Haas ist das erste Team im F1-Starterfeld, das seinen Herausforderer für 2024 enthüllt. Das einzige amerikanische Team des Sports trägt ein frisches neues Design und versucht, aufeinanderfolgende Plätze in der Konstrukteursmeisterschaft auf Platz 10 zu vermeiden.
Das in Kannapolis ansässige Team hat sich bei seinem neuen Auto für die Saison 2024 für ein relativ ähnliches Design wie sein Herausforderer von 2023, den VF-23, entschieden. Sogar der Name passt – der VF-24. Auch die Logos des Titelsponsors MoneyGram sind wieder einmal stark vertreten.
Bisher hat Haas nur Renderings seiner neuen Maschinen veröffentlicht, aber die zweite Phase der zweiteiligen Markteinführung findet am 11. Februar statt, wenn der VF-23 zum Test auf die Rennstrecke in Silverstone kommt.
Inhaber Gene Haas äußerte sich zum Start wie folgt: „Ich freue mich darauf, den VF-24 laufen und Rennen fahren zu sehen – ein Gefühl, das ich mit unseren Partnern und dem gesamten Team teile.“
„Mit Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen wissen wir auch, dass wir ein großartiges Fahrerpaar am Steuer haben. Ihre Erfahrung wird sich bei der Weiterentwicklung unseres Programms im Laufe des Jahres erneut als unschätzbar wertvoll erweisen.
„Wir haben die Nebensaison genutzt, um die Prozesse zu verbessern und letztendlich unsere Gesamtleistung zu verbessern. Bald können wir sehen, wie es uns geht.“
2024 wird voraussichtlich ein Übergangsjahr für das Haas F1-Team sein, das sich im Januar nach acht Jahren der Partnerschaft vom beliebten Teamchef Günther Steiner getrennt hat.
Steiner wird durch den ehemaligen leitenden Ingenieur Ayao Komatsu ersetzt, der eine offene Einschätzung der Position des Teams vor den Tests vor der Saison abgab.
„Auch wenn wir in Bahrain starten, denke ich immer noch, dass wir am Ende der Startaufstellung stehen werden, wenn nicht sogar auf dem letzten Platz“, sagte er, bevor er einen Einblick gab, wie Haas im Jahr 2024 vorankommen will.
Er fügte hinzu: „Der Fokus liegt darauf, ein gutes Testprogramm für Bahrain zu haben, damit wir nach dem Test über qualitativ hochwertige Daten verfügen, die das Team analysieren und verstehen kann, in welche Richtung das Auto weiterentwickelt werden soll.“
„Das bedeutet, die Stärken und Schwächen des VF-24 genau zu verstehen und dann einen kohärenten Plan auszuarbeiten, um Updates für das Auto zu erstellen, was bisher noch nicht geschehen ist.“