Tag: Autoherstellers

Das letzte Dieselauto des beliebten Autoherstellers geht in die Geschichte ein – auf dem Weg ins Museum

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Volvo hat sein letztes Dieselfahrzeug vom Band gerollt und strebt danach, bis 2030 nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen.

Der traditionsreiche Automobilhersteller produziert seit 45 Jahren Dieselantriebe und das letzte Exemplar wird im Museum seines Hauptsitzes in Göteborg, Schweden, ausgestellt.

Die Entscheidung von Volvo, sein letztes Dieselfahrzeug herzustellen, steht im Gegensatz zu den jüngsten Ankündigungen der Wettbewerber zur Elektrifizierung.

Mercedes-Benz gab im Februar bekannt, dass es erwartet, dass bis 2030 die Hälfte seines Absatzes Elektro- oder Hybridfahrzeuge sein werden.

Der deutsche

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CEO des Autoherstellers bezeichnet große Elektrofahrzeuge als städtischen „Umwelt-Unsinn“

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Renault-Chef Luca de Meo hat in einem offenen Brief an den europäischen Gesetzgeber immer größere Elektrofahrzeuge als „Umweltunsinn“ bezeichnet. Er fügte hinzu, dass sich die Automobilhersteller des Kontinents von Japans kompakten Diesel- und Streifenwagen der Marke Kei inspirieren lassen sollten, um einen kleineren städtischen CO2-Fußabdruck zu hinterlassen.

Der Autochef fügte hinzu, dass europäische Vorschriften, die von den Herstellern verlangen können, Fahrzeuge mit Technologie auszustatten, um neue Vorschriften zu erfüllen, die die Massenelektrifizierung des Fahrens fördern, die Produktion kompakter Stadtautos unnötig

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Der Chef des beliebten Autoherstellers bittet die EU, den Import von Elektrofahrzeugen aus China zu verhindern

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Der Vorstandsvorsitzende von Mercedes-Benz hat die EU gewarnt, dass die Erhöhung der Zölle auf konkurrierende importierte chinesische Elektrofahrzeuge die Motivation der Autohersteller, die bestmöglichen Autos zu bauen, verringern werde.

Der Geschäftsführer Ola Källenius äußerte sich, nachdem eine EU-Untersuchung angeblich Beweise dafür gefunden hatte, dass China durch umfangreiche Pekinger Subventionen einen unfairen Marktvorteil für Elektrofahrzeuge gegenüber Exporten hat, von dem viele befürchten, dass er lokale Hersteller mit niedrigen Preisen untergraben wird.

Källenius sagte: „Erhöhen Sie die Zölle nicht. Ich bin ein

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Ford-Chef Jim Farley über die Elektro-Zukunft des Autoherstellers

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Diese Geschichte wurde ursprünglich in Boiling Point veröffentlicht, einem wöchentlichen Newsletter über Klimawandel und Umwelt. Hier anmelden um es in Ihren Posteingang zu bekommen.

Hallo, ich bin Russ Mitchell. Ich schreibe für die Los Angeles Times über Elektrofahrzeuge und vertrete heute Sammy Roth.

Jim Farley lud mich zu einer Fahrt in seinem glänzenden neuen roten Ford F-150 Lightning Pickup ein. Alles elektrisch! Wir fuhren auf der Interstate 5 von der Harris Ranch nach Bakersfield. Er würde fahren, ich würde mit

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Das Agentur-Direktvertriebs-Einzelhandelsmodell des Autoherstellers steht vor einer großen Bewährungsprobe

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PARIS – Autohersteller, die auf das Direktvertriebsagenturmodell umgestiegen sind, müssen ihre Fähigkeiten beim Verkauf von Autos im Vergleich zu traditionellen Einzelhändlern noch vollständig auf die Probe stellen Automobilnachrichten Europa Dem Kongress wurde mitgeteilt.

Die Teileversorgungskrise im Jahr 2022 und Anfang 2023 half Autoherstellern, darunter auch Mercedes-Benz, die in ausgewählten Märkten bereits einen Agenturwechsel vorgenommen haben, weil die Nachfrage nach Autos größer war als die Verfügbarkeit.

„Die gewonnenen Erkenntnisse sind begrenzt, wenn das Angebot eingeschränkt ist“, sagte Steve Young, Leiter der

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