Lewis Hamilton will das 103. Rennen seiner Karriere gewinnen, wenn er beim Großen Preis von Saudi-Arabien von der Pole startet.
Der Brite nutzte den
Charles Leclerc unterstützt seinen jüngeren Bruder Arthur immer mit seinem Privatleben, mischt sich aber nicht gerne in seine Arbeit auf der Strecke ein.
Leclerc ist das Paradebeispiel für den Weg eines Mitglieds der Ferrari Driver Academy in die Formel 1, nachdem er seinen Abschluss als F2-Champion gemacht hatte, um 2018 zu Sauber zu wechseln, bevor er ab 2019 einen Ferrari-Rennsitz erhielt.
Zu Ferraris aktuellen Interessenten gehört Charles’ jüngerer Bruder Arthur, der sich derzeit mit Prema auf seine zweite Saison in
Helmut Marko hat seine Einschätzung zu den Fahrern der Red-Bull-Rivalen-Teams abgegeben – und hält die Mystik um Charles Leclerc für „entlarvt“.
Marko ist sicherlich qualifiziert, die Vorzüge der Red Bull- und AlphaTauri-Rennfahrer in seiner Rolle als Leiter des Fahrerentwicklungsprogramms für diese beiden Teams zu diskutieren, und hat auch die Herrschaft über einige ihrer Gegner übernommen.
Insbesondere seine Kommentare zu Ferrari nähren die wachsende Theorie, dass die starke erste Saison von Carlos Sainz bei der Scuderia den Druck auf seinen Kollegen
Ferrari-Chef Mattia Binotto hat sowohl Charles Leclerc als auch Carlos Sainz für ihre jeweiligen Saisons 2021 eine Punktzahl von acht von zehn gegeben.
Und man muss sagen, dass die Punktzahl für beide Fahrer mehr als gerechtfertigt ist, die in ihrer ersten gemeinsamen Saison eine fantastische Kombination gezeigt und Ferrari mit einem P3-Platz in der Konstrukteurswertung geholfen haben, auf seinem Weg der Erholung voranzukommen.
Ferrari kann sich stolz rühmen, eine der stärksten Aufstellungen im Starterfeld zu haben, und Binotto ist hocherfreut
Charles Leclerc arbeitet noch daran, eine bessere Balance zwischen Qualifying und Renntag bei Ferrari zu finden.
Leclerc und der Neuzugang für 2021, Carlos Sainz, haben dazu beigetragen, Ferrari in dieser Saison wieder etwas auf die Landkarte zu bringen und sich nach ihrem schlechtesten Ergebnis (P6) seit vier Jahrzehnten auf P3 in der Konstrukteurswertung zu erholen.
Beide Fahrer hatten auch einzeln sehr solide Saisons, aber Leclerc hat einen Bereich der Verbesserung ausgemacht, den er hoffentlich angehen möchte, wenn Ferrari 2022 hoffentlich
Mick Schumacher hat sein Team in der Saison 2021 mehr Geld bei Unfällen gekostet als jeder andere Fahrer.
Sky Deutschland hat die Reparaturrechnungen für jeden Fahrer bekannt gegeben, wobei Schumacher den Spitzenplatz vor Charles Leclerc beschattet.
Die Position des Haas-Rookies auf Platz 1 wird wenig überraschen, denn eigentlich wurde er von seinem Teamchef Günther Steiner aus genau dem Grund herausgerufen, warum er dort auftaucht.
Im Sommer sagte Steiner mit Bezug auf Schumachers Stürze, vor allem in Monaco, Frankreich und Ungarn:
Beim ersten Großen Preis von Saudi-Arabien kam es im Rennen zwischen Ferraris Carlos Sainz und Charles Leclerc zu Spannungen.
Sainz kam 2021 als neuer Teamkollege von Leclerc zu Ferrari und wechselte damit von seinem Rivalen im oberen Mittelfeld McLaren ab.
Und obwohl es für die meisten ihrer bisherigen Arbeitsbeziehungen eine ruhige Erfahrung war, hatte Ferrari auf dem Jeddah Corniche Circuit mit einigen Problemen zu kämpfen.
In Runde 23 des Rennens lieferten sich die Fahrer eine Schlacht, wobei Sainz Leclerc in
Charles Leclerc gibt zu, dass er „sehr viel Glück“ hatte, ohne ernsthaften Schaden zu entkommen, als er beim ersten Neustart in Saudi-Arabien mit Sergio Perez in Kontakt kam.
Das Rennen am Sonntag auf dem Jeddah Corniche Circuit beinhaltete zwei rote Flaggen, von denen die zweite von Leclerc und Perez verursacht wurde.
Beim Neustart nach der Unterbrechung durch den Unfall von Mick Schumacher liefen Perez und Leclerc Seite an Seite durch den Ausgang von Kurve 2, während der Red Bull leicht
Lewis Hamilton will das 103. Rennen seiner Karriere gewinnen, wenn er beim Großen Preis von Saudi-Arabien von der Pole startet.
Der Brite nutzte den
Charles Leclerc erholte sich von seinem Unfall am Freitagabend, um sich auf der Rennstrecke von Jeddah auf P4 zu qualifizieren.
Leclerc hatte im zweiten Training am Freitag einen großen Shunt, sein Ferrari erlitt Schäden an allen vier Kurven, während der Fahrer am Samstag angeblich Halsschmerzen hatte, als er aufwachte.
Das hielt ihn jedoch nicht davon ab, im Qualifying eine herausragende Leistung zu zeigen.
Der Monégasque-Pilot war Viertschnellster, eine halbe Sekunde Rückstand auf Pole-Setter Lewis Hamilton, während er die Red Bulls
Charles Leclerc, der ursprünglich Max Verstappen unterstützt hatte, sagt, Lewis Hamiltons epische GP-Fahrt in Sao Paulo habe ihm den Vorsprung im Titelkampf verschafft.
Verstappen führt zwar die Fahrerwertung mit acht Punkten Vorsprung auf den amtierenden Weltmeister an, aber Hamilton hat den Schwung.
In Brasilien kämpfte er sich nach einer effektiven 25-Platz-Strafe zurück, um den Grand Prix vor Verstappen zu gewinnen, während er in Katar den Grand Prix dominierte und zu einem unangefochtenen Sieg fuhr.
Das bedeutete, dass er in zwei