Die Studie erfasst die Beziehungen zwischen nordamerikanischen Automobilherstellern und Zulieferern, während Teilehersteller mit dem finanziellen Druck zu kämpfen haben, der durch Inflation, instabile Produktionspläne der Automobilhersteller, den Mangel an Mikrochips und steigende Zinssätze entsteht.
Dieser Druck, der Ende 2019 mit dem Ausbruch von COVID-19 und dem Streik der UAW bei GM begann, hat die Beziehungen zwischen Lieferanten und ihren Kunden auf die Probe gestellt.
Plante Moran berichtete, dass Lieferanten sagten, es müsse eine umfassendere und zeitnahere Kommunikation und Transparenz bei