Obwohl nicht alle Flottenverträge im dritten Quartal verhandelt werden, wurden viele traditionell zu dieser Jahreszeit abgeschlossen, da dies für Autohersteller und große Flottenbetreiber von gegenseitigem Nutzen ist, sagte Betts.
“Die Leute, die Flottenautos kaufen, wollen im neuen Modelljahr vorne mit dabei sein, weil sie hoffen, sie zu entsorgen, bevor sie ein altes Modelljahr werden, weil ihre größten Kosten die Abschreibung sind”, sagte er. Das Timing hilft den Autoherstellern, denn “Januar und Februar sind normalerweise keine guten Verkaufsmonate, also wissen Sie,
