Tag: Fit für 55
Steigende Strompreise sorgen für Besorgnis über EU-Klimapläne – POLITICO
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Steigende Energiepreise belasten die europäischen Geldbörsen – und die Klimapläne des Blocks.
Bedenken hinsichtlich einer öffentlichen Gegenreaktion waren am Dienstag offensichtlich, als Mitglieder des Europäischen Parlaments über die Vorschläge der Europäischen Kommission für 55 Klimagesetzgebungsvorschläge debattierten.
„Die Bürger fangen an, Fragen zu stellen“, sagte Anna Zalewska von der regierenden polnischen Partei „Recht und Gerechtigkeit“. „Zunächst fragen sie flächendeckend nach Preiserhöhungen, denn sie sind es, die die Endabrechnung bezahlen. Sie werden leider für die
Rede zur Lage der Nation von Ursula von der Leyen – POLITICO
Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, hält am Mittwoch ihre jährliche Rede zur Lage der Union vor dem Europäischen Parlament.
Die Rede ist eine Gelegenheit für von der Leyen, über die laufenden Bemühungen der EU zur Bekämpfung der Coronavirus-Pandemie nachzudenken und einen Erholungspfad für die kommenden Jahre aufzuzeigen.
Es wird allgemein erwartet, dass einige der wichtigsten Prioritäten von von der Leyen, wie die digitale Transformation und die Reduzierung der CO2-Emissionen, in ihrer Rede vor dem Parlament in
Brüssel erstickt an gefährlichen Jargon-Emissionen – POLITICO
Willkommen bei Declassified, einer wöchentlichen Kolumne über die leichtere Seite der Politik.
Europa hat ein Emissionsproblem – eines, bei dem Sie sich nicht wärmer, sondern kälter fühlen. Ich rede natürlich von Fachjargon.
Die EU hat diese Woche ihren gigantischen „Fit for 55“-Plan veröffentlicht, der darauf abzielt, bis 2030 55 Prozent der Treibhausgasemissionen des Blocks zu reduzieren. Aber das hätte man dem Namen nicht entnehmen können, der bereits genug hitzigen Spott erzeugt hat, um Europas Häuser für ein Jahrzehnt.
Jemand hoch
Politischer Fußball — Die große Klimakombi der EU — Recovery Cash – POLITICO
Die politischen Auswirkungen der Euro 2020, ein massives Paket europäischer Klimagesetze und die ersten für EU-Bargeld genehmigten Pläne zur wirtschaftlichen Erholung werden alle diese Woche vorgestellt.
Rym Momtaz von POLITICO schließt sich Andrew Gray an, um uns über die Bemühungen des französischen Präsidenten Emmanuel Macron zu informieren, den Menschen einen großen „Anstoß“ zur Impfung zu geben.
Wir tauchen mit dem ansässigen Sportexperten von POLITICO, Ali Walker, zusammen mit Annabelle Dickson in London und Hannah Roberts in Rom in die Politik
Brüssel stellt wegweisendes Klimapaket zur Erreichung der Emissionsziele vor – POLITICO
Die Europäische Kommission hat am Mittwoch ein Mammutpaket neuer Gesetze vorgeschlagen die EU auf Kurs zu bringen, um die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent zu senken und bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen.
Das Gesetzespaket zielt darauf ab, die Kosten für die Verwendung umweltschädlicher Kraftstoffe zu erhöhen und beinhaltet eine massive Umgestaltung der Art und Weise, wie Menschen Auto fahren, ihre Häuser isolieren, Dinge wie Stahl und Zement herstellen und ihre Wälder und ihr Land bewirtschaften.
Eine der Schlagzeilenankündigungen würde
‘Geil für 40.’ Fit für 55. Das Branding des EU-Klimaplans sorgt für Aufsehen – POLITICO
Was zur Hölle ist „Fit für 55“: A „Name für ein vorstädtisches Yogastudio“? Eine Flirt-App für reife Erwachsene?
Nein, es ist nur der verwirrend benannte Versuch der EU, die Wirtschaft eines ganzen Kontinents umzugestalten.
Am Vorabend der Einführung des weltweit ehrgeizigsten Gesetzespakets zum Klimawandel durch die Europäische Kommission am Mittwoch – einer Politik, die das tägliche Leben neu gestalten könnte – war die EU-Hauptstadt von der verpassten Gelegenheit gebannt, die Fantasie der Öffentlichkeit mit einem einprägsamen Namen zu wecken.
Vestager verpasst deutschen Autoherstellern eine kostspielige Erinnerung an ihre Diesel-befleckte Vergangenheit – POLITICO
Brüssel erinnert die deutschen Autohersteller rechtzeitig mit 875 Millionen Euro an ihre Sünden in der Vergangenheit.
Die Europäische Kommission hat am Donnerstag entschieden, dass Daimler, BMW und Volkswagen zusammen mit ihren Audi- und Porsche-Einheiten bei der Untergrabung der Bemühungen zur Reduzierung der Emissionen von Dieselautos zusammengearbeitet haben. Vier von ihnen – BMW, Volkswagen, Audi und Porsche – wurden mit der Geldstrafe belegt, während Daimler als erster mit EU-Ermittlern kooperierte.
Der Fall wurde erstmals 2018 eingereicht, aber die Entscheidung fällt nur