Der Volkswagen Konzern plant, fast alle Nachtschichten in seinem Stammwerk in Deutschland abzubauen, da Europas größter Automobilhersteller weiterhin mit der Halbleiterkrise zu kämpfen hat.
VW werde ab Beginn des zweiten Quartals die Nachtschicht, die den Arbeitern Zulagen gewährt, an drei Montagebändern in Wolfsburg kürzen, teilte der Autohersteller am Freitag mit und bestätigte einen Beitrag in seinem Intranet, den Bloomberg News gesehen hatte.
Der Schritt hat den Zorn der Vorsitzenden der Gewerkschaftsführerin Daniela Cavallo auf sich gezogen, die sagte, dass ein