Patrick Mahomes zögerte kaum, als er nach dem Teamkollegen der Kansas City Chiefs gefragt wurde, mit dem er sich am wenigsten ans Steuer
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F1-Autos könnten „zerstört“ werden, da Lewis Hamilton besonderen Anlass zur Sorge gibt | F1 | Sport
NASCAR-Star Denny Hamlin hat eine deutliche Warnung vor den Bedingungen auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas, ausgesprochen. Er glaubt, dass Formel-1-Autos während ihres Rennens im Oktober aufgrund des rauen Zustands der Strecke „zerstört“ werden könnten.
Hamlin fuhr letztes Wochenende auf derselben Strecke das erste Straßenrennen der NASCAR-Saison. Nachdem er den 14. Platz belegt hatte, zeigte er, dass er von der holprigen Oberfläche schockiert war.
Seit 2012 war die Rennstrecke elf Mal Austragungsort des Großen Preises der Vereinigten
Der wahre Grund, warum F1-Autos bei Rennen Funken ausstoßen, erklärt | F1 | Sport
Die Formel-1-Saison 2024 begann damit, dass der dreimalige Weltmeister Max Verstappen beim Großen Preis von Bahrain den ersten Platz belegte. Bei Rennen sieht es oft so aus, als würden Funken aus dem Heck der Autos schießen – aber das ist alles Teil ihres cleveren Designs.
Wenn Sie jemals gesehen haben, wie F1-Autos weltweit über High-Tech-Strecken rasten, haben Sie vielleicht die Funken entdeckt. F1-Autos haben unter sich eine Besonderheit, die sogenannte Planke, die von hinten bis kurz vor die Vorderräder verläuft.
Haas enthüllt den Herausforderer für 2024, während erste Bilder des neuen F1-Autos veröffentlicht werden | F1 | Sport
Haas ist das erste Team im F1-Starterfeld, das seinen Herausforderer für 2024 enthüllt. Das einzige amerikanische Team des Sports trägt ein frisches neues Design und versucht, aufeinanderfolgende Plätze in der Konstrukteursmeisterschaft auf Platz 10 zu vermeiden.
Das in Kannapolis ansässige Team hat sich bei seinem neuen Auto für die Saison 2024 für ein relativ ähnliches Design wie sein Herausforderer von 2023, den VF-23, entschieden. Sogar der Name passt – der VF-24. Auch die Logos des Titelsponsors MoneyGram sind wieder einmal
Patrick Mahomes nennt Travis Kelce als den Chiefs-Spieler, den er NICHT am Steuer eines F1-Autos haben möchte, während der Alpine-Investor einen Cameo-Auftritt beim Netflix Cup macht: „Man muss ihn von ihnen fernhalten“
- Mahomes und Kelce wurden im Oktober beide Investoren des F1-Teams von Alpine
- Der Chiefs-Quarterback scherzte, dass Travis ein zu gefährlicher Fahrer sei, um es in die Formel 1 zu schaffen
- DailyMail.com bietet die neuesten internationalen Sportnachrichten
Autos von Lewis Hamilton und Michael Schumacher gehören zu den schönsten F1-Autos aller Zeiten vor der Markteinführung 2023 | F1 | Sport
Die früheren Titelgewinner von Lewis Hamilton und Michael Schumacher gehören zu den schönsten F1-Maschinen aller Zeiten. Der radikale 2020 W11 von Mercedes sowie der atemberaubende F2002 von Ferrari sind neben einigen Explosionen aus der Vergangenheit noch heute in Erinnerung. Express Sport wirft einen Blick auf einige der besten.
Lotus 72 – 1972
Der von Colin Chapman entworfene Lotus 72 ist eines der radikalsten F1-Autos der Geschichte. Das Layout war beabsichtigt, um eine bessere Luftdurchdringung und höhere Geschwindigkeiten zu ermöglichen, wobei
Red Bulls überwältigender Start des F1-Autos 2023, bei dem der Gastgeber Daniel Ricciardos Namen schrecklich falsch versteht
Ein Red Bull-Saisonstart für die F1-Saison 2023 taumelte über Nacht in New York von einer Katastrophe zur nächsten und gipfelte darin, dass der australische Star Daniel Ricciardo im Live-Fernsehen Daniel „Retardo“ genannt wurde.
Die Markteinführung des 2023er-Autos von Red Bull in den USA wurde von den Fans weithin kritisiert, weil es nur sehr wenige neue Informationen und Autolackierungen präsentiert, die fast identisch mit den 2022er-Autos aussehen.
Ricciardo konnte über den Ausrutscher lachen, aber die Fans waren wirklich schockiert, dass der
Änderungen am Design von F1-Autos machten das Überholen üblicher
Die neuen technischen Regeln, die in diesem Jahr eingeführt wurden, veränderten die Autos ausreichend, um aufregendere Rennen zu schaffen, während die Fahrer um Positionen kämpften.
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TECH TUESDAY: Hat McLaren mit seinem Singapur-GP-Update eine neue Designrichtung für F1-Autos signalisiert?
Trotz der Tatsache, dass es die neuen Kühlereinlässe waren, die die Aufmerksamkeit von McLarens Singapur-Upgrade erregten, war dies wahrscheinlich nicht die bedeutendste aerodynamische Änderung am MCL36. Der technische F1-Experte Mark Hughes wirft einen genaueren Blick auf die Änderungen von McLaren in Singapur, mit Illustrationen von Giorgio Piola.
McLaren ist bestrebt, dem Auto eine konsistentere aerodynamische Leistung bei allen unterschiedlichen hinteren Fahrhöhen zu verleihen, die das Auto sehen wird, um eine konsistentere Balance im gesamten Kurvengeschwindigkeitsbereich zu erreichen.
Die hintere Fahrhöhe
Gebaut in Großbritannien! Red Bull enthüllt 5 Millionen Pfund teures, in Großbritannien hergestelltes Hypercar, das mit der Leistung von F1-Autos mithalten kann | Wissenschaft | Nachrichten
Der Advanced Technologies-Zweig des Formel-1-Teams von Red Bull hat angekündigt, dass er sein eigenes 5-Millionen-Pfund-Hypercar auf den Markt bringen wird, das 2025 auf den Markt kommen soll. Red Bulls Fabrik in Milton Keynes wird diesen zweisitzigen RB-17 in limitierter Auflage mit nur 50 Exemplaren herstellen Autos, die eher für den zivilen Gebrauch als für professionelle Formel-1-Rennen gebaut wurden. Die superreichen Kunden, die diese Hypercars kaufen, können sie jedoch nicht auf der Straße zur Schau stellen, da das Auto keine Straßenzulassung
Das sind F1-Autos, kein Rolls Royce
AlphaTauri-Chef Franz Tost empfindet nicht viel Sympathie für die Fahrer, die sich über die harte Fahrt der F1-Autos von 2022 beschweren.
Die F1-Autos von 2022 sind nach den neuen Vorschriften dank der größeren Räder und der überarbeiteten Aufhängungseinstellungen erheblich steifer geworden als die Autos, die nach den Vorschriften des letzten Jahres gebaut wurden. Daneben hat die Umstellung auf Bodeneffekt-Aerodynamik auch das Phänomen des Schweinswals eingeführt – wobei einige Teams mehr als andere mit dem Problem zu kämpfen haben.
Aufgrund der