Tag: Elektrofahrzeugbatterien

Laut Bericht erkundet CATL US-Standorte für die Leistung von Elektrofahrzeugbatterien für Ford und BMW

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Er sagte, CATL habe 2021 mit der Massenproduktion von Batterien für ausländische Märkte begonnen und wolle seine Position als größter Batterielieferant für Autohersteller in Übersee „in der nächsten Runde der Lieferantenbeschaffung“ festigen, die seiner Meinung nach ab 2026 beginnen würde.

Das in Ningde, Fujian, ansässige Unternehmen steigert die Produktion und die Beschaffung von Mineralien, um der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Das Beratungsunternehmen Wood Mackenzie sagte, CATL sei auf dem besten Weg, seine Produktionskapazität für Zellen bis 2025

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Porsche führt 400-Millionen-Dollar-Investition in den Start von Elektrofahrzeugbatterien an

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Porsche, das in diesem Jahrzehnt ein schnelles Umsatzwachstum bei Elektrofahrzeugen plant, sagte, es habe die Führung bei einer Finanzierungsrunde in Höhe von 400 Millionen US-Dollar (380 Millionen Euro) für Group14 Technologies, einen Anbieter von Silizium-Kohlenstoff-Materialien für EV-Batterien, übernommen.

Porsche führte die Runde der Serie C an und wurde laut einer Erklärung vom Mittwoch von anderen finanziellen und strategischen Investoren unterstützt, darunter Kanadas OMERS Capital Markets und von BlackRock unterstützte Decarbonization Partners.

Group14 sagte, es habe Pläne, eine zweite Fabrik im

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Porsche führt 400-Millionen-Dollar-Investition in den Start von Elektrofahrzeugbatterien an

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Die Porsche AG, die in diesem Jahrzehnt ein schnelles Umsatzwachstum bei Elektrofahrzeugen plant, sagte, sie habe die Führung bei einer 400-Millionen-Dollar-Finanzierungsrunde für Group14 Technologies, einen Anbieter von Silizium-Kohlenstoff-Materialien für EV-Batterien, übernommen.

Porsche führte die Runde der Serie C an und wurde laut einer Erklärung vom Mittwoch von anderen finanziellen und strategischen Investoren unterstützt, darunter Kanadas OMERS Capital Markets und von BlackRock unterstützte Decarbonization Partners.

Group14 sagte, es habe Pläne, eine zweite Fabrik im kommerziellen Maßstab in den USA zu eröffnen,

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VW arbeitet mit chinesischen Unternehmen zusammen, um Rohstoffe für Elektrofahrzeugbatterien zu sichern

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Der Volkswagen Konzern beabsichtigt, Joint Ventures mit zwei chinesischen Unternehmen zu gründen, um die Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen, die für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge in China benötigt werden.

Im Rahmen von Absichtserklärungen, die diese Woche von den Unternehmen unterzeichnet wurden, wird VW China in Indonesien ein Joint Venture mit dem Kobaltproduzenten Huayou Cobalt und dem Nickellieferanten Tsingshan Group gründen.

In Indonesien, das über mehr als 10 Prozent der weltweiten Laterit-Nickelerzreserven verfügt, wird die Partnerschaft nach einer Erweiterung in

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Das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien wird für mehr Elektrofahrzeuge von entscheidender Bedeutung sein

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Während Redwood darauf wartet, dass die erforderlichen Mengen an Altbatterien aus Elektrofahrzeugen zunehmen, sind Abfall aus dem Batterieherstellungsprozess und Batterien aus kommerzieller und Unterhaltungselektronik wichtige Materialquellen, sagte Alexis Georgeson, Redwoods Vizepräsident für Kommunikation und Regierung Beziehungen.

Redwood hat die Kapazität, in mehreren Anlagen im Norden Nevadas jährlich etwa 20.000 Tonnen Batteriematerial zu verarbeiten. Diesen Fußabdruck will das Unternehmen kurzfristig verdreifachen.

Im Gegensatz zu Li-Cycle, das Hersteller von Batteriekathoden und -anoden mit recycelten Materialien beliefern will, plant Redwood, diese Komponenten intern

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GM und LG Energy kooperieren mit Li-Cycle für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien vor Ort

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Die Nähe zwischen den Zell- und Recyclinganlagen wird eine schnellere Umwandlung von Abfall aus der Batterieherstellung ermöglichen und die Kosten für den Transport und die Handhabung von Abfallmaterialien aus der Batterieherstellung erheblich senken, so die Unternehmen.

Da Li-Cycle expandiert, hat das Unternehmen angekündigt, „Speichen“ innerhalb von etwa 200 Meilen von Batteriezellenanlagen hinzuzufügen. GM plant die Eröffnung von mindestens drei weiteren Batteriezellenwerken in den USA. Das zweite wird in Spring Hill, Tennessee, sein. Das dritte wird in Lansing, Michigan, sein, sagte

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