Die Elektroauto-Industrie hat einen erheblichen Rückschlag erlitten, nachdem eine neue britische Studie ergab, dass diese Fahrzeuge für Fußgänger potenziell gefährlicher sind als herkömmliche Autos.
Der Bericht warnte, dass Elektrofahrzeuge eher Fußgänger anfahren würden, weil sie schlicht zu leise seien.
Obwohl die Stadt bei den weltweiten Bemühungen um mehr Nachhaltigkeit und den Ersatz fossilbrennstoffbetriebener Motoren eine Vorreiterrolle einnimmt, weisen Daten darauf hin, dass es in städtischen Gebieten große Probleme gibt.
Die Studie der London School of Hygiene & Tropical Medicine untersuchte
Als Ort mit unerwarteter Verkehrsüberlastung ist die Wüste kaum zu übertreffen.
Insbesondere, wenn es sich um Kamele handelt, die im Stau stehen.
Doch genau zu diesen Kamelstaus kommt es in den Dünen des Mingsha-Bergs und des Crescent Spring Scenic Spots in China.
Das Problem wurde so akut, dass sich die örtlichen Behörden eine weltweit einzigartige Lösung ausdachten, um zu
Kleinkindern wird beigebracht, anzuhalten, hinzusehen und zuzuhören, bevor sie die Straße überqueren. Im Zeitalter der Elektroautos möchten Eltern vielleicht besonders viel Wert auf das Wort „zuhören“ legen.
Laut einer am Dienstag veröffentlichten Studie von Londoner Forschern ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fußgänger von einem Elektro- oder Hybridauto angefahren werden, doppelt so hoch wie von einem Fahrzeug, das mit Benzin oder Diesel fährt.
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Obwohl die Unfallstatistiken noch nicht aussagekräftig genug sind, um
Laut einer neuen Studie ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fußgänger von einem Elektro- oder Hybridfahrzeug angefahren werden, höher.
Eine Analyse von Verkehrsunfällen ergab, dass Elektrofahrzeuge in Städten mit größerer Wahrscheinlichkeit in einen Unfall mit einer Person verwickelt sind.
Die Analyse von 32 Milliarden Kilometern batteriebetriebener Autofahrten und drei Billionen Kilometern von Benzin- und Dieselautos ergab, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge auf einer Meile für eine Meile doppelt so häufig mit einem Fußgänger zusammenstoßen.
Warum umweltfreundlichere Autos als gefährlicher gelten, ist unklar. Experten
Laut einer Studie besteht für Fußgänger in städtischen Gebieten ein dreifach höheres Risiko, von einem Elektroauto angefahren zu werden als von einem Benzin- oder Dieselmodell.
Höhere Hintergrundgeräusche bedeuten für Stadtbewohner ein höheres Risiko für Unfälle mit Elektroautos, die tendenziell leiser sind als herkömmliche Fahrzeuge.
Aber auch auf dem Land ist
Dr. Florian Knobloch, Fellow am Centre for Environment, Energy and Natural Resource Governance der University of Cambridge, sagte, Rowan Atkinsons Annahmen zu Elektroautos seien „falsch“ und „aus wissenschaftlicher Sicht fragwürdig“.
Dr. Knobloch hat Atkinsons Aufsatz für den Guardian in vier „zentrale Argumente“ zerlegt – und drei davon entlarvt:
1. Atkinson geht davon aus, dass die Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus (einschließlich aller Produktionsemissionen) von Elektroautos höher sind als die von Benzin- und Dieselautos
Dr. Knobloch sagt:
„Falsch. Die Befürchtungen, dass
RALEIGH, NC – Nach Angaben von Beamten ist ein 18-jähriger Mann tot, nachdem er beim Gehen auf der Mittelspur einer Autobahn in Raleigh von zwei Lastwagen, darunter einem 18-Wheeler, angefahren wurde.
Auf der Auffahrt der I-540 East, nahe der Baumgrenze, kam es zunächst zu einem Unfall mit einem einzelnen Auto.
Danach tauchte ein Fußgänger auf der Mittelspur der I-540 auf, wo er von einem schwarzen Pick-up und dann erneut von einem 18-Wheeler angefahren wurde.
Der Anruf zu dem Unfall ging
Eine Frau ist während der Hauptverkehrszeit im zentralen Geschäftsviertel von Brisbane gestorben, nachdem ein Bus auf den Bordstein gefahren und sie zerquetscht hatte.
Am Freitag um 17 Uhr wurden Rettungskräfte zum Anzac Square in der Edward Street gerufen, um sich dem Unfall zu widmen,
Nach Angaben der Polizei wurden am Donnerstag in Washington zwei Teenager festgenommen, mehr als zwei Monate nachdem sie angeblich bei verschiedenen Gelegenheiten zwei Fußgänger mit einem Auto angegriffen hatten.
In einer Pressemitteilung vom Donnerstag teilte das Seattle Police Department mit, dass ein Detektiv und Beamte der Community Response Group kurz nach 11 Uhr im Zusammenhang mit dem 26. November einen 15-jährigen Jungen und ein 13-jähriges Mädchen im Snohomish County festgenommen hätten , 2023, Vorfälle.
Einzelheiten zur Identität der Verdächtigen wurden
Erschreckendes neues Filmmaterial zeigt den Moment, in dem ein Auto bei einem mutmaßlichen Selbstmordversuch beinahe einen Fußgänger überfahren hätte, bevor es vom Ende eines Piers in Virginia abfuhr.
Das Video zeigt, wie das Fahrzeug über den Bürgersteig rast, bevor es am Samstagmorgen in Virginia Beach durch die Absperrungen krachte und in den Atlantik stürzte.
Die am Montag veröffentlichten Sonarbilder zeigen das Wrack auf dem Meeresgrund, während Rettungskräfte gegen schlechtes Wetter kämpfen, um es zu bergen.
Unterdessen haben die Polizisten, während
