiden kam.
Alonso machte seinem Frust über Funk Luft und wetterte: „Hamilton denkt, dass er allein auf der Strecke ist. Es ist die zweite Runde, in der er es schafft. Kurve 12 und jetzt Kurve sieben.“
Auch Verstappen war über die