Charles Leclerc arbeitet noch daran, eine bessere Balance zwischen Qualifying und Renntag bei Ferrari zu finden.
Leclerc und der Neuzugang für 2021, Carlos Sainz, haben dazu beigetragen, Ferrari in dieser Saison wieder etwas auf die Landkarte zu bringen und sich nach ihrem schlechtesten Ergebnis (P6) seit vier Jahrzehnten auf P3 in der Konstrukteurswertung zu erholen.
Beide Fahrer hatten auch einzeln sehr solide Saisons, aber Leclerc hat einen Bereich der Verbesserung ausgemacht, den er hoffentlich angehen möchte, wenn Ferrari 2022 hoffentlich noch näher an Mercedes und Red Bull heranrückt.
Manche würden sagen @Charles_Leclerc ist ein lustiger Typ ??#essereFerrari ?
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 23. Dezember 2021
“Es gibt noch viel zu tun”, sagte Leclerc, zitiert von der Motorsport Week.
„Vielleicht eine Balance von meinem Qualifying zum Rennen, die ich wahrscheinlich noch nicht gefunden habe, und manchmal habe ich mein Qualifying ein bisschen mehr geopfert, um im Rennen besser zu sein, wie wir es in dieser Saison einige Male gesehen haben.
“Aber es ist eine Balance, an der ich arbeite, um die perfekte Balance zwischen Qualifikation und Rennen zu finden.”
Obwohl Leclerc dafür bekannt ist, sehr selbstkritisch zu sein, hat er es geschafft, einen anderen Bereich hervorzuheben, in dem er sich im Laufe der Kampagne 2021 seiner Meinung nach stark verbessert hat.
„Auf jeden Fall die Rennleitung im Allgemeinen“, sagte Leclerc.
„Ich glaube, seit Anfang 2020 habe ich angefangen zu sagen, dass es eine meiner Schwächen ist, besonders nach 2019, als ich viele gute Qualifyings hatte, aber im Rennen hatte ich etwas mehr zu kämpfen.
„Wir hatten als Team ein bisschen mehr zu kämpfen, aber auch als Fahrer hatte ich mehr Probleme als andere, also habe ich 2020 viel Arbeit hineingesteckt, ich bin viel besser geworden und ich denke, 2021 ist es jetzt tatsächlich eine meiner Stärken .“
Leclerc und Sainz werden für die Saison 2022 erneut ihre Kräfte bündeln, wobei Ferrari bereits verschiedene Elemente für die neue Kampagne einsetzt.
Teamchef Mattia Binotto hat für den Herausforderer 2022 einen Starttermin für Mitte Februar festgelegt, der die Rückkehr eines Sponsors, der gleichbedeutend mit dem Namen Ferrari ist, in Santander beinhalten wird.
Das Auto und das Team als Ganzes zu verlassen wird das umstrittene und sporadische Mission Winnow-Sponsoring sein.